korek od sprawdzenia oleju w skrzyni biegow

Wszystko co tyczy się napędów. Skrzynie biegów, RWD,AWD,FWD,szpery, wały, półośki

Moderator: Moderator

Awatar użytkownika
bybs
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 878
Rejestracja: śr 26 mar, 2008 21:36
Lokalizacja: Zgierz/Lodz
Kontakt:

czesc chlopaki mam taki maly klopot nie moge odkrecic korka od sprawdzenia oleju w skrzyni biegow.
nie wiem nawet ile mam teraz tego oleju,a chcialem sprawdzic bo mialem maly wyciek z skrzyni
prowalem kluczem 17 i nic z tego,tak samo zabka nie mozna bylo tego odkrecic,nawet lekko sie obrobila sruba,wiec odpuscilem
macie moze jakies specjalne klucze do tego ?? albo jakies pomysly jak to odkrecic???
zastanawialem sie nad tym zeby pospawac do tego nakretk i odkrecic to jakos.
Awatar użytkownika
geniula1
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 642
Rejestracja: pn 28 sty, 2008 21:38
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

popukaj młotkiem trochę w korek ( ale tak z czuciem). Spróbuj go może pierw przykręcić trochę a później odkręcać. A ja bym wziął długą i się porządnie zaparł. Według mnie ten typ śruby nie powinien się ukręcić.
N/A-LPG KILLER ;)

Japan Auto
Awatar użytkownika
roball
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 3140
Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki

jak to żabką próbowałeś? tam powinien być korek na imbus...
jak masz zwykłą śrubę to masz problem...

można spróbować podgrzać śrubę palnikiem, nawet takim kieszonkowym za 5zł na gaz do zapalniczek (tylko to chwilę potrwa ..)
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
Awatar użytkownika
borimichal
-#Moderator
-#Moderator
Posty: 2728
Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
Lokalizacja: Skoczów

Hmm,z tego co kojarze to korek od wlewu oleju w skrzyni to wystajaca sruba z glowka w ksztalcie kwadrata.
Dobra metoda jest dobre przykrecenie na to francuza,na francuza rura i dajesz
Pozdrawiam
rtuber
Postojebca
Postojebca
Posty: 1204
Rejestracja: śr 20 lut, 2008 12:49
Lokalizacja: Legnica
Kontakt:

Kilka godzin przed odkręcaniem śrub mogłeś psiknąć WD40. Ja tak zawsze robie i później nie mam najmniejszych problemów ze śrubami :)

Zrób sobie jakieś przedłużenie ramienia klucza, np jakimś innym kluczem :)
Obrazek
Jeszcze Cię Wskrzeszę !!!
Tomek89
Postojebca
Postojebca
Posty: 1608
Rejestracja: pn 15 paź, 2007 20:04
Lokalizacja: Gm. G?ogówek(opolskie)
Kontakt:

geniula1 pisze:popukaj młotkiem trochę w korek ( ale tak z czuciem). Spróbuj go może pierw przykręcić trochę a później odkręcać. A ja bym wziął długą i się porządnie zaparł. Według mnie ten typ śruby nie powinien się ukręcić.
rtuber pisze: Kilka godzin przed odkręcaniem śrub mogłeś psiknąć WD40. Ja tak zawsze robie i później nie mam najmniejszych problemów ze śrubami


to z tym dłuższym ramieniem to też dobre.

Gdyby nie szło to wyprubuj wszystkie metody po kolei, mi ojciec mówi że nie ma takiego czegoś że "nie da się" wszystko się da, to tylko kwestia techniki :wink:


Raz nie ukiałem odkręcić koła pasowego od alternatora by go rozebrać drewka na koło i do imadła nic nie dało, innym paskiem owinąć przyciąć, dalej ślizgało, stukanieWD40 dalej nic.Poszedłem do znajomego mechanika co ma klucze na penumatykę to on tylko zapytał o rozmia śruby, przyłożył, ja nawet za koło pasowe nie trzymałem tylko za korpus,a on załączyłi chlast koło pasowe luźne. Wyobraźcie sobie moją minę :| -> :oops: -> :shock:



