Dymi po remoncie

Wszystko na temat silników CA

Moderator: Moderator

JoKeR
Stały gość
Stały gość
Posty: 203
Rejestracja: pn 09 sty, 2006 20:10
Lokalizacja: Niemodlin
Kontakt:

Witam

Miałem taką przygode ze stopilem tłok i upalilem zawor. Wymieniłem blok i cała głowice poszly nowe pierscienie, cometic 1.2 pod głowe blok i głowa ponoc byla planowana no i strasznie dymi trudno mi okreslic kolor tego dymienia w chlodnicy nie ma zadnych tlustych oczek plynu nie ubywa czy przybywa. Mam pytanie czy mogła się uszkodzić turbina przy takiej awarii ?
Awatar użytkownika
roball
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 3140
Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki

mogła, choć nie musiała..
jeśli temp. była tak wysoka że upaliło zawór i stopiło tłok to turbina też dostała po dupie..
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
Ban0ff
Postojebca
Postojebca
Posty: 1813
Rejestracja: pn 19 wrz, 2005 14:47
Lokalizacja: Jarosław
Kontakt:

auto normalnie przyspiesza? jesli dymi na ciemno to moze byc zly sklad mieszanki, ale wtedy nie chce jechac :)
Mogly tez puscic uszczelniacze w turbo, sprawdzales luzy?
Awatar użytkownika
bybs
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 878
Rejestracja: śr 26 mar, 2008 21:36
Lokalizacja: Zgierz/Lodz
Kontakt:

no wlasnie niech zobaczy turbine czy ma luzy. 10m minut roboty
a jest taka mozliwosc zeby nie bylo luzow na turbinie a puszczala olej ???
JoKeR
Stały gość
Stały gość
Posty: 203
Rejestracja: pn 09 sty, 2006 20:10
Lokalizacja: Niemodlin
Kontakt:

byłem dzisiaj zobaczyc sie z samochodem. Kopci zaraz po odpaleniu swiece czarne zapomniałem wczesniej napisac ze przepływka jest zepsuta czy ona moze byc przyczyna kopcenia ?? luzy na turbinie w normie raczej
Ban0ff
Postojebca
Postojebca
Posty: 1813
Rejestracja: pn 19 wrz, 2005 14:47
Lokalizacja: Jarosław
Kontakt:

jak podaje zle dane do kompa to ci moze przelewac i bedzie kopcil na ciemno
JoKeR
Stały gość
Stały gość
Posty: 203
Rejestracja: pn 09 sty, 2006 20:10
Lokalizacja: Niemodlin
Kontakt:

sprawa rozwiązana po wymianie uszkodzonego przepływomierza kopcenie ustalo. Nie do konca lekki dymek jeszcze leci ale mysle ze to olej gdzies sie jeszcze dopala albo turbinka powoli klęka
JoKeR
Stały gość
Stały gość
Posty: 203
Rejestracja: pn 09 sty, 2006 20:10
Lokalizacja: Niemodlin
Kontakt:

sprawa wróciła kopci ale teraz dym jest ciemniejszy, wszystko po przejażdżce na full boost-cie około jednego kilometra do około 5 tyś obr. sprawdzilem jest luz poprzeczny i wzdłużny.
Teraz nie jestem pewien czy to turbina po kopci zaraz po odpaleniu na zimnym czy ciepłym nie ma różnicy, a ponoc jak turbina jest padnieta to zaczyna kopcić po jakiejś chwili dopuki mu tam do około 4000tyś przygazujemy
Awatar użytkownika
rusek300zx
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 693
Rejestracja: sob 21 cze, 2008 15:10
Lokalizacja: Zielona Gora
Kontakt:

a jak wyglada sprawa z uszczlniaczmi na zaworach eymieniales na nowe?
JoKeR
Stały gość
Stały gość
Posty: 203
Rejestracja: pn 09 sty, 2006 20:10
Lokalizacja: Niemodlin
Kontakt:

Przyznam się że nie wymieniałem
edek
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 92
Rejestracja: śr 01 paź, 2008 12:34
Lokalizacja: słupca

robisz remont i oszczędzasz 40zł na gumki????????????????
JoKeR
Stały gość
Stały gość
Posty: 203
Rejestracja: pn 09 sty, 2006 20:10
Lokalizacja: Niemodlin
Kontakt:

zapomniałem o tym !
Ban0ff
Postojebca
Postojebca
Posty: 1813
Rejestracja: pn 19 wrz, 2005 14:47
Lokalizacja: Jarosław
Kontakt:

to jak ci glowice ktos robil? docierales zawory? chyba nie bo raczej przy wyjetych zaworkach ktos by sie zapytal czy zmieniamy tez uszczelniacze?
ppp
Stały gość
Stały gość
Posty: 237
Rejestracja: czw 16 lis, 2006 18:33

Jak kopci na szaro/ciemno szaro to turbina.Btw jaki olej masz teraz wlany?
Awatar użytkownika
rusek300zx
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 693
Rejestracja: sob 21 cze, 2008 15:10
Lokalizacja: Zielona Gora
Kontakt:

no joker cos mi sie wydaje ze czeka cie sciaganie glowy i jej remont wiesz docieranie zaworow i zmiana uszczelniaczy
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki CA”