PIMP MY CA18DET PIMP MY TURBINE HOUSING :))

[Pajak2444]

normalnie niemoglem sie powstrzymac.
Pimp my mobile juz widzialem- klientka oblepila komórke diamencikami- blyszczala sie jak psu jaja na wielkanoc.
Ja dokonalem czegos podobnego w przypadku naszych kochanych CA18DET , koszt samej pracy to ok 20kWh i niezliczona ilosc roboczogodzin, efekt (w polowie prac- bo kolektor od tylu i od spodu jeszcze niejest idealnie gladki) jednak daje do myslenia i motywuje do dalszej pracy.

[driftking.pl]

toś wylizał ten sprzęt czekam na co-drive'a !!

[EnDrIu]

wow, swietnie to wyglada!
PS jak sprawa z Twoim autem??

[wisniowy]

naprawde RE5PECT. Może zdradzisz mi tajemnice jak to uczyniłeś, tzn czym ? jezeli to nie jest TOP SECRET spisany na kartce i schowany na strychu.

[ODINN]

czy wnetrze kompresora w srodku tez przejechales na blysk?

[Lui]

normalnie 500KM odrazu

a część wydechowa z czego jest ?? chyba żeliwa się nie wypoleruje tak

[pascalek]

Wygląda rewelacyjnie ! Będziesz to czymś zabezpieczał żeby mieć cały czas bling bling ?

[roball]

Pająk, jak mogłeś olać zakrętkę od oleju...
trzeba ją dać do chromowanie

[janeks13 200sx]

bomba

respekcik super wygląda no i te godziny pracy

[RoBi(n)]

no no. ładnie, aż nasuwa mi się pytanie co następne będzie wypolerowane

[Pajak2444]

@ EnDrIu moje auto nadal w proszku- dzis syn pomagal mi szlifowac beton na masce- bylo go tyle ze moznaby male osiedle wymurowac.

@ wisniowy :
-dekle zaworow: zmywacz do lakierow a pozniej papier scierny 100 zeby wyszlifowac nierownosci odlewnicze przy dolnych krawedziach dekli, góre i boki dekli mozna od razu polerowac tarcza filcowa- polecam 30cm na wiertarce na statywie albo najlepiej tarcze 30-35 zamontowana na polerce stolowej

Tarcze mozna zamowic poprzez HOLTEX : GG 2241479 podadza numer tel do pana ktory zajmuje sie detalem, potem szybki telefon i oczekiwanie na paczke o wartosci do 45zl ( tarcza 30x5cm , najlepiej zamawiajcie z wycietym punktem centralnym bo jak zle wymierzycie i nawiercicie to zacznie sie bicie tarczy jak to ma miejsce u mnie)

Pasty polerskie niewiem gdzie mozna dostac- ja kupowalem jeszcze w niemczech w POLO: www.polo-motorrad.de
Jarkowy kupowal gdzies w PL wiec sa dostepne- na allegro tez bywaja.

-Kolektor zeby byl blyszczacy zaatakowalem papierem sciernym 60, potem 80, 100, 120 a pozniej znow 60 bo niemialem sily na drobne zacieranie dziurek wiec zrylem caly kolektor az powstaly bruzdy- ktore okazaly sie latwiejsze do usuniecia.
po papierze 120 czas na 180ke a pozniej 200, 120 jak sie zetrze to spelnia role coraz drobniejszych papierow, polerka 360 i 400 i cala reszta drobniejszych papierow jeszcze przedemna.
zamiast 800 i droniejszych uzywam tarczy filcowej z duza iloscia pasty , wiertarka w ruch i zaczyna sie blyszczec.

Kolektor z bliska jest nadal kropkowany, ale po przejechaniu filcem na 2400obr ladnie zaczal sie blyszczec

Dekle blyszcza po bardzo krotkiej chwili jednak miejsca pod przewodami od odmy trzeba polerowac recznie papierami 800+ az do 2000 zeby mialo to jednakowa barwe jak po polerce filcem.

