W pierwszym numerze Maximum Tunera jest wyskorowana s14tka i jeśli dążysz do takiego wnetrza jak tam jest to cóż... aaa, sory - jestes z poznania. Bez pytan.
Natomiast co do gazu: stac cie na konia - stac cie na siano.
Deska rozdzielcza
Moderator: Moderator
-
Ramzes
Co tu ma do tego poznań??
A moim zdaniem to że stać cie na takie auto wcale nie znaczy że musisz reszte siana bulić na jego utrzymanie. Dlaczego musi być tak że jeżeli masz dobre auto to MUSISZ dużo płacić za eksploatację. No chyba że jesteś rozpieszczony i masz siana jak lodu i nie liczysz sie z tym. Ja mam gaz i 100 km robie za 20zł a nie za 40. To co zostanie mogę przeznaczyć na inne rzeczy, oczywiście do sx-a. Mam instalacje niedługo i niewiem jeszcze jakie bedą konsekwencje, ale mam nadzieje że będzie spoko.
A moim zdaniem to że stać cie na takie auto wcale nie znaczy że musisz reszte siana bulić na jego utrzymanie. Dlaczego musi być tak że jeżeli masz dobre auto to MUSISZ dużo płacić za eksploatację. No chyba że jesteś rozpieszczony i masz siana jak lodu i nie liczysz sie z tym. Ja mam gaz i 100 km robie za 20zł a nie za 40. To co zostanie mogę przeznaczyć na inne rzeczy, oczywiście do sx-a. Mam instalacje niedługo i niewiem jeszcze jakie bedą konsekwencje, ale mam nadzieje że będzie spoko.
-
Anonymous
Przepraszam, że sie wtrące do tak interesujacej konwersacji. Mam jedno, może dwa pytanka do Ramzesa, czy to twój wozik jest na zdjeciu i jaki masz gaz w swoim woziku??
Licze na odpowiedz wyczerpujacą .
-
PatiKTP
z gazem widze to tak: sa auta do ktorych po prostu nie przystaje zakladac. to jak zakladanie pepegow do garnituru
. chcesz tanio jezdzic, kup diesla. nie wiem czy rozumiesz moj to myslenia, ale coz...
w kwesti poznania natomiast, to macie takie szybko wygladajace samochody...
w kwesti poznania natomiast, to macie takie szybko wygladajace samochody...
-
Anonymous
nie moge sie zgodzić twoja teoria -tania jazda dieslem.PatiKTP pisze:z gazem widze to tak: sa auta do ktorych po prostu nie przystaje zakladac. . chcesz tanio jezdzic, kup diesla. nie wiem czy rozumiesz moj to myslenia, ale coz...
Ropa droga, utrzymanie diesla również. Chyba, że masz nowego diesla od pczątku.
Czy przystoi zakładać gaz do niektórych samochodów czy nie , też mozna polemizować nad tymtematem....
Jesli ktos uwaza , że z gazem jest mu lepiej i taniej niech tak bedzie i wszystko.
PS. kazdy z nas chciałby taniej jeździć, jestem o tym przekonany.
Muszę bronić Diesla...
Mam Nissana Sunny 2.0 Diesel i jest to wyśmienity rodzinny samochód. Z jednej strony ma całkiem niezłą dynamikę (i jak to dobry Diesel bardziej płaską charakterystykę mocy niż benzyniaki). Z drugiej strony pali 5-6 litrów ropy, którą w Esso kupuję teraz po 2.76, więc jazda jest tańsza niż podobnym benzyniakiem na gaz.
A silnik... 222 tys. przebiegu i chodzi jak żyleta... gdyby tak ten w dwuseci tak chodził...
Mam Nissana Sunny 2.0 Diesel i jest to wyśmienity rodzinny samochód. Z jednej strony ma całkiem niezłą dynamikę (i jak to dobry Diesel bardziej płaską charakterystykę mocy niż benzyniaki). Z drugiej strony pali 5-6 litrów ropy, którą w Esso kupuję teraz po 2.76, więc jazda jest tańsza niż podobnym benzyniakiem na gaz.
A silnik... 222 tys. przebiegu i chodzi jak żyleta... gdyby tak ten w dwuseci tak chodził...
-
Anonymous
słuchaj w ten sposób rozumując też moge Ci napisać , że miałem astre combi 92r. 1.4 benzyna którym sam przyjechałem z niemiec itd. paliła 5 litrów benzyny na sto kilometrów na trasie oczywiscie( możesz nie wierzyć) przy pretkosci 120 km. Po miescie paliła ok. 6,5 litra. Utrzymanie tego samochodu sprowadzało sie do wlewania paliwa i kontroli płynów.
Dla mnie benzyna bedzie zawsze benzyna. Kto jeździ na gazie , ten robi stosunkowo dużo kilometró, dlatego decydują sie na gaz. Takie jest moje przekonanie.
DIESEL TAK , ALE NOWY!!
Prosze bardzo zrób obsługe diesla , taką jaka powinna być zrobiona a wtedy okarze sie czy benzyna , czy diesel jest tańszy w utrzymaniu.
Nie mam zaniaru oczywisciwe narzucać nikaomu moich przekonań . To jest moje zdanie na ten temat.
Dla mnie benzyna bedzie zawsze benzyna. Kto jeździ na gazie , ten robi stosunkowo dużo kilometró, dlatego decydują sie na gaz. Takie jest moje przekonanie.
DIESEL TAK , ALE NOWY!!
Prosze bardzo zrób obsługe diesla , taką jaka powinna być zrobiona a wtedy okarze sie czy benzyna , czy diesel jest tańszy w utrzymaniu.
