Coobcio pisze:hehe widze że ktoś podąza za moim sladem no no...
Zapodaj T3 w konfiguracji 48/42 albo T28 z 200SX S14.
I odrazu zapodaj wtrsyki z S14 pasują plug and play i na wolnossacym da sie na nich smigać
Na 0,3 bara bedziesz mieć nieco większą moc jak seryjny S14 jak zapodasz 0,4 to już bedzie ciekawie, no działaj działaj.
dzięki
tylko nie myśl że pomysła ściągnąłem od Ciebie

już wcześnie sobie to obmyśliłem i zacząłem szperać w necie, a i szacunek dla ciebie za Twoja primerkę, fajna fajna co prawda kilka rzeczy bym zrobił inaczej......

ale tak poważnie dobra robota
ja co gorsza nie znam się na tuningu samochodów raczej znam sprawy od strony teoretycznej jestem początkujący w tej dziedzinie bo do tej pory ścigałem się na moto i tym się zajmowałem przez ostatnie 10lat ale tam tuning wygląda nieco inaczej chociaż widziałem moto z turbo a nawet z nitro
a odnośnie twojej podpowiedzi: seryjne wtryski nie wydają?? myślałem że mają spory zapas.
a i nie zanam tych symboli T3 konfiguracja 48/42........
zaraz jade się zapytać czy będzie miał mi kto programa innego wgrać
jeszcze takie pytanko ile już km zrobiłeś na turbo??? jak silnik to znosi??
i do wszystkich: JAK KTOŚ MA TAKĄ DMUCHAWKĘ JAK POWYŻEJ W OPISIE TO JESTEM ZAINTERESOWANY ODKUPIENIEM
