Grzeje sie i wywala płyn
Moderator: Moderator
ha ha to samo chciałem napisać ze fura edka po turbinie idzie poznać no i 100% jest uszczelka zreszta sprzedawca na to wskazywał
Zdrowaś turbino, powietrzaś pełna, gaz z Tobą Błogosławionaśty między kolektorami i błogosławiony owoc żywota twojego moment. Święta turbino, matko mocy, módl się za nami wolnymi, teraz i w godzinę braku wachy amen.
www.oknadomino.pl
www.oknadomino.pl
- djlasior
- Coś już wiem

- Posty: 168
- Rejestracja: pt 23 lip, 2010 18:04
- Lokalizacja: Jastrzębie Zdrój
- Kontakt:
Panowie podepne się pod temat gdysz według objawów ktore sie zgadzaja z moimi przypuszczam uszczelke pod głowica. Teraz ale silnik po remoncie przejechane ma zaledwie 1800 km uszczelka byla zakladana elringa wylacznie ze srubami nowymi dokrecone na max bodajze 120 gdzies wyczytałem ze wytrzyma bez niczego. panowie a da cos dokrecenie głowicy bo gdzies czytałem ze sie ja dokreca po 1000 km tylko ja nie dokrecałem? Moje pytanie czy po tak krutkim czasie moze pujsc uszczelka pod głowica?
Ostatnio zmieniony pn 06 sie, 2012 17:14 przez djlasior, łącznie zmieniany 1 raz.
- Binio_
- Postojebca Nałogowy

- Posty: 4686
- Rejestracja: wt 30 maja, 2006 01:19
- Lokalizacja: Łódź
- Kontakt:
Jak płaszczyzny są 'krzywe' to może i szybciej polecieć.
Miekkich uszczelek jak elring czy inne tanie oraz ori ( nie metalowe uszczelki ) się chyba nie dociąga ?
Na szpilkach elringa nie dociągał bym mocniej niz 120nm , ori albo arp można czasem mocniej jak trzeba ( zdarzały sie przypadki po 140nm ale trzeba uwazać bo jak pęknie to ....
Miekkich uszczelek jak elring czy inne tanie oraz ori ( nie metalowe uszczelki ) się chyba nie dociąga ?
Na szpilkach elringa nie dociągał bym mocniej niz 120nm , ori albo arp można czasem mocniej jak trzeba ( zdarzały sie przypadki po 140nm ale trzeba uwazać bo jak pęknie to ....