-Muszla ssaca miala strukture troche lepsza niz kolektor ssacy wiec przejechalem ja papierem 60 i 120 a pozniej polerka kilka razy.
-Muszla wydechowa jest ZELIWNA i tez dało sie ja wypolerowac: papier scierny 80 na szlifierce listkowej na wałku gietkim( castorama 120zl) potem 120 listkowe, 120 papier plaski i reczna robota, na koniec zajechany 180 i polerka filcem i gruba pasta- efekt czarnego chromu- niewiem tylko jak dlugo sie on utrzyma

@ ODINN wnetrze na ssaku na blysk, na wylocie na blysk tyle ile bylem w stanie dostac sie palcami i papierem

@ pascalek zastanawiam sie nad klarem ale wtedy polerka staje sie ciemniejsza i matowieje- niewiem czemu tak jest ale tak jest.
Co jakis czas bede polerowal pasta tempo albo PLASTMALEM lub pasta do polerowania sztuccow srebrnych lub zlotych

W Warszawie maja ANODOWANIE w firmie ANODAL ale niewiem czy powierzchnia niestraci polysku, dekle zaworowe beda anodowane na czerwono lub niebiesko- niestety probki kolorow i katalog jeszcze nieprzyszly, dekle ewentualnie rowniez na zloto.
Anodowanie zabezpieczy powloke aluminium prawie dozywotnio.

@ ROBALL zakretka oleju juz psiknieta na srebrno srebrzanka w sprayu- niechciala sie wypolerowac na czarny blysk- aluminiowa zakretka z ebay.com w planach

@ robtom : nastepna bedzie miska oleju i maglownica- miska oleu musi byc wypolerowana bo inaczej chrom bedzie pomarszczony a tego niechce.
Dekiel paska rozrzadu w trakcie polerki, korbowody seryjne polerowane leza, zawory polerowane beda jutro, amortyzatorki tylnej klapy wypoleruje i zabezpiecze( cholernie szybko koroduje to zelaztwo) lakierem bezbarwnym przed weekendem

FMIC seryjnie jest polerowany, chlodnica KOYO na szczescie rowniej polerka w serii

Obudowa wspomaganie hamulcow przed weekendem bedzie blyszczala, pompa hamulcowa przed weekendem, wilwood hamulcowa jak dostane paczke.


Jak zajrze pod maske to jeszcze cos znajde stalowego albo aluminiowego- wszystko co sie da musi sie blyszczec polerka lub chromem, niejestem az takim fetyszysta zeby złocic elementy silnika lub ukladu hamulcowego


PS zaciski seryjne przod i tyl rowniez beda polerowane, WILWOOD pozostana w kolorze lekkiego brązu(seryjny kolor).

Zaczalem tez polerowac skrzynie biegow ale jak ja obrocilem do gory nogami to doszedlem do wniosku ze az tak to mnie jeszcze nie.............oślepilo od tych błysków.

Jutro w swietle dziennym jesli na dolnym slasku bedzie słońce to zrobie fotki z filtrem typu gwiazdka- wtedy dopiero wybałuszycie oczy jak to sie piknie błyszczy.

[somsiad511]

aj pajak ten silniczek wyglada bajecznie nimogles sam zrobic tej budy skoro tak wypiesciles ten silnik bo moge sie zalozyc o moja nyse ze zrobilbys to o 100razy lepiej no cuz rekompensuje to silniczek teraz macha z pleksy zeby inni podziwialips flansza od turbiny (strona wyechowa) taka jak umnie jaka wzioles grubosc

[ODINN]

@ ODINN wnetrze na ssaku na blysk, na wylocie na blysk tyle ile bylem w stanie dostac sie palcami i papierem

zapytalem, bo to ma raczej pozytywny wplyw na wydajnosc turbawki...

[ipi]

to mnie wyprzedziles tez mialem zamiar polerowac pokrywy zaworow very nice :

PS: lakierowałeś bezbarwnym jak tak to jakim

[scooter]

heheheh jesteś naprawde zboczony
szkoda ze nie przyjechałeś z Katodem na zawody
silniczek naprawdę piękny-ja juz w swoim mam część wypolerowaną ale przy twoim to wyglada jak ....kupaaaa

teraz wyglada już troche inaczej jest juz blow na błyszczącej rurce i storzek w błyszczącej osłonce i rozpórka z nierdzewki-jeszcze nie wypolerowana ale to i tak daleko daleko do Ciebie