trzeci szlif wału

[faon]

szukałem ale nie znalazłem konkretnej odpowiedzi. interesuje mnie czy ktoś lata na wale z trzecim szlifem, ile kilometrów można zrobić (praktycznie, a nie teoretycznie). skoro serwisówka mówi o 4 szlifach. Wiem, że przy kolejnym szlifie ściera się nawęglona powłoka więc prosze nie teoretyzować tylko proszę o fakty. Silnik oczywiście CA18det.

[mlynario]

Ja mam 3 szlif... jezdze na codzien i dosc czesto ostro go paluje od 1,5 roku. Jak narazie wszytsko ok

[faon]

o takie odpowiedzi mi chodzi. Na jakich panewkach składałeś? czy podkręcałeś silniczek czy latasz na serii?

[mf]

Tak to wyglada w serwisowce - panweki korbowodowe
Inne firmy produkuja chyba panewki co 0,25 (nawet do +1).
Tez jezdze od jakiegos roku na 3 szlifie

[gshock]

Ja mam 3 szlif... jezdze na codzien i dosc czesto ostro go paluje od 1,5 roku. Jak narazie wszytsko ok

cos tam gadales ze ci pukaja lekko

[faon]

Mam prośbe, podajcie odrazu na jakich panewkach latacie i jakie mody w silniku. Wiadomo, że wydobycie 300KM na 3 szlifie to istne samobujstwo, dlatego interesują mnie też mody silnika. Planuje też zrobić 3 szlif i polatać z 1,5 roku i w międzyczasie w przypływie gotówki zamówić nowy wał i inne porządne graty.

[Chajel]

mlynarz ma chyba pelna serie silnik jest seryjny i turbina tez

[ODINN]

panewy im lepsze tym lepiej...

wydaje mi sie ze wszystko zalezy od tego jak dobrze bedziesz mial wszystko zlozone, zmierzone, dopasowane...

[faon]

Odinn mierzyć i pasować będą na Chopina (nigdy mnie nie zawiedli) tylko kwestia panewek. Na ACL kasy narazie bym nie wkładał (za dużo długów), a poza tym i tak 0,75 nie mają. Auto ma polatać z 1,5 roku i do tego czasu napewno odłoże kase na męski remont.

[mlynario]

w silniku to nic nie dlubalem...tak to ic od iveco, 2,5 przelot, blow off, stozek i to wszytsko jezeli chodzi o <font class="red">PIP</font> w silniku.

Panewki glowne TDC
Panewki korbowe L.L.E
takze po taniosci i wszytsko sie kreci

[ODINN]

no to jak uwazasz. no 0.75 to troche jest ale moge sprawdzic czy w ogole ACL ma takie cus w ofercie.

ale jak chcesz go zremoncic jak sie dokopiesz kasy to moze i racje i nie ma co przeplacac??

[faon]

ale jak chcesz go zremoncic jak sie dokopiesz kasy to moze i racje i nie ma co przeplacac??

no właśnie. Dlatego zadałem pytanie o praktyczne przebiegi i mody silnika na 3 szlifie. Chciałem się upewnić ile km moge przejechać i jak przejechać. Jeśli przejeżdze ten rok to mi będzie pasiło. W trakcie jazdy wyjdą napewno jakieś elementy zawiechy do wymiany. Wole najpierw zrobić jeżdzące autko, a potem męski remont silnika który potrwa tydzień i autko dalej będzie latać