Jaka to turbina

[roball]

odpowiednik w oznaczeniach Garretta (dawna t28 to GT2560)
wstawać będzie podobnie do T28 na BB i zauważalnie wcześniej niż zwykła T28
czyli od jakiś 2600..2800obr

zresztą tu sporo do powiedzenia ma wydech, kolektor, jak jest silnik wystrojony

[gunio83]

Ja tak torche z innej beczki.

http://www.boostxtreme.co.nz/product-ra ... 560-15.cfm

Nie wiecie przy ilu to wstaje i jak się na tym jeździ?


Czy GT2860RS jest produkowana w wresji podobnie jak GT2871R? Chodzi o takie same wloty/wyloty jak mamy seryjnie w nissanach.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Garrett- ... 0234443099

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Car-Tru ... .m20.l1116

Po rysunkach na ebay można wywnioskować że jest.

[roball]

nie lepiej wnioskować na podstawie strony Garrett'a?

http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... 560_15.htm

GT2860RS jest tylko w wersji z gładkimi wyjściami (przynajmniej nie widziałem oferty na inne rozwiązanie),
przy czym jest to spoko rozwiązanie - i tak trzeba robić custom dolot, a połączenia na silikonach są najprostsze do wykonania...

[Tomek89]

odpowiednik w oznaczeniach Garretta (dawna t28 to GT2560)
wstawać będzie podobnie do T28 na BB i zauważalnie wcześniej niż zwykła T28
czyli od jakiś 2600..2800obr

zresztą tu sporo do powiedzenia ma wydech, kolektor, jak jest silnik wystrojony

Takire buty bo ja myslałem że chodzi ci że GT2560R która jest na BB to odpowiednik T28 na Journalach a ty gadka o T28 BB. Czyli powedzmy spool up na seryjnym wydziorze jest około tysiac wcześniej, a ja się doda do jego przelot i owinięty baranek męskie wałki nie za duży IC to powinno to wstawać jak mięczak z łózka po polaniu wiadrem wody

[roball]

nie ma tak lekko
jakby przyrost energii spalin od obrotów był funkcją liniową to tak...

w praktyce będzie to koło 2500, może kapkę mniej (kosztem góry)
i w sumie dobrze - zbyt duże ciśnienie (czyli moment) na dole nie jest zdrowe dla korb i panewek kochanego CA ...
to nie jest silnik przystosowany do ciężkiej pracy na niskich obrotach

W sumie to po co ci taki spool up?
z melexem będziesz się gonił

[Tomek89]

Ktoś musi im skopać tyłek co nie? Wiem że 1.8T 20V AEB 150 km z grupy szmelcwagen audi ma pełen moment obrotowy sięgający 210 nM przy 1750 rpm i ma go aż do przeszło 5k rpm!Coprawda ta konstrukcja jest o wiele nowsza a turbo(k03?) w porównaniu do T28 to miniaturka.Powiem że w B5 to całkiem miło się jeździ.



@Leo!!! Słuchaj stary , w sprawie tej GT2560R uderz do Lorak'a.Prawdopodobnie mi też bedzie ściągał więc jak dwie to znowu taniej

[ppp]

nie lepiej pójść w coś z serii gt28xx? w Ca raczej nie będziesz miał zbyt dużo momentu w dolnych obrotach,chyba ze bedzie 1bar przy 2500rpm,choc korbom moze sie nie spodobac