Mocowanie mc persona z zwrotnicą - złapało luzy

Wachacze, klatki , rozpórki, armortyzatory, drązki, gumy itp.

Moderator: Moderator

Awatar użytkownika
TommyGDA
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 19
Rejestracja: wt 18 gru, 2007 17:54
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Witajcie

Słowem wstępu, dzięki waszemu forum zakupiłem od kolegi Suchara jego s13 z podzespołami s14. Jeździłem nim bardzo mało by nie narażać blachy która jest do remontu, ale już pojawił się problem:

Objawy: zbyt duży negatyw na prawym przednim kole, przy skrecie w prawo, felga wewnętrznym ciężarkiem uderza w obudowe mc persona. Dziś po podniesieniu auta mogłem sobie negatyw 2 palcami ustawiać :) "luz" zauważyłem dokładnie na połaczeniu mc persona z zwrotnicą i lekko zgłupiałem - tam jest łączenie na 2 śruby (link do jakiejś aukcji do podglądu przedniego zawieszenia: http://www.allegro.pl/item485088276_nis ... tnica.html )

na górnej śrubie mocowanie się rusza - jakby była tam "fasolka" ktora pozwala na ustawienie tego negatywu. Teraz pytanie:

Czy rzeczywiście powinna tam być fasolka (i jak to wtedy ustawić poprawnie?), czy jednak nie powinno być tam fasolki i mam dziękować Bogu że nie zgubiłem koła do tej pory...

Jutro chce to dokrecic lub cokolwiek zrobić by móc do mechanika bezpiecznie dojechać - tak więc każda podpowiedź będzie pomocna.
Awatar użytkownika
geniula1
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 642
Rejestracja: pn 28 sty, 2008 21:38
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Wszystko zależy od tego jakie masz amortyzatory. JA miałem taki przypadek iż w zamiennikach miałem fasolkę (w oryginale nie było) i po zmianie amora musiałem jechać ustawić zbieżność
N/A-LPG KILLER ;)

Japan Auto
ppp
Stały gość
Stały gość
Posty: 237
Rejestracja: czw 16 lis, 2006 18:33

jak masz serwisówke do s13 to na stronie 506 jest jak to powinno wyglądać
Awatar użytkownika
bielakxxx
Stały gość
Stały gość
Posty: 333
Rejestracja: pn 28 sty, 2008 20:50
Lokalizacja: gdynia/dublin
Kontakt:

sprawdz jak to wygladapo drugiej stronie na drugim kole ,ustaw podobnie i jedz do mechanika lub do stacji kontroli
Awatar użytkownika
TommyGDA
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 19
Rejestracja: wt 18 gru, 2007 17:54
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Chciałem porobić jakieś zdjęcia ale oczywiście kiedy trzeba to nie było żadnych bateryjek dostępnych...

Generalnie fasolka była i widać że oryginalna, niestety fasolka była także w zwrotnicy - co przy siłach jakie tam występują jest albo jakąś pomyłką, albo poprostu z powodu luzu się zrobiła (trudno powiedzieć).
Zrobiłem największy pozytyw jaki się dało na kole (po założeniu koła jest idealnie na 0), skręciłem śrube na maksa i przy najbliższej okazji będę jechał mega ostrożnie do mechanika.

Dzięki za wszystkie podpowiedzi :)
Awatar użytkownika
przemekD
Stały gość
Stały gość
Posty: 414
Rejestracja: czw 26 kwie, 2007 09:52
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Sorry za lamerskie pytanie, ale o jakiej "fasolce" mowa ?? :?
Dodam, że jak wymieniałem u siebie sprężyny to z przodu nie miałem luzu, bo ze strony zwrotnicy jest duży nacisk na te dwie mocujące śruby, od których otwory otwory za cholere nie chciały się pokryć, ale trochę pobluzgałem i obie weszły. Zakręciłem i latam do dzisiaj. Pozdro.

P.S. Moze wywaliło Ci sworzeń kulowy pod zwrotnicą - to taka luźna sugestia... :wink:
Awatar użytkownika
TommyGDA
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 19
Rejestracja: wt 18 gru, 2007 17:54
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Chodzi o otwór który nie jest idealnie okrągły, ale eliptyczny? podłużny? Chodzi o to, że można sobie pozycje śruby wzg. otworu trochę regulować przed przykręceniem...

U mnie własnie chodzi o jedną z tych śrub o których napisałeś - górną mogę sobie negatyw ustawiać.

Wczoraj zrobiłem 5km po mieście i wygląda, że trzyma.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Zawieszenie / Usztywnienie”