Nadal problemy z silnikiem!!!!

ECU, chip, SMT, ECU MASter, Apexi i inne wynalazki typu: EBC, kontrole trakcji, kontrole stuku,

Moderator: Moderator

michałdec

pisałem o tym tydzień temu s-13 nie pali na 2 cylinder przewaliłem pół samochodu.Wymienię co zrobiłem:kompresja jest,iskra jest,wtrysk zmieniony,rozdzielacz zapłonu sprawdzony.Nawet zwaliłem głowicę i zmieniłem uszczelkę dobrze że nie mószę płacić za robotę bo zrobiłem sam a trochę w tym robię miałem kilka razy dziwne przypadki ale ten mnie roz.... Może ktoś coś podpowie?
MICHU

Droping Rezistor... przez to ustrojstwo jakiś czas temu nie byłem w stanie wogóle samochodu zapalić. U mnie nie było zadnego znaku życia na zadnym z garów, ale sprawdz to, może jakiś zbieg okolicznosci... zamontowany jest zwykle na jednym z kielichów.
A na swiecach nie ma pęknięć itp??
michałdec

świece nowe platynowe ale dostałem od kumpla radę żeby sprawdzić elektrykę bo jak zdejmę kostkę z 2 wtrysku to zero reakcji dalej nie chodzi na tym garze i mozliwe ze gdzieś przetarł się kabel.
suchar
Stały gość
Stały gość
Posty: 202
Rejestracja: pt 03 wrz, 2004 08:42
Lokalizacja: Dąbrówka
Kontakt:

A jak ECU? Może go np. wilgoć ogłupia ?
Miałem przypadek, ze po deszczu etc. nie chciał palić.... wjazd suszarką do włosów i git.
Głupie to trochę, ale wielce prawdopodobne, że Ci komp głupieje z bliżej nieustalonej przyczyny. Pozdro.
michałdec

Pisałem jakie problemy miałem z silnikiem nie palił na 2 cylinder ale już po sprawie.Rozebrałem komputer a tam przerwana ścieżka(druk)na płycie zalutowałem i SUKCES!!!!!!!!!!!.silnik pracuje idealnie teraz piję browara wasze zdrowie.dziekuję za pomocne rady.

:MoD: - Po co zakładasz nowy temat? Tu opisywałeś swoj problem wiec tu jest miejsce na ten post.
Ostatnio zmieniony sob 03 cze, 2006 11:17 przez michałdec, łącznie zmieniany 1 raz.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektronika silnika”