SR20DET

[gre13]

co nie zmienia faktu ze dodatkowe smarowanie nie zaszkodzi!!??czyz nie?a tak z drugiej strony ciekawe czemu moje walki były(są) zatarte jesli miały smarowanie...

Sądzisz że tak doskonały mechanik jak Sławek (RONIN) podczas składania silnika popełniłby tak kardynalny błąd i nie założyłby tych rurek? Sądzę że to zbyt daleko idące przypuszczenie.

każdy ma prawo sie pomylic, a ze sławkiem rozmawiałem o tym...poza tym nie tylko sławek w ksr zdejmował mi pokrywe zaworów....ale to nie topic o almerze tylko o DET a ja mam DE,poza tym przed Sławkiem tez różni szpece zajmowali sie moim autem(wiekszosc z nich polecał i wasz fan Coobcio)

[Maestro Korba]

i wasz fan Coobcio)

Coobcio nie jest naszym fanem tylko kolegą-a do mnie każdy ma prawo wstępu i kazdemu służę pomocą-chyba nie masz co do tego wątpliwosci?
W sumie w almerze to najwiecej napsuł Wójcik, ja tylko napieprzałem młotem.

[brt]

Sądzisz że tak doskonały mechanik jak Sławek (RONIN) podczas składania silnika popełniłby tak kardynalny błąd i nie założyłby tych rurek? Sądzę że to zbyt daleko idące przypuszczenie.

Nikt nie twierdzi ze RONIN cos zepsul!
Rurki wlozylismy z 2 powodow:
Zatarty walek i rolki.
Oraz na hama uciete srubki wlasnie tam gdzie maja byc magistrale olejowe.

Nie bylo takze gornej prowadnicy rozrzadu ktora powinna byc.

Anyway wlozylismy rurki bo i tak nie zaszkodzi dodatkowe smarowanie krzywek a jak dobrze wiesz silnik Gre tworzy troszke wiecej mocy niz standartowy sr20de.

[Coobcio]

Ostatnio zapodawałem wałki rozrządu do SR20DE na rolkach i po zdjęciu pokrywy z tego silnika nie bylo ani smarownic olejowych ani gornej prowadnicy silnik z Priemry P11 GT prosze o to zdjęcie zrobione wałków które już troche pokręciły się na rozruszniku zeby zlokalizować skąd leci oliwa:

[DrRedDevil]

Coobcio, u Gre też się lała oliwa, i to były fontanny, ale nic z tych olejowych deszczów nie padało na krzywki wałków...

[Coobcio]

Może coś było zapchane tak czy siak dodatkowe magistrale olejowe jak najbardizej sie przydadzą, ciekaw jestem jak na nie naszla pokrywa zaworowa - w P11 GT tak na oko miała owiele nizsza wewnętrzną konstrukcjei wydaje mi się że by kolidowała z tymi magistralami...

[DrRedDevil]

Nic nie było zapchane, po prostu brakowało tam wyraźnie prowadnic, na które było i miejsce, i dłuższe śruby, które ktoś podczas jednego z montaży poucinał, bo bez prowadnic były dziwnie za długie...

[Coobcio]

No to musiał to być jakiś mega druciaż... Masakra

[gre13]

ciekaw jestem jak na nie naszla pokrywa zaworowa

Kod: Zaznacz cały

HEHE nawet nie pytaj.

[Maestro Korba]

To pozostaje Ci tylko zrobić natryski na denka tłoka i będziesz miał pełną wersję DET

[Rafi]

MAM SPRYSKIWACZE DENEK JAK CZCESZ

[brt]

MAM SPRYSKIWACZE DENEK JAK CZCESZ

taa tylko magistrali nie mamy trzeba by bylo wiercic blok ale jak bedziemy rozkladac kiedys silnik Gre to sprawdzimy co da sie z tematem zrobic

Coobcio w serwisowce od p11 jest wyraznie napisane ze gorna prowadnica rozrzadu wystepuje tak samo jak w kazdym innym sr20de czy det. To jest czesc konstrukcyjna rozrzadu ktora sie nie zmienia od poczatku produkcji pierwszej lini sr20de i musi byc zainstalowana.
A pozatym ciagle szukam pelnej serwisowki od almery n15 bo znalazlem w kawalkach i widac ze sa roznice miedzy tymi silnikami. Nie mam pewnosci czy tam powinny byc magistrale natrysku oleju na walki czy nie. U gre wszystko wskazywalo na to ze kiedys byly.