Męska turbina czy sie nada ???

Wszystko dotyczące użytkowania, dobierania, eksploatacji turbin oraz ew.napraw

Moderator: Moderator

Awatar użytkownika
Rafi
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 639
Rejestracja: wt 09 mar, 2004 07:57
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Prosze o opinie czy sie nadaje do męskiego projektu CA18 jedni mowią że sie nie nakręci inni że będzie oki sam nie wiem :lol:
Załączniki
pasuje!
pasuje!
Dsc02748.jpg
Dsc02747.jpg
Dsc02744.jpg
Dsc02743.jpg
Dsc02742.jpg
Dsc02741.jpg
Ostatnio zmieniony sob 19 lis, 2005 09:55 przez Rafi, łącznie zmieniany 1 raz.
[scroll]>>>ORDYNUSS TEAM<<< member #001/06 lepiej być znanym pijakiem niż anonimowym alkoholikiem
[/scroll]
Lutek
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 37
Rejestracja: ndz 20 mar, 2005 22:47
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Rafi,po co pytasz?

Przecież męska turbina pasuje do męskiego projektu przykręcona do męskiego silnika :lol:

A i jeszcze chyba potrzebujesz męskiego kolektora :)

Chociaż sam już nie wiem, może powinno się to robić na zasadzie męski-żeński-męski-żeński, więc proponuję kolejność:

męska turbina-żeński kolektor-męski silnik-żeński samochód-męski projekt :lol:
Awatar użytkownika
Pajak2444
Postojebca
Postojebca
Posty: 1522
Rejestracja: pn 27 wrz, 2004 22:58
Lokalizacja: Dlugoleka
Kontakt:

Rafi ! A jaki jest rozstaw srob?? Taski jak w poprzednim Garecie ktorego znalazles?
Jelcz ma 12L pojemnosci ! wiec 6x tyle co ty !! Tam turbo pracuje od 900 obrotow z tego co mi sie wydaje ! Wiec u Ciebie turbo sie odpali przy 6000 obrotow !! A ze wlot ( edit: wlot do muszli ssacej) jest maly do za wiele powietrz a to to nienapompuje !
Przykro mi! Musisz szukac kolejnej turbiny !!
W niedziele we wroclawiu na gieldzie byl piekny zarzniety GARRET cos jak ten czika tylko bez ceramiki! Cena 400zl !Wielkosciowo by pasowal na moje kolektory ! Wiec jak sie upre to sam sobie go kupie i oddam do regeneracji(jesli jest jeszcze co)! Naturalnie nie za takie pieniadze!!
Jak nastepnym razem bedziesz szukal turba to szukaj z 1 wlotem w goraca muszle a nie 2 !! Bo 2 widzialem zawsze w zawielkich turbinach (jak na nasze potrzeby)!!
Sprzedam SHORT SHIFTERY ,, downpipy , frontpipy 3", zegary SWOOSH i SAGA 52mm i 60mm
Assassin
Stały gość
Stały gość
Posty: 218
Rejestracja: czw 10 mar, 2005 00:04
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

wyglada to na wielkie bydle... ale powinna dmuchnac zdrowo... tak naprawde nie przekonasz sie dopki nie zamontujesz...
Awatar użytkownika
gre13
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 151
Rejestracja: śr 13 paź, 2004 23:25
Lokalizacja: wro/ldz
Kontakt:

Lutek pisze:Rafi,po co pytasz?

Przecież męska turbina pasuje do męskiego projektu przykręcona do męskiego silnika :lol:

A i jeszcze chyba potrzebujesz męskiego kolektora :)

Chociaż sam już nie wiem, może powinno się to robić na zasadzie męski-żeński-męski-żeński, więc proponuję kolejność:

męska turbina-żeński kolektor-męski silnik-żeński samochód-męski projekt :lol:
:lol: i do tego męskie PANTOFLE, OSTATNIO COOBCIOWI POLECALIŚMY :lol:
SORRY ZA OT
MONTUJ BEDZIE MĘSKO
I will always keep U in my heart daddy!!
chcesz wkład kłowy albo na synchro do japończyka? odezwij sie na PW :)
Awatar użytkownika
banan
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 90
Rejestracja: sob 12 mar, 2005 21:56
Lokalizacja: z lasu
Kontakt:

Pytanie czy taka locha zmieści się pod maske?? :D
Awatar użytkownika
Karrlos
Postojebca
Postojebca
Posty: 1402
Rejestracja: pn 26 sty, 2004 22:22
Lokalizacja: Gdańsk

