No to nie dobrze w takim razie [ Dodano: Sob 26 Lip, 2008 22:53 ]
Znalazlem w necie jeszcze cos takiego:
Po wydawanym dźwięku łatwo jest zdiagnozować działanie DV. Jeśli wyraźnie jest słyszalny przerywany (szarpany) dźwięk po każdym zamknięciu przepustnicy, to oznacza, że powietrze podczas zamknięcia przepustnicy odbija się od niej i wraca w stronę turbosprężarki, znajdując swoje ujście przez filtr powietrza. Taka sytuacja oznacza, że DV nie jest sprawny, i należy go wymienić (gdyż jest to urządzenie nierozbieralne, czyli nienaprawialne).
Z opisu wynikalo by ze u mnie DV jest nie sprawny ponieważ slychac taki przerywany dzwiek przy zmianie biegu