Kombinuj stary :mrgreen:
Rice is nice
Obrazek
Awatar użytkownika
bybs
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 878
Rejestracja: śr 26 mar, 2008 21:36
Lokalizacja: Zgierz/Lodz
Kontakt:

klucz tam jest wlasnie kwadrat i nie wiem czy sruba nie jest na stozku dlatego to jest tak zarypane. pryskalismy to jakims tam WD-40 ale to nic nie dalo. do tego nalozony byl klucz 17 i walone mlotkiem ale to takim z 2 kg i lipa wiec jednye wyjscie to albo podgrzac jak mowil robal albo jakis klucz kwadrat- tylko nie wiem czy mozna gdzies to dostac bo klucze wiem ze sa na kwadrat ktorewystaja na zewnatrz a ja potrzebuje taki jak nasadke tylko na kwadrat a nie szesciokat.
w poniedzialek podjade do zakladu gdzie robia japonce moze c oni bede mieli cos takiego jak nie to juz tylko zostaje mi walka samemu z tym
Awatar użytkownika
borimichal
-#Moderator
-#Moderator
Posty: 2728
Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
Lokalizacja: Skoczów

A probowales tym francuzem?
Na francuza naloz dluga rure i dobrze sie zaprzyj
Awatar użytkownika
roball
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 3140
Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki

bybs pisze:klucz tam jest wlasnie kwadrat i nie wiem czy sruba nie jest na stozku dlatego to jest tak zarypane.
wg serwisówki faktycznie jest kwadrat - wygląda na to że mam nieoryginalną :)

nie ma takiej śruby której nie da się odkręcić ;)

dobry chwyt, długie ramię, rozgrzanie palnikiem - każda puści (albo się ukręci - ale tutaj to nie grozi..)
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
Awatar użytkownika
geniula1
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 642
Rejestracja: pn 28 sty, 2008 21:38
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Skoro jest kwadratowa dziura w śrubie to grzechotka 1/2 powinny styknąć ;)
N/A-LPG KILLER ;)

Japan Auto
Ban0ff
Postojebca
Postojebca
Posty: 1813
Rejestracja: pn 19 wrz, 2005 14:47
Lokalizacja: Jarosław
Kontakt:

raczej nasadke by sie dalo zalozyc :D
Awatar użytkownika
bybs
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 878
Rejestracja: śr 26 mar, 2008 21:36
Lokalizacja: Zgierz/Lodz
Kontakt:

no wlasnie ta zaba hydraliczna lapalismy i sie obrobila, wiec odpuszczam. zostal mi jeszcze japonczyk serwis i palnik, ale napewno ktos klucz musi byc na to. a co do sruby to nie wiem czy czasem tam nie ma stozka i ktos dojebal strasznie mocno.
Awatar użytkownika
roball
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 3140
Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki

jak kiedyś miałem problem z podobną śrubą to poradziłem sobie za pomocą uchwytu do dużego gwintownika
ale śruba była na wierzchu, nie wiem czy tu się zmieścisz ...

[ Dodano: Sob 20 Gru, 2008 23:56 ]
jeszcze jeden pomysł..

dowolna nasadka w słusznym rozmiarze - założona odwrotnie (tak jakby korek był grzechotką),
od drugiej strony wysoka nakrętka i na nią klucz oczkowy - powinno zadziałać ;)
jak nie masz wysokiej nakrętki to krótka śruba z 2 skontrowanymi nakrętkami..
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
Awatar użytkownika
bybs
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 878
Rejestracja: śr 26 mar, 2008 21:36
Lokalizacja: Zgierz/Lodz
Kontakt:

tez juz myslalem o kluczu nasadkowym.
nie wiem czy wejdzie bede walczyl chyba z tym w poniedzialek
Ban0ff
Postojebca
Postojebca
Posty: 1813
Rejestracja: pn 19 wrz, 2005 14:47
Lokalizacja: Jarosław
Kontakt:

tam chyba 1" bedzie jak cos, w moscie wchodzi 1/2" ale jest wlasnie odwrotnie i mozna wcisnac przedluzke do srodka nakretki i wykrecic
ODPOWIEDZ

Wróć do „Napęd”