CO zrobić z uszkodzonym CA ???

Moderator: Moderator

songo_123
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 20
Rejestracja: wt 05 sty, 2010 14:03
Lokalizacja: śląsk

Polubownie tzn coś bym musiał stracić na tym! choćbym odzyskał 3000 i dołożył 3000 to nadal pułap aut jest ten sam! Niestety wpakowałem się i teraz muszę doprowadzić pojazd do stanu używalności!

[ Dodano: Pon 22 Mar, 2010 01:24 ]
wstepnie decyzja podjęta
próbujemy naprawić to co się zepsuło! Autko znalazło się myślę we właściwych rękach!
jednak nie chwalmy dnia przed zachodem słońca! jeszcze zobaczymy czy to właściwa decyzja :roll:

[ Dodano: Wto 30 Mar, 2010 23:59 ]
no i pierwsza porażka! :(
Autko po splanowanej głowicy, sprawdzone i wymienione zawory oraz gniazda zaworowe (wg zaleceń i przekazu boriego) wszystko chodzi cacy!
kompresja na każdym cylindrze w granicy 12 atmosfer
turbo pompuje
Nieznaczny problem z przepływką a raczej z wiązką!
Przy spadku obrotów na 500 obr/min lub poniżej świeci kontrolka oleju! czemu??
Wymiemoiny olej na półsyntetyk! ale bez filtra!
założony stożek i bov
nowa uszczelka pod głowice i uszczelniacze zaworowe!
całość złożona przez boriego! :) człowieka który ogarnia temat! :D
I wszystko na nic bo po trzeciej kontrolnej przejaźdźce zatarł się wałek zaworów wydechowych na głowicy!! :(

Przyczyna to najprawdopodobniej brak dostatecznego smatowania głowicy :?
zakupiona splanowana i założona głowica nr 2
Efekt najprawdopodobniej ten sam :(
po odkręceniu korka wlewu oleju na odpalonym silniku nie chlapie zabardzo!
czy ktoś pomoże radą??
Ostatnio zmieniony wt 06 kwie, 2010 19:07 przez songo_123, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
krzych
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 89
Rejestracja: ndz 29 mar, 2009 21:31
Lokalizacja: Żyrardów

Wychodziło by na to, że pompa oleju ma za słabą wydajność , a co do wymiany oleju to zawsze wymienia się filtr oleju.
Awatar użytkownika
Forest
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 504
Rejestracja: ndz 22 sty, 2006 18:03
Lokalizacja: Poznan
Kontakt:

skoro zapala się kontrolka ciśnienia oleju to znaczy że ciśnienie spada poniżej 0,1 bara , co w praktyce pokazuje że ogóle go już niema.

zaryzykuj z sama wymiana pompy oleju , ale jak na moje to już dół silnika jest do robienia ...
Ban0ff
Postojebca
Postojebca
Posty: 1813
Rejestracja: pn 19 wrz, 2005 14:47
Lokalizacja: Jarosław
Kontakt:

moglby kolega kontynuowac dyskusje w tym temacie a nie prowadzi rozmowe na ten sam temat w dwoch watkach

topics51/brak-oleju-w-glowicy-vt14426.htm#131477
Ostatnio zmieniony wt 13 kwie, 2010 09:22 przez Ban0ff, łącznie zmieniany 1 raz.
songo_123
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 20
Rejestracja: wt 05 sty, 2010 14:03
Lokalizacja: śląsk

Ban0ff pisze:moglby kolega kontynuowac dyskusje w tym temacie a nie prowadzi rozmowe na ten sam temat w dwoch watkach

topics51/brak-oleju-w-glowicy-vt14426.htm#131477
:alien:
oczywiście że moge kontynuować dyskusję w tym temacie! ale skoro od wielu dni nikt nie dopowiadał soróbowałem w dziale technicznym! 8)

co do sytuacji! na dzień dzisiejszy to rada boriego i większości na forum jest taka żeby rozebrac silnik i poskładać od nowa! ja sam nigdy tego nie robiłem ale chyba niebęde miał innego wyjścia! mija kolejny miesiąc jak auto stoi! i coś trzeba z tym zrobić!!!
koszta które poniosłem do tej pory to około 2000zł
Ostatnio zmieniony wt 13 kwie, 2010 22:37 przez songo_123, łącznie zmieniany 2 razy.
Awatar użytkownika
Neo2005
Sponsor
Sponsor
Posty: 918
Rejestracja: czw 08 maja, 2008 15:05
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

szkoda ze nowe posty zapisuja sie do starych, co za tym idzie nie widac ze w poście jest jakaś nowa wiadomosc. Scooter i jak tam? Da rade coś z tym zrobić? :wink:
Części tuningowe bovy, naby, pasy szelkowe, wskazniki, turbo timery,stozki, kierownice i wiele wiele innych - zawsze w dobrych cenach !!! 505-205-558

Lista części: http://allegro.pl/listing/user/listing. ... d=14275251

My project s13 http://forum.turbokillers.com/tematy23/ ... vt9286.htm
Awatar użytkownika
borimichal
-#Moderator
-#Moderator
Posty: 2728
Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
Lokalizacja: Skoczów

Chciałem poprzenosic te posty i zrobić porządek,ale nie ogarniam tego jeszcze :/
Co do problemu,to po zrzuceniu wałków i paska rozrzadu,do głowicy kanalikami smarujacymi wałek nie dociera nawet kropla oleju.
Awatar użytkownika
scooter
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 4150
Rejestracja: sob 02 wrz, 2006 14:33
Lokalizacja: Koszalin

Neo2005 pisze:Scooter i jak tam? Da rade coś z tym zrobić?
zapomniałem pomęczyć o to Matteo ;)
dzięki za przypomnienie ;)
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
Ban0ff
Postojebca
Postojebca
Posty: 1813
Rejestracja: pn 19 wrz, 2005 14:47
Lokalizacja: Jarosław
Kontakt:

Neo2005 pisze:szkoda ze nowe posty zapisuja sie do starych, co za tym idzie nie widac ze w poście jest jakaś nowa wiadomosc. Scooter i jak tam? Da rade coś z tym zrobić? :wink:
wystarczy troszke pomyslec i problem sam sie rozwiaze, po dopisaniu wiadomosci edytujesz ja, kopiujesz, nastepnie usuwasz calego posta i wklejasz tekst jako nowy, wystwietla sie nowy post
Awatar użytkownika
Neo2005
Sponsor
Sponsor
Posty: 918
Rejestracja: czw 08 maja, 2008 15:05
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Ta? :wink: sprawdze to :)
Części tuningowe bovy, naby, pasy szelkowe, wskazniki, turbo timery,stozki, kierownice i wiele wiele innych - zawsze w dobrych cenach !!! 505-205-558

Lista części: http://allegro.pl/listing/user/listing. ... d=14275251

My project s13 http://forum.turbokillers.com/tematy23/ ... vt9286.htm
songo_123
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 20
Rejestracja: wt 05 sty, 2010 14:03
Lokalizacja: śląsk

nie chcę zapeszać ale najprawdopodobniej sukces! :D jednak pojawił się problem z przepływką! :( w jakiej kolejności idą te trzy kabelki do wtyczki??? bo moje są pourywane :(
patrząc od góry zielony z czarnym paskiem potem czarny i nakońcu czarny z białym? ma ktoś inaczej??
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne”