Temat szczególnie wazny dla tych którym:
-auto dławi sie podczas gwałtownego przyśpieszania-"butowania"
-silnik ma problemy z wchodzeniem na obroty z powodu niskiego ciśnienia paliwa
-dla tych którym auto nieciagnie w okolicach 2500-3500 obrotów jak gwałtownie wcisną pedał w podłogę a jak delikatnie przyśpieszają to jest oki
to wszystko to problemy z pompą paliwa.ja do tego wymieniłem jeszcze świece na platynowe
pompę kupiłem w internetowym sklepie TOMSON w promocji za 389zł plus zestaw montażowy do s13 za 58zł
podaję symbole dla pewności:
WALBRO 255 GSS 341
NARZEDZIA POTRZEBNE PRZY WYMIANIE:
śrubokręt mały płaski
śróbokret średni krzyżakowy
klucze 8 i 10
płaskoszczypy(niekoniecznie) do ściągania zapieczonych przewodów paliwowych
lutownica lub zaciskarka do konektorów







