czyszczenie bov-a?

intercooler, orurowania, filtry powietrza, bovy,

Moderator: Moderator

Yakuzaa
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 102
Rejestracja: pt 04 sty, 2008 21:52
Lokalizacja: Ldz/UK
Kontakt:

Czy seryjny blow-off sie czysci i smaruje? Auto s14a
s14a - SR20DET
Awatar użytkownika
asmo666
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 87
Rejestracja: śr 19 wrz, 2007 11:02
Lokalizacja: Krakoff

mozesz go rozebrac i wyczyscic z oleju, na pewno tam sie nazbieralo syfu a smarowac nie ma za bardzo co bo sam sie smaruje olejem z odmy i oparami jakie przepuszcza turbo :)

za to jak go rozbierzesz mozesz od razu zatkac dziurkę ktora jest w przegrodzie gdzie znajduje sie tłoczek jakąś srubka o odpowiedniej srednicy ;)
rozbierzesz to zrozumiesz o co mi chodzi ;)

za to gwarantuje ci ze jak zatkasz dziurke turbo bedzie Ci o niebo lepiej wstawac i pompowac :) no i po zalozeniu stozka dostaniesz imitacje BOVa ktora jednym sie podoba a innym nie bardzo ;)

pozdro
Yakuzaa
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 102
Rejestracja: pt 04 sty, 2008 21:52
Lokalizacja: Ldz/UK
Kontakt:

a jakie zadanie ma ta dziurka :p
s14a - SR20DET
Awatar użytkownika
asmo666
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 87
Rejestracja: śr 19 wrz, 2007 11:02
Lokalizacja: Krakoff

otoz patent z dziurka wymyslil nissan zeby Ci za szybko doladowanie nie wzrastalo i zeby auto bylo "kupe" a nie sportowe...

...wiec dziurka ma za zadanie przepuszczac czesc napompowanego do dolotu powietrza w pizdu czyli przed turbine spowrotem...

a jak zatkasz dziurke to wreszcie cisnienie w dolocie wstaje jak powinno, a ciagle masz recyrkulacje wiec nie bedzie stralow z rury i przelewania sie ;)

to jest patent angoli z SXOC i powiem Ci ze jest calkiem dobry ;) sam go mialem jakis czas :)

pozdr
Yakuzaa
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 102
Rejestracja: pt 04 sty, 2008 21:52
Lokalizacja: Ldz/UK
Kontakt:

wiec rozebrałem go i jest nasmarowany smarem takim jak do przegubów, a co do tej dziurki to nie wiem o jaka chodzi ?
s14a - SR20DET
Awatar użytkownika
asmo666
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 87
Rejestracja: śr 19 wrz, 2007 11:02
Lokalizacja: Krakoff

hm
jak rozkreciles go i masz 2 czesci bov-a w rekach jedna jest z tłoczkiem druga sama podstawka...
ta z tloczkiem ma taka mala dziurke na przegrodzie, gdzie znajduje sie tloczek(ja trzeba zatkac)
nie wiem jak to lepiej wytlumaczyc :/ szkoda ze nie robilem fotek jak zaslepialem to u mnie :(

jesli nie masz dziurki tylko sam tloczek to ok, jesli masz dziurke zatkaj ja ;)

pozdr
A.K.
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 40
Rejestracja: sob 01 mar, 2008 14:40

asmo666 pisze:otoz patent z dziurka wymyslil nissan zeby Ci za szybko doladowanie nie wzrastalo i zeby auto bylo "kupe" a nie sportowe...

...wiec dziurka ma za zadanie przepuszczac czesc napompowanego do dolotu powietrza w pizdu czyli przed turbine spowrotem...

a jak zatkasz dziurke to wreszcie cisnienie w dolocie wstaje jak powinno, a ciagle masz recyrkulacje wiec nie bedzie stralow z rury i przelewania sie ;)

to jest patent angoli z SXOC i powiem Ci ze jest calkiem dobry ;) sam go mialem jakis czas :)

pozdr
Ja mam pytanie. Czy ten patent wplywa jakos negatywnie na silnik, turbine? Ja mam wlasnie cos takiego zrobione i sie zastanawiam czy to zlikwidowac i zalozyc Bov-a?, czy zostawic.
Awatar użytkownika
asmo666
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 87
Rejestracja: śr 19 wrz, 2007 11:02
Lokalizacja: Krakoff

jesli masz cos takiego zrobione to masz BOVa :P i nie wplywa to w zaden sposob na prace turbo ;) ( wsensie negatywnym)
A.K.
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 40
Rejestracja: sob 01 mar, 2008 14:40

asmo666 pisze:jesli masz cos takiego zrobione to masz BOVa :P i nie wplywa to w zaden sposob na prace turbo ;) ( wsensie negatywnym)
dzieki za odpowiedz.

pozdro
Awatar użytkownika
scooter
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 4150
Rejestracja: sob 02 wrz, 2006 14:33
Lokalizacja: Koszalin

Yakuzaa pisze:wiec rozebrałem go i jest nasmarowany smarem takim jak do przegubów, a co do tej dziurki to nie wiem o jaka chodzi ?
pewnie masz blow offa jak pisałeś a nie BOVa jak kolega ;)
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
trabirider
Stały gość
Stały gość
Posty: 243
Rejestracja: śr 03 sty, 2007 09:39
Lokalizacja: SRC

scooter pisze:
pewnie masz blow offa jak pisałeś a nie BOVa jak kolega ;)
blow off a BOV to to samo :wink:
Awatar użytkownika
scooter
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 4150
Rejestracja: sob 02 wrz, 2006 14:33
Lokalizacja: Koszalin

bov tez robi pssss??
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
Awatar użytkownika
szeni
Stały gość
Stały gość
Posty: 229
Rejestracja: pt 24 lis, 2006 11:28
Lokalizacja: wwa mokotów

tak to to samo bov - blow off to skrót słow blow off valve.
i oba sycza o to to samo uzadzonko
a tobie chodzilo o delverty valve :D
Awatar użytkownika
scooter
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 4150
Rejestracja: sob 02 wrz, 2006 14:33
Lokalizacja: Koszalin

dzięki :D
faktycznie o to mi chodzilo tylko nie pamietałem nazwy ;) bo nigdy tego nie miałem w łapkach :D
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
Awatar użytkownika
Andiqqqq
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 47
Rejestracja: pn 30 maja, 2005 10:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Jak dziurka jest odetkana to masz DV (diverter valve). A jak zatkasz to masz BOV'a. Ta dziurka powoduje ze już od najmniejszego ciśnienia jak zdejmiesz nogę z gazu to zawór się otwiera i puszcza powietrze. Wiec bez rurki łączącej zawór z dolotem (przed turbina za przepływka) gwarantowane większe spalanie.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Układ dolotowy”