1. Albo zakup zdrowego ca18det (co jest cięzkie do zdobycia) ale wychodzi najtaniej i nawet m<font class="red">u</font>gł bym na dzień dzisiejszy sobie na to pozwolić.
2. Dokładny remont ca18det (nie musze mówić ze dokładny remotn z robotą kosztuje 5-6 tysi na cacy) a i tak nie wiadomo co wyjdzie ze kilkaset kilometrów.
3. Czy dozbierać pieniądze i włozyc sr'a i mieć spokój? Tylko wiadomo to juz sa koszta.
Słyszałem opinie ze sr'a się nie opłaca wkładać bo za droga zabawa, od kogos innego słyszałem ze nie opłaca sie robić remontu ca18det i wkładać tyle kasy w ten silnik ze wzgledu ze jest juz stary a od innych zebym nie kupował ca18det bo to loteria
ale cos z tych trzech opcji musze wybrać bo co zrobić?Samochód ma być na ulice, czasem na jakieś ganianie po miescie a jak bym miał mozliwośc to na tor od czasu do czasu (powiedzmy raz w miesiacu) tez bym z checia wjechał, ale nie ma być do codziennej jazdy !!!
Wiadomo ze mody tez by były takie jak turbo,IC,wydech,walbro BEZ SZALEŃSTW
Prosze o wypowiedzi starych wyjadaczy jak i nowych
