szybkie pytanie, szybka odpowiedź

Moderator: Moderator

Awatar użytkownika
Furious
Stały gość
Stały gość
Posty: 298
Rejestracja: sob 15 gru, 2012 09:26
Lokalizacja: Warszawa Bielany
Kontakt:

wykreciły mi się szpilki z łączenia T28 z downpipe, gdzie takie szpilki mogę dokupić?
ktoś zna ich długość i skok gwintu?
Ostatnio zmieniony pn 01 wrz, 2014 10:53 przez Furious, łącznie zmieniany 2 razy.
Awatar użytkownika
bybs
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 878
Rejestracja: śr 26 mar, 2008 21:36
Lokalizacja: Zgierz/Lodz
Kontakt:

Furious pisze:wykreciły mi się szpilki z łączenia T28 z downpipe, gdzie takie szpilki mogę dokupić?
ktoś zna ich długość i skok gwintu?
cos takiego takie cos potrzebujesz??

http://www.driftshop.pl/shop/index.php? ... -(t25-t28)
Awatar użytkownika
Furious
Stały gość
Stały gość
Posty: 298
Rejestracja: sob 15 gru, 2012 09:26
Lokalizacja: Warszawa Bielany
Kontakt:

ooo tak, dzięki
Awatar użytkownika
Lolson
Stały gość
Stały gość
Posty: 477
Rejestracja: pt 12 mar, 2010 22:30
Lokalizacja: Warszawa

Czy ktos mial kiedys jaja z ecumasterem 3 ze przez niego lub jego rozjerzdzajace sie mapy nie chcial sie dokrecic do odciecia?
We are INSANITY CREW✌️
Facebook
Instagram
MAKAR
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 24
Rejestracja: śr 19 gru, 2012 12:53
Lokalizacja: Łosice

Wyrzucając abs z s13 trzeb zakładac jakis korektor hamowania na tył? Mam pompkę 2 wyjsciową i jedno na trójniku na przód chce zrobić i drugie tak samo na tył i nie wiem czy bedzie to hamowalo jak powinno
Awatar użytkownika
kamilp1908
-#Klubowicz
-#Klubowicz
Posty: 1435
Rejestracja: śr 30 maja, 2007 07:06
Lokalizacja: Płock/Warszawa
Kontakt:

Bedzie ok. nie trzeba korektora.
Turbo zaczyna pompować, a tylne koła wariować :D
MAKAR
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 24
Rejestracja: śr 19 gru, 2012 12:53
Lokalizacja: Łosice

Może to głupie pytanie ale nie powinno być tak że przód mocniej hamuje??? bo jeżeli tak podłącze to siła będzie 50 na 50
Awatar użytkownika
luk
Stały gość
Stały gość
Posty: 206
Rejestracja: czw 10 wrz, 2009 17:50
Lokalizacja: Węgierska Górka

przewód co idzie na tył już jest na trójniku
drugi prowadzi do abs i dopiero z niego na przednie koła
po prostu zamiast abs dajesz trójnik
MAKAR
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 24
Rejestracja: śr 19 gru, 2012 12:53
Lokalizacja: Łosice

No tak rozumiem dzięki za odp już pół układu zrobiłem tylko jak to będzie z rozkładem sił bo chyba przód powiniem mocniej brać niż tył a jak zamiast abs dam trójnik to będzie po równo hamowało
Awatar użytkownika
kober
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 31
Rejestracja: pn 23 maja, 2011 16:04
Lokalizacja: Wrocław

Znalazłem urwaną masę, mocowana jest do osłony wydechu. Gdzie ona powinna być?
Załączniki
30082014568.jpg
Awatar użytkownika
luk
Stały gość
Stały gość
Posty: 206
Rejestracja: czw 10 wrz, 2009 17:50
Lokalizacja: Węgierska Górka

MAKAR pisze:No tak rozumiem dzięki za odp już pół układu zrobiłem tylko jak to będzie z rozkładem sił bo chyba przód powiniem mocniej brać niż tył a jak zamiast abs dam trójnik to będzie po równo hamowało
rozkład sił się nie zmieni bo to zależy od pompy i powierzchni tłoków w zaciskach
spróbuj wyjąć bezpiecznik abs i też stanie się zwykłym trójnikem
ZAX25
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 5
Rejestracja: wt 07 maja, 2013 10:31
Lokalizacja: Bieliniec
Kontakt:

kurcze przeglądam posty tutaj i jeszcze nie widziałem odpowiedzi na 2-gie moje pytanie (bądź je przeoczyłem)...

Więc może powtórzę bo chodzi mi o to że po swapie na RB25DET jest ponoć trochę przekłamany i teram mam pytanie który wskaźnik (obrotomierz lub prędkościomierz) przekłamuje czy oby dwa (bądź wszystkie wskaźniki)?

I mam jeszcze jedno odnośnie różnicy wagi między s13 (200sx/240sx) bez szyberdachu a z szyberdachem...
kumpel twierdzi że różnica to ponad 100 kilogramów...
Jaka naprawdę jest różnica w wadzę między tymi wersjami...
Awatar użytkownika
borimichal
-#Moderator
-#Moderator
Posty: 2728
Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
Lokalizacja: Skoczów

kober pisze:Znalazłem urwaną masę, mocowana jest do osłony wydechu. Gdzie ona powinna być?
nigdzie?
Awatar użytkownika
Binio_
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 4686
Rejestracja: wt 30 maja, 2006 01:19
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

ZAX25 pisze:kurcze przeglądam posty tutaj i jeszcze nie widziałem odpowiedzi na 2-gie moje pytanie (bądź je przeoczyłem)...

Więc może powtórzę bo chodzi mi o to że po swapie na RB25DET jest ponoć trochę przekłamany i teram mam pytanie który wskaźnik (obrotomierz lub prędkościomierz) przekłamuje czy oby dwa (bądź wszystkie wskaźniki)?

I mam jeszcze jedno odnośnie różnicy wagi między s13 (200sx/240sx) bez szyberdachu a z szyberdachem...
kumpel twierdzi że różnica to ponad 100 kilogramów...
Jaka naprawdę jest różnica w wadzę między tymi wersjami...
Różnica jest znikoma, na poziomie kilkunastu kg
Awatar użytkownika
MEFisto087
-#Moderator
-#Moderator
Posty: 4139
Rejestracja: pt 08 paź, 2010 12:29
Lokalizacja: WM_____

idzę ktoś na wymianę turbo elbow 3' do T28 pod Sr za elbow do T28 pod Ca? dawać znać na prv.
Ostatnio zmieniony wt 09 wrz, 2014 08:31 przez MEFisto087, łącznie zmieniany 1 raz.
Sucz 200sx S13
Pickup D22
Parch Patrol Y60<= Sprzedany
Opinie w dziale Giełda
Obrazek
"If it isn’t broken, don’t fix it"
ODPOWIEDZ

Wróć do „Wszystko o wszystkim”