wodny IC

[scooter]

Jako że 60% elementów do zamontowania wodnego IC już jest w moich łapkach
postanowiłem coś naskrobać na forum i zrobić "małe" fotostory co i jak.

Zobaczymy czy moje plany sprawdzą się jak dojdzie do montowania w aucie

oto schemat podłaczenia wszystkiego proszę pamietać że wszystko rysuję sam i mogę się gdzieś pomylić i jestem otwarty na sugestie i poprawki



a to poszczególne elementy w naturze
pompa wody na 12V


chłodnica wody do obiegu i wiatraczek do niej


niestety samego wodnego jeszcze nie ma na dzień dzisiejszy wiec mam tylko zdjacia z netu i atrape


tak samo jest ze zbiornikiem wody który "wlaśnie się robi" i na razie tylko projekcik


na koniec miejsce na wodny ic przed i po zrobieniu miejsca


na tą chwilę to wszystko będę na bierząco dopisywał co się dzieje aż do wielkiego dnia uruchomienia i testów na ulicy

[roball]

Cały czas się obawiam że będzie za mała powierzchnia wymiany...

[scooter]

w porównaniu z seryjnym??

[asmo666]

no piekna sprawa...
powiedz mi tylko czy bedzie az tak duza roznica w porownaniu z powietrznym IC??
nie lepiej bylo pomyslec nad "V"mountem?...
...albo zrobic natrysk wody na powietrzny IC?
pozdr i trzymam kciuki

[scooter]

mały wiatraczek na chłodnicy wody i pompka obiegu to nie takie wielkie obciążenie

a zysk jakiego się spodziewam to od 5-10% mocy-pytanie ile jest teraz i czy bedzie to odczuwalne dupohamownią

pewnie poproszę Marka Mks żeby był obecny przy testach

gdzieś w sieci znalazłem artykuł jak kierownikowi na identycznym IC moc wzrosła z 230KM na 260KM poprzez samo zimniejsze powietrze wciskane do silnika.

jeśli wierzyć temu to było by miło

muszę jeszcze zakupić elektroniczny termometr z dwoma sondami i zacznę mieżyć temperatury przed i za seryjnym IC żeby mieć porównanie z Wodnym IC.

auto nie jest do sportu tylko na co dzień ,chyba że sportem jest " kto pierwszy od świateł do świateł"

[MKS]

pewnie poproszę Marka Mks żeby był obecny przy testach

zreób sprzęgło to przetestujemu auto gtechem przed i po i bedziemy mieli jakis punkt odniesienia.

[asmo666]

ja za wszelka cene staram sie zrobic auto do "grip drivingu"

a pytam a propos wodnego IC ze rzadko sie o czyms takim slyszy.
kazdy wali wielkie IC z przodu i ma wszystko w dupie.
no ciekawe
jesli dasz rade to jakos udokumentowac hamownia w sensie "przed" i "po" to bylo by swietne dla ludzkosci
pozdr

[scooter]

najbliższa hamownia to 250km odemnie wiec jedyne co mozemy pomierzyć to faktycznie z Markiem G-techem i to dopiero jak wymienię sprzęgło.

[ Dodano: Sob 31 Maj, 2008 22:48 ]

ja za wszelka cene staram sie zrobic auto do "grip drivingu"

a pytam a propos wodnego IC ze rzadko sie o czyms takim slyszy.
kazdy wali wielkie IC z przodu i ma wszystko w dupie.
no ciekawe
jesli dasz rade to jakos udokumentowac hamownia w sensie "przed" i "po" to bylo by swietne dla ludzkosci
pozdr

duży IC to DUŻY lag i turbo dziura ,no i nie każdemu chce się to wszystko instalować. Zadaniem mojego wodnego ma być wydajnie i minimalne krótkie rury miedzy turbo i przepustnicą

czyli w teorii same plusy,zobaczymy jak będzie w praktyce

[roball]

w porównaniu z seryjnym??

bardziej chodziło mi o potencjał wodnego IC
jak wgyglądają finy w środku - są proste czy falowane?

gorzej niż na serii to chyba się nie da

no i ta chłodniczka płynu może być za mała
wentylator pomoże - ale czy to wystarczy..

w każdym razie trzymam kciuki - oby było lepiej od IVECO

[scooter]

troszkę filmików z autami uzbrojonymi w wodny IC
jest też sr20

http://pl.youtube.com/watch?v=VYcFsZgRvf4

http://pl.youtube.com/watch?v=hJlGKHqk_IU

http://pl.youtube.com/watch?v=Vs1YPLce-z0

http://pl.youtube.com/watch?v=M65ZC4T-L3s

http://pl.youtube.com/watch?v=y8yEqCksg4w

http://pl.youtube.com/watch?v=HVEh7uuoIlE

http://pl.youtube.com/watch?v=h4zrhOD5_6c

http://pl.youtube.com/watch?v=8N1Av03Etl8

http://pl.youtube.com/watch?v=OHjjF5jWr-8

i ciekawy artykulik z którego może ktos się czegoś doczyta
http://www.key-ideas.com/AirWaterIC.htm

[ Dodano: Nie 01 Cze, 2008 00:15 ]
potestujemy to się okaze

[scooter]

Dziś pojawiła się u mnie paczka z Wodnym IC

podziekowania dla Pająka i Agnieszki za pomoc

tu widok wodnego i atrapy według ,której wszytko było przesuwane pod maską


niestety okazało się ze jeszcze muszę troszkę przemieścić filtr paliwa żeby ic było bardziej pod kątem (bliżej wylotu powietrza z ic do przepustnicy)


widok ic i finów w środku specjalnie dla Roballa bo był ciekawy


a tak mniej wiecej to bedzie wygladało z tym ze wylot po przesunięciu filtra paliwa będzie bliżej przepustnicy


na dzisiaj to wszystko

[Joda]

No Jednym słowem _Cacko_

[roball]

widok ic i finów w środku specjalnie dla Roballa bo był ciekawy
http://picasaweb.google.pl/scooterkosza ... 6834973218

finy wyglądają ładnie

co do mocowania - nie lepiej zamiast filtru węglowego - uniknąłbyś takiego kręcenia węży

[scooter]

filtr węglowy??

mówisz o tej puszecce co leży w piwnicy ??

jak pisałem filtr paliwa bedzie przesuniety i ic połozony bardziej pod kątem do przodu wiec wylot z ic będzie zaraz koło przepustnicy.
Mi też by sie nie podobał taki węzeł Gordyjski pod maską . Może w sobotę sie przykleje do filtra i go przeniosę to porobie nowe fotki

[roball]

Tak, właśnie o tej puszce
jeśli możesz to napisz mi na PW (żeby nie oftopić) jak połączyłeś rurki po wywaleniu tego klocka

Wracając do IC
w miejscu tego filtra byłoby chyba lepiej, a na pewno krócej

jedno kolanko 90* do metalowej rurki która jest mocowana do silnika (obok bagnetu),
drugie kolanko 90* dorury która pójdzie w miejsce seryjnej plastykowej ...

tak na oko siadłoby tam idealnie, a im mniej poplątany dolot tym lepiej...

pewnie za późno na takie uwagi, projekcik ruszył elementy poprzesuwane, części dolotu zamówione...