OLEJ w CA18DET, na czym jeździł poprzednik,

chłodnice wody, chłodnice oleju, oleje, termostaty itp.

Moderator: Moderator

Awatar użytkownika
drv
Stały gość
Stały gość
Posty: 208
Rejestracja: ndz 27 lis, 2005 18:01
Lokalizacja: Czeladź
Kontakt:

Maretzky pisze:
Karrlos pisze:
drv pisze: Ok dzięks :)
Ciśnienie w miskę :roll:
Temperatura w miskę idzie !!
Upsss ... racja.

Temp w miske,a cisnienie tam gdzie jest oryginalny czujnik, mozna dac trójnik i zostawic oryginalną kontrolke albo ją wypierdzielic zupełnie.
Jeszcze raz dzięki teraz już wiem wszystko :)
200SX RS13 CA18DET T25 + 2 cale przelot
Wywalony ABS
Wywalony środek:)
Awatar użytkownika
roball
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 3140
Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki

leję na zimę Valvo VR1 10w60, na lato motula 300V 15W50

z lampką mam podobnie - ale dopiero w okolicach 4.5 kkm po wymianie oleju :)),
jak zaczyna się tak zachowywać to traktuję to jako sygnał do wymiany oleju
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
Awatar użytkownika
TURBO maniac
Stały gość
Stały gość
Posty: 442
Rejestracja: sob 20 gru, 2003 13:42
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

U mnie lampka gaśnie od razu po odpaleniu i nie mruga nawet jak ostro daje w dupala. Jeżdżę na RS 10W60.
Gdy dał gazu to wał urwoł, bo pod maską było TURBO!
suchar
Stały gość
Stały gość
Posty: 202
Rejestracja: pt 03 wrz, 2004 08:42
Lokalizacja: Dąbrówka
Kontakt:

Leję Valvoline VR1 Racing 10W60 FULL syntetic i jest git.
Przedtem lałem Comma 10W40 i też było dobrze, cenowo rewelacyjnie.
Awatar użytkownika
Mate96
Stały gość
Stały gość
Posty: 266
Rejestracja: czw 04 maja, 2006 21:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Byłem ostatnio na szkoleniu u shella i mowili ze dobry na wszystko(oprócz zimy) jest 10W60 do trupow i do rajdów wiec wogole jest debesiak no i nie mają ludzie do niego zastrzezeń (nie to co do castrola)
live fast, die sidewayz
Awatar użytkownika
blurek
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 685
Rejestracja: śr 27 paź, 2004 14:13
Lokalizacja: Sosnowiec
Kontakt:

a co moze powiedziec koles zatrudniony w shellu, ktory robi szkolenie z olejow shella ?
ze jakis olej shella jest zly ? ;) wybacz ;) w takie ;newsy' nie wierze :)
jak dla mnie jedyna miarodajna opinia jest porownanie/test paru marek wykonywany przez kogos niezwiazanego z tymi markami
http://www.ext.com.pl - radiolinie, teleinformatyka
Awatar użytkownika
Mate96
Stały gość
Stały gość
Posty: 266
Rejestracja: czw 04 maja, 2006 21:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Atakowaliśmy kolesia z kilku stron i pytania naprawde były trudne bo np. o olejach do przegzewajacych sie automatycznych skrzyn nie potrafil wiele powiedziec a co do silnikowych to pytania byly od:
1)ja czyli w sumie laik , który chce dla swojego silnika jak najlepiej
2)koleś który ma troche wspólnego z rajdami
3)kolo który sciga się na 1/4
w paru miejscach pan z shella zostal zagiety (zima na 10W60) ale generalnie nie bylo do czego się przyczepic w tym shellu 10W60 racing (tak jak do mobila 5W50)
live fast, die sidewayz
Awatar użytkownika
blurek
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 685
Rejestracja: śr 27 paź, 2004 14:13
Lokalizacja: Sosnowiec
Kontakt:

to teraz idz na kolejne takie spotkania z przedstawicielem elfa, castrola, lotosa itd .... powiedza to samo ...
http://www.ext.com.pl - radiolinie, teleinformatyka
ODPOWIEDZ

Wróć do „Układ chłodzenia, ciecze”