Nie mam zaniaru oczywisciwe narzucać nikaomu moich przekonań . To jest moje zdanie na ten temat.
Dieslom mowiemy stanowczo NIE, nawet nowym
Predzej bede zasowal rowerem niz autem na gnojowke 
"I had a look around the carpark and couldn't help noticing, that my car is significantly faster than all of yours..."
powered by:Japan Sport Service
powered by:Japan Sport Service
Nie bardzo ma ta dyskusja coś wspólnego z deską rozdzielczą, ale ... Jak ktoś kupuje samochód sportowy, z dużą mocą, to kompletnie mija się z celem zakładanie gazu. Jakbym chciał samochód ekonomiczny, to bym kupił astrę,albo inne autobusopodobne auto. Gaz w 200sx to profanacja. Gaz można założyć do Poloneza, choć ja osobiście do gazu mam bardzo zły stosunek.
Druga sprawa to diesle. Niby dynamiczne, niby większy moment, niby płaska charakterystyka... i co z tego. Postawcie diesla o większym momencie i takiej samej mocy jak 200sx i wystartujcie z miejsca. Na pewno ten super diesel zostanie z tyłu. A dlaczego ? to już dłuższy wywód o tym z czym je się moc i moment. Diesel ma na pewno jedną zaletę, cenę paliwa, bezsprzecznie jest to auto ekonomiczne i do jazdy ok, ale nie do jazdy sportowej i szaleństw.
Także ja staję po stronie opozycji do diesli i gazu.
Druga sprawa to diesle. Niby dynamiczne, niby większy moment, niby płaska charakterystyka... i co z tego. Postawcie diesla o większym momencie i takiej samej mocy jak 200sx i wystartujcie z miejsca. Na pewno ten super diesel zostanie z tyłu. A dlaczego ? to już dłuższy wywód o tym z czym je się moc i moment. Diesel ma na pewno jedną zaletę, cenę paliwa, bezsprzecznie jest to auto ekonomiczne i do jazdy ok, ale nie do jazdy sportowej i szaleństw.
Także ja staję po stronie opozycji do diesli i gazu.
Panowie, temat gazu byl juz walkowany na tym forum tyle razy ze nie ma sie co rozpisywac. Ja mam gaz w drugim samochodzie (amerykaniec pali 25l/100) do codziennej jazdy i sobie chwale. Instalowalem go w dobrej firmie i na pytanie czy da rade do 200sx to powiedzieli ze wszystko da rade tylko to nie bedzie jezdzic (dlugo). Te "komputerki" sie ciagle przestawiaja i trzeba co 5k km cos regulowac. Wyjezdzasz z firmy wszystko OK a potem nagle nie chce jechac. I teraz wyobraz sobie ze cisniesz nyse akurat wtedy gdy w tym ustrojstwie cos sie poprzestawialo i jest za uboga mieszanka lub za bogata. POza tym podcisnienia ponujace w kolektorze. Niech nastapi samozaplon w kolektorze dolotowym (ciagle sie to zdarza przy duzym obciazeniu instalacji) - moge zademonstrowac jak wyglada potem taki kolektor.
Szkoda czasu i lepiej rozpocznijcie wreszcie jakis powazny techniczny temat dotyczacy nysek
.
Szkoda czasu i lepiej rozpocznijcie wreszcie jakis powazny techniczny temat dotyczacy nysek
Temat wątku dotyczy deski rozdzielczej, a nie instalacji gazowej w nissanie 200sx!
Nie róbcie OTa, bo chyba po raz pierwszy w życiu będę zmuszony zablokować temat!
Ktoś Was prosi o pomoc/radę, to mówcie co wiecie, a nie tak w cały świat.
dr Mike pisze:![]()
Zostawić Was na chwilę samych...
Temat wątku dotyczy deski rozdzielczej, a nie instalacji gazowej w nissanie 200sx!
Nie róbcie OTa, bo chyba po raz pierwszy w życiu będę zmuszony zablokować temat!
Ktoś Was prosi o pomoc/radę, to mówcie co wiecie, a nie tak w cały świat.
Mysle ze ta zasade mozna by zastosowac do paru innych tematow jakie sie ostatnio pojawily, ale chyle czola tez sie wdalem w OT
-
Ramzes
Dzięki o opinie na temat gazu, ale nie oto mi chodziło w tym topicu. O gazie sobie poczytałem w innych tematach i postąpiłem jak uważałem za stosowne i odpowiednie dla MNIE. Opinie są różne (i może dobrze bo można podyskutować), ale to poniekąt tak jak by dyskutować na temat marek. Jeden powie że BMW jest najlepszy, a drugi powie że Daewoo też ma model Charman i może konkurować z BMW7. Nie ma co polemizować. Wracając do tematu prosze o porady na temat deski. Dzięki!!

-
Ramzes
Tak to mój wozik jest w avatarze. Mam nadzieje że sie podoba. Ja sam sie nie moge napatrzeć.malpa pisze:Przepraszam, że sie wtrące do tak interesujacej konwersacji. Mam jedno, może dwa pytanka do Ramzesa, czy to twój wozik jest na zdjeciu i jaki masz gaz w swoim woziku??Licze na odpowiedz wyczerpujacą .
Co do instalacji: jest to włoska instalacja "Zavoli" , instalacja wtryskowa, przeznaczona do samochodów z wielopunktowym elektronicznie sterowanym wtryskiem paliwa.
Elementy instalacji:
-reduktor gazu - zavoli
-zawór gazowy - zavoli
-wielozawór - tomasetto
-zawór tankowania - tomasetto
-lambda gas system - acisein.
Jak masz jeszcze jakieś pytania to wal śmiało!




