300 zx , brak iskry i wtrysku
Moderator: Moderator
-
aciu
Witajcie. Jestem nowym uzytkownikime nissana 300zx z Bydgoszczy. Czy ktos mogłyb mi pomoc w kwestii braku iskry i wtrysku? Zasilanie +12 jest na wtrysku i na cewkach. A moze jest ktos z Bydgoszczy z kim móglbym pogadac na miejscu? Pozdrawiam.
Czesc
witaj na forum
powinienes powiedziec wiecej o aucie... co sprawdziles itp...
proponuje sprawdzic bledy na kompie
prawdopodobnie ze masz problem z CAS (czujnik polozenia walu/walka) ja mialem podobne objawy
brak iskry i nie "cykajace" wtryski
w bydgoszczy masz Marka (Greenapple) Marek ma opcykane 300ZX wiec pewnie Ci pomoze
http://www.premot.com.pl/
witaj na forum
powinienes powiedziec wiecej o aucie... co sprawdziles itp...
proponuje sprawdzic bledy na kompie
prawdopodobnie ze masz problem z CAS (czujnik polozenia walu/walka) ja mialem podobne objawy
brak iskry i nie "cykajace" wtryski
w bydgoszczy masz Marka (Greenapple) Marek ma opcykane 300ZX wiec pewnie Ci pomoze
http://www.premot.com.pl/
-
aciu
Dzięki wielkie. Namiar, ktory mi podałes dostalem tez wczoraj od kumpla,wiec na pewno jutro sie tym zajmę. Mam probelm jesczze z tym : patrzac na silnik, po lewej stronie na wałku rozrządu jest jakis moduł, ktory ma 6 kabli i sa one porozrywane. Nie wiem kolorystycznie jak je podłaczyc. Czy to moze byc własnie ten czujnik wałka rozrządu, o ktorym pisales? Niewiele jeszcze grzebałem, bo auto kupilem dzien przed wigilią i nie chcac narazać sie żonie
spędzilem swieta w domu.
Pozdrawiam i dziękuje za pomoc.
Życze powodzenia i gratulka zakupu
odważna decyzja , moja 3 seta ma ten sam problem , po wsadzeniu silnika (remont) jest brak wtrysku , nie cykają , jezeli chodzi o iskra to jest , bardzo był bym rad jak byś napisał gdy uda ci sie uruchomić i co i jak.
Wreszcie jeździ , i to jak 
hmm patrzac na silnik po lewej stronie ?
po stronie kierowcy na pokrywie rozrzadu jest CAS
czyli czujnik polozenia walu/walka
po stronie pasazera moze znajdowac sie PTU ktory bardzo czesto pada w 300ZX
proponuje z dzialu download sciagnac serwisowke
nastepnie zrobic test kompa (test blyskowy chyba ze masz consulta)
http://www.ttzd.com/tech/diagnostictech.html
jezeli masz jakies dziwne, pourywane przewody NAPRAW TO !! oczysc odtlusc jak trzeba polutuj i dobrze zabezpiecz
masz tam pod maska bardzo duzo czujnikow i intalacja elektryczna w tym samochodzie jest bardzo narazona na uszkodzenia bo aby sie dostac do czegokolwiek to trzeba duzo demontowac....
po stronie kierowcy na pokrywie rozrzadu jest CAS
czyli czujnik polozenia walu/walka
po stronie pasazera moze znajdowac sie PTU ktory bardzo czesto pada w 300ZX
proponuje z dzialu download sciagnac serwisowke
nastepnie zrobic test kompa (test blyskowy chyba ze masz consulta)
http://www.ttzd.com/tech/diagnostictech.html
jezeli masz jakies dziwne, pourywane przewody NAPRAW TO !! oczysc odtlusc jak trzeba polutuj i dobrze zabezpiecz
masz tam pod maska bardzo duzo czujnikow i intalacja elektryczna w tym samochodzie jest bardzo narazona na uszkodzenia bo aby sie dostac do czegokolwiek to trzeba duzo demontowac....
-
aciu
Dzięki wszystkim za odpowiedzi. Jutro od rana biorę sie porządnie za robotę i jak tylko będę coś wiedział nowego , zaraz sie odezwę.Pozdro.
Piękny dzień jutro 
-
cziko
kolega jak sie domyslam nabył to autko
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=77927013
miałem go kupic i rozebrac na czesci juz ugadałem sie z włascicielem ale odpusciłem sobie na konto s14-tek
ogólnie wyglada niexle!!kts mi cos mówił ze jekies legendy krazyły ze aut odnaleziono pozucone na jakiejsc bocznej drodze z zatartym silnikem
mam nadziej ze to nieprawda i bedziesz sie cieszył po uruchomieniu czysta przyjemnościa jazdy
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=77927013
miałem go kupic i rozebrac na czesci juz ugadałem sie z włascicielem ale odpusciłem sobie na konto s14-tek
ogólnie wyglada niexle!!kts mi cos mówił ze jekies legendy krazyły ze aut odnaleziono pozucone na jakiejsc bocznej drodze z zatartym silnikem
-
aciu
Witajcie. Pare dni minęło...ale jakie to były dni!!! Wczoraj usłyszałem dzwięk silnika. Chodzi pięknie. Auto jest na chodzie. Oczywiscie Szacuneczek dla Marka z Yakuzy. Dzięki niemu ruszyłem z robotą i furą do przodu
. Co do problemów technicznych : miałem uszkodzony wzmacniacz iskry, impulsator na wałku rozrządu, komputer został przelutowny i wtedy zaskoczył. Oproćz tego zaśniedziałe kostki elektryczne od wtrysków ( ale miały prawo-auto długo stało). Cieszę sie bardzo,ze nie potwierdziła sie legenda o zatartym silniku. uff. Pozostaje mi tylko rejestracja i kosmetyka. Do miłego zobaczenia przy kolejnym poscie albo na drodze. Dzięki wszystkim za pomoc. Jesli ja będe mógl komus w czyms pomóc , to walcie jak w dym.
Czyli padlo PTU i CAS
hmm to samo kiedys mialem
jak masz starego typu PTU przenies go w jakies chlodniejsze miejsce pod maska...
fajnie ze nastepna trzysetka zaczyna jezdzic
hmm to samo kiedys mialem
jak masz starego typu PTU przenies go w jakies chlodniejsze miejsce pod maska...
fajnie ze nastepna trzysetka zaczyna jezdzic
ciekawe kiedy bartkowe ruszymniam pisze:Czyli padlo PTU i CAS
hmm to samo kiedys mialem
jak masz starego typu PTU przenies go w jakies chlodniejsze miejsce pod maska...
fajnie ze nastepna trzysetka zaczyna jezdzic
I will always keep U in my heart daddy!!
chcesz wkład kłowy albo na synchro do japończyka? odezwij sie na PW
chcesz wkład kłowy albo na synchro do japończyka? odezwij sie na PW
-
kawoj
Mój też już zagadał!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Aciu, jak byłeś u Yakuzie to pewnie widziałeś mojego żółtego
Aciu, jak byłeś u Yakuzie to pewnie widziałeś mojego żółtego
-
aciu
Witam. Byłem, widziałem
Niezłą furę masz
Oby nam sie dobrze i bezawaryjnie jeżdziło. I kolejny raz szacuneczek dla Yakuzy.


