W końcu wziąłem się za coś co zawsze chciałem zrobić. Tzn. obliczenia przepływu wokół samochodu. To co załączyłem to profil znanego wam samochodu narysowany na oko. Brakuje mu wiele do orginału, ale już coś przedstawia. Jak uda mi się dostać dobre wyniki na tym modelu zajmę siędokładniejszą geometrią. Może 3D.
Potem doda się spojlerek albo takie tam...
Tunel aerodynamiczny ;)
Moderator: Moderator
delek jeszcze na twoim miejscu dodal bym lampy ... bo bez lamp to nie ma sensu...
Witam
Jak to obliczyles?? Masz jakis program, chetnie bym się pbawil areodynamika
ps.
Ładny rysuneczek na oko
Jak to obliczyles?? Masz jakis program, chetnie bym się pbawil areodynamika
ps.
Ładny rysuneczek na oko
Słusznie, lampy zostaną dodane. Można sprawdzić jak bardzo pogarszają aerodynamikę naszych samochodów.
To jest program do obliczeń przepływów, wymiany ciepła itd itp... Nazywa się Fluent i kosztuje grube doliary
Ja mam do niego dostęp na uczelni. A taka "zabawa" wcale nie jest łatwa. Bo niby mi coś policzył, ale muszę się zastanowić czy to w ogolę ma sens.
Dodałem spojler no i wychodzi ,że daje nacisk w dół ok 100kg przy 100km/h. Oczywiście spojler też rysowany na oko - odwrócony profil lotniczy.
Teraz zajmę się doprowadzeniem obliczeń do względnej rzeczywistości. (w tym model 3D)
Czy mam wrzucać jakieś wyniki? Interesuje to was?
To jest program do obliczeń przepływów, wymiany ciepła itd itp... Nazywa się Fluent i kosztuje grube doliary
Dodałem spojler no i wychodzi ,że daje nacisk w dół ok 100kg przy 100km/h. Oczywiście spojler też rysowany na oko - odwrócony profil lotniczy.
Teraz zajmę się doprowadzeniem obliczeń do względnej rzeczywistości. (w tym model 3D)
Czy mam wrzucać jakieś wyniki? Interesuje to was?
Per aspera ad astra
A światła w naszym samochodzie stawiają dość duży opór przy dużych prędkościach.
N/A-LPG KILLER 
Japan Auto
Japan Auto
- roball
- Postojebca Nałogowy

- Posty: 3140
- Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
- Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki
nie aż tak duży jak się wydaje, przedni spojler (zwłaszcza po lifcie) robi coś w rodzaju niecki podciśnienia w której siedzą światła...
nie niweluje to 100% negatywnego wpływu otwartych świateł, ale "nędzne" 30..40% jest nie do pogardzenia
@Delek
zamiast rysować na oko
zrób zdjęcie nyski z boku (najelepiej z dużej odległości na długiej ogniskowej) ze światłami i bez
następnie wrzuć fotkę do dowolnego programu graficznego i przeknwertuj na 2 kolory (B&W)
jeśli program ma opcję importu to masz sprawę z głowy
jeśli nie to nałóż na sylwetkę nysski siatkę białych lini tak żeby uzyskać jakąś sensowną rozdzielczość (powiedzmy 20 w pionie i poziom proporcjonalnie)
przerysowanie tego do progamu powinno być w miarę proste i pozwoli zachować proporcje
nie niweluje to 100% negatywnego wpływu otwartych świateł, ale "nędzne" 30..40% jest nie do pogardzenia
@Delek
zamiast rysować na oko
zrób zdjęcie nyski z boku (najelepiej z dużej odległości na długiej ogniskowej) ze światłami i bez
następnie wrzuć fotkę do dowolnego programu graficznego i przeknwertuj na 2 kolory (B&W)
jeśli program ma opcję importu to masz sprawę z głowy
jeśli nie to nałóż na sylwetkę nysski siatkę białych lini tak żeby uzyskać jakąś sensowną rozdzielczość (powiedzmy 20 w pionie i poziom proporcjonalnie)
przerysowanie tego do progamu powinno być w miarę proste i pozwoli zachować proporcje
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
a zombie zombie zombie...
Taki też jest plan. Tylko narazie cienko z czasem. Bo jak już będę robił coś takiego to chce to zrobić dokladnie, żeby można było wyciągać jakieś sensowne wnioski z obliczeń.
Np. czy to co mówisz o tym przednim spojlerze jest prawdą...
Np. czy to co mówisz o tym przednim spojlerze jest prawdą...
Per aspera ad astra
siema Marek 
jasne ze wielu z nas to ciekawi jak widzisz na pomoc w obrysowaniu auta w autocadzie tez możesz liczyć.
mnie osobiście interesuje jaka jest różnica przy moich światłach i tych ori .
jasne ze wielu z nas to ciekawi jak widzisz na pomoc w obrysowaniu auta w autocadzie tez możesz liczyć.
mnie osobiście interesuje jaka jest różnica przy moich światłach i tych ori .
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
- roball
- Postojebca Nałogowy

- Posty: 3140
- Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
- Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki
spójrz na symulację którą wkleiłeś - nawet na takim odręcznym modelu widać że jest strefa niższego ciśnienia w miejscu gdzie są światłaDelek pisze: Np. czy to co mówisz o tym przednim spojlerze jest prawdą...
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
a zombie zombie zombie...
Aerodynamika fajna sprawa
Ciekawe co z tego wyjdzie. Pozdro 
Jasne ze interesuja nas wyniki 
Spoko, nie spodziewąłem się takiego odzewu.
Z importem grafiki jest tak,że w teorii wejdzie AutoCad, catia czy nx, ale w praktyce trzeba mieć kompatybilną wersję programu graficznego (AutoCad itp) z programem graficznym Fluenta czyli Gambitem...i tu się pojawiają schodki, ale jeśli ktoś ma czas i ochotę to niech narusuje nisssana w cadzie a ja postaram się to wrzucic do fluenta.
Robalu to jest tzw spiętrzenie i tam jest większe ciśnienie
ALe wiem o czym myślisz. Jesli bylby tam światła to strefa większego ciśnienia byłaby większa a co za tym idzie większe opory.
Na pewno zrobię te obliczenia, ale potrzebuje trochę czasu, bo teraz z nim kiepsko.
Jak macie jeszcze jakieś pomysły to wrzucajcie, może uda się to zrobić. Byleby nie były zbytnio wymyślne no i oczywiście geometria nie była zbyt wyrafinowana, gdyż takie programy jeszcze do końca nie radzą sobie z jakimiś skomplikowanymi geometriami.
Z importem grafiki jest tak,że w teorii wejdzie AutoCad, catia czy nx, ale w praktyce trzeba mieć kompatybilną wersję programu graficznego (AutoCad itp) z programem graficznym Fluenta czyli Gambitem...i tu się pojawiają schodki, ale jeśli ktoś ma czas i ochotę to niech narusuje nisssana w cadzie a ja postaram się to wrzucic do fluenta.
Robalu to jest tzw spiętrzenie i tam jest większe ciśnienie
Na pewno zrobię te obliczenia, ale potrzebuje trochę czasu, bo teraz z nim kiepsko.
Jak macie jeszcze jakieś pomysły to wrzucajcie, może uda się to zrobić. Byleby nie były zbytnio wymyślne no i oczywiście geometria nie była zbyt wyrafinowana, gdyż takie programy jeszcze do końca nie radzą sobie z jakimiś skomplikowanymi geometriami.
Per aspera ad astra







