Mam S13 z 91 r. w wersji z mniejszymi tarczami (258mm). Niedawno miałem kolizję i wymieniłem kilka elementów w lewym przednim zawieszeniu, na używki w kiepskim stanie, a piastę na wersję bez ABS. Nie miałem wyboru, za kilka dni wyjeżdżałem do Polski (pracuję w Irlandii). W kraju czekał na mnie SR20DET, który na dzisiaj jest już w moim aucie (pozostał tylko do skończenia 3 calowy fragment wydechu z nierdzewki).
Jeszcze przed swapem miałem problem z hamulcami (przegrzewały się tarcze). Myślę że po wymianie silnika problem się spotęguje. Słyszałem że można wymienić tarcze (280mm), zaciski, piasty itp. z wersji pózniejszej, lub z S14 (S14a). Co byście polecali zakładając że mam obecnie dostęp do całego zawieszenia (S14, S14a). Co w takim wypadku musiałbym zakupić do kompletu oprócz tarcz, zacisków, piast i nowych felg (5szpilek)
P.S. CA18DET leży i się marnuje. Jest cały komplet z turbiną, całym osprzętem (łącznie ze sprężarką klimy) i skrzynią. Wszystko w b. dobrym stanie (autentyczny przebieg 135 tys.). Turbina jak malina - zero wzdłużnego luzu. Auto 14 lat jeżdziło we Włoszech.
S13 - zamiana przedniego układu hamulcowego.
Moderator: Moderator
-
alpntrb
Czy wersje S14 iS14a różnią się pod tym względem od siebie?.Karrlos pisze:Zrób Swap zawieszenia z S14 do S13.
To jest najlepsze rozwiązanie.
Lepsze hamulce, większy wybór felg, szpera, zawieszenia ..... same plusy
Co konkretnie należy wymienić (proszę o szczegółowy wykaz jeśli to możliwe). Za kilka dni wyjeżdżam do Irlandii i nie będę miał czasu zgłębić tematu.
Domyślam się że chodzi o wymianę kpl. zawieszenia (tył i przód).
Jaki jest realna cena takiego kompletu (żebym nie przepłącił
A to już musi się wypowiedzieć ktoś kto jest w temacie.
Ale z tego co pamietam było to ok 2tys PLN , ale patrząc teraz na ceny podzespołów to pewnie wyjdzie więcej.
Znalazłem
Ale z tego co pamietam było to ok 2tys PLN , ale patrząc teraz na ceny podzespołów to pewnie wyjdzie więcej.
Znalazłem
cziko pisze:
calutkie kompleten zawieszenia z przodu ławka z wachaczami, piastami ,zaciskami i tarczami oraz maglowniaca a z tyłu wózek kompleteny z wszstkimi wachaczmi, mostem półosiami, piastami ,tarczami i zaciskami !!
jezeli lprzygladałes sie z podspodu dla s13 to z tyłu odkreca sie 4 główne sruby trzymajace wózek i wyjezdzasz z całym zaiweszeniem mostem itd to własnie i tyl i przód to takie setaupy posiadam na sprzedaz
EMWU is dead