odciecie przy niskim poziomie paliwa

Wtryski, regulatory ciśnienia, pompy paliwa, przewody, filtry

Moderator: Moderator

Awatar użytkownika
somsiad511
Stały gość
Stały gość
Posty: 301
Rejestracja: ndz 29 maja, 2005 19:26
Lokalizacja: Gorzow.wlkp
Kontakt:

siemka niewiem czemu takie cos wystepuje umnie w nissanie ze jak mam paliwa miej niz piersza biala kreska to sobie nieposzaleje jak wciskam deske tylko turbina sie wlaczy i buuu odcina paliwo czy zaplon niewiem musze lagodnie dawac gazu i napewno nieuda mi sie przekroczyc 4 tys obr ale jak bedzie odrobinke wskaznik wyzej niz biala kreska mozna cisnac ile wlezie do zamkniecia obrotow niewiem czy cos bylo kombinowane ale czip jest na podstawce i mozna go wyciogac bezproblemu a zazwyczaj jest przylutowany chyba ze sie myle
tel 511094691
Awatar użytkownika
Maretzky
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 826
Rejestracja: śr 29 paź, 2003 18:04
Lokalizacja: Wejherowo

A moze przy przyspieszaniu paliwo sie cofa w baku i pompa pompuje powietrze ??

Ja bym ją wyjoł i zobaczyl co z tą pompą.....
Obrazek
Awatar użytkownika
somsiad511
Stały gość
Stały gość
Posty: 301
Rejestracja: ndz 29 maja, 2005 19:26
Lokalizacja: Gorzow.wlkp
Kontakt:

no ale jak nawet powoli przyspieszam to i tak nie przekrocze 4tys do 3tys idzie normalnie i przyspiesza inic sie niedzieje a co ja mam zobaczyc jak ja wyciogne ??
tel 511094691
Awatar użytkownika
Maretzky
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 826
Rejestracja: śr 29 paź, 2003 18:04
Lokalizacja: Wejherowo

Jezeli delikatnie przyspieszając nie przekracza 4rpm to to nie to. NIe wiem co.
Obrazek
Awatar użytkownika
roball
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 3140
Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki

zwalona pompa kolego...
kumpel miał to samo w Astrze - szarpało przy niskim stanie paliwa

usterka polega łapaniu powietrza zamiast paliwa

wymień pompę albo zawsze trzymaj odpowiedni poziom paliwa
pewnie zdarza się że ci braknie przy wyższych obrotach - a to jest niezdrowe...
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
Awatar użytkownika
somsiad511
Stały gość
Stały gość
Posty: 301
Rejestracja: ndz 29 maja, 2005 19:26
Lokalizacja: Gorzow.wlkp
Kontakt:

wiec szykowac kase na wlbroo moze jeszcze mocy dojdzie chcoiaz brakowac niebrakuje ale jak mam pow kreski to ladnie ciognie nic nieszarpie a jak ponizej to cetralnie tak jagby zaplon wylaczyc nieto ze szarpie czy cos takiego
tel 511094691
Awatar użytkownika
blurek
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 685
Rejestracja: śr 27 paź, 2004 14:13
Lokalizacja: Sosnowiec
Kontakt:

czy jezeli po raz trzeci ktos napisze ze to pompa to ja w koncu sprawdzisz ? ;)
zreszta zamiast od razu kupowac pompe moze ja poogladaj ? moze masz totalnie zasyfione sitko ? pomysl tez nad wymiana filtra paliwa
http://www.ext.com.pl - radiolinie, teleinformatyka
Awatar użytkownika
roball
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 3140
Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki

Filtr można wymienić zawsze - niedrogi a wymiana na pewno nie zaszkodzi
jednak szarpanie w tym przypadku to nie wina filtru - szarpie tylko przy niskim stanie paliwa

już pisałem - ten objaw to na pewno usterka pompy - jak jest częściowo odsłonięta to ssie powietrze

nie musisz dawać walbro - chyba że masz zamiar jechać ponad 200KM
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
ODPOWIEDZ

Wróć do „Układ paliwowy”