A jaki masz kolektor??
Bo jak chcesz to wrzucić do góry to nie zmieścisz się z pompą hamulcową. Mi już brakuje miejsca.
EMWU is dead
Sulo

Tylko co zrobić z chłodzeniem wodnym którego w turbinach z ropniaków nie ma :?: :|
Nie są tak obciążone termicznie jak w benzynie
suchar
Stały gość
Stały gość
Posty: 202
Rejestracja: pt 03 wrz, 2004 08:42
Lokalizacja: Dąbrówka
Kontakt:

PASUJE !
Pytasz, czy turbo NADA...
tylko trzeba się MĘSKO zesreć i wyda.
Co jak co, ale ta turbo-locha z dupy nie jest.
Pasuje. I turbo nie ma dziury.
cziko

Suchar pisze:PASUJE !
Pytasz, czy turbo NADA...
tylko trzeba się MĘSKO zesreć i wyda.
Co jak co, ale ta turbo-locha z dupy nie jest.
Pasuje. I turbo nie ma dziury.
czy ty zazywasz jakies srodki??bo twoje wypowiedzi ostatnio dla mnie nie sa zrozumiale :lol:
suchar
Stały gość
Stały gość
Posty: 202
Rejestracja: pt 03 wrz, 2004 08:42
Lokalizacja: Dąbrówka
Kontakt:

nie zażywam nic zakazanego, natomiast udzielił mi się szyderczy humor, okraszany rubasznymi zwrotami, skadinąd jest to zjawisko dające dużo frajdy i śmiechu.
Awatar użytkownika
jarkowy
Założyciel Klubu
Założyciel Klubu
Posty: 1088
Rejestracja: sob 26 lip, 2003 23:29
Lokalizacja: Władysławowo
Kontakt:

Rafi turbo z muszlą T4 do 1,8? Pogieło?
Karol ma racje to LOCHA NIE WEJDZIE i zblokuje sie z pompa hamulcowa!
Ja wlasnie zatrzymalem roboty na 2tyg z powodu takiego problemu. Turbo nie wlazo z hamulcami i dupa zbita.
Teraz beda MESKIE hamulce bez wspomagania...
Jak bys zrobił hybryde goracej czesci z t25 i zimnej z tej lochy oraz rozwiercił wg na jakieś konkretne rozmiaty to mialo by to wiekszy sens niz zakladanie takiego potwora.
turbo od ciezarówki jak najbardziej ale nie od jelcza. to moglo by byc np jakieś volvo z silnikiem 4-5l. Mój ojciec ostatnio lata volvem z malym silniczkiem tak z 5l i tam turbo przy 1500obr dmucha 1,7bara!!!! Jak sie o tym dowiedzialem to mi szczena spadła na ziemie.

Co do wypowiedzi suchara to całkowicie ją rozumiem :lol: Wystarczy przebywać z refim ze 3h w tygodniu i nie da sie inaczej rozmawiać :mrgreen:
GTR Sprzedany ale Avatara spobie zostawiam z sentymentu...

SKYRACING

OO\____/OO

602227141


Turbokiller

automatyka www.horyzont.co
pokoje gościnne nad morzem we władysławowwie www.impresja.co
600-961-666
suchar
Stały gość
Stały gość
Posty: 202
Rejestracja: pt 03 wrz, 2004 08:42
Lokalizacja: Dąbrówka
Kontakt:

Prosze o opinie czy sie nadaje do męskiego projektu CA18 jedni mowią że sie nie nakręci inni że będzie oki sam nie wiem

chcesz MĘSKĄ turbinę - proszę...
turbina Francisa (wodna), ale po przeróbce u pana wyda. Problemem może być jedynie kolektor, orurowanie i montaż pod maską, ale nie ma problemu można zaadoptować naczepę LOHR od tira i wyda, a ja od siebie dorzucę hak od nysy, bo mi nie potrzebny.
Zauwaz, ze A/R jest bardzo duży i są warunki do dużych przepływów i ciśnień.
Wydajność do ok. 15 MW (15 tys kW ~20 115 HP)
PASUJE ? :mrgreen:
Załączniki
francis_3.jpg
assemble.jpg
kashmere
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 63
Rejestracja: czw 16 cze, 2005 10:28
Lokalizacja: gdynia
Kontakt:

mozna stwozyc wielka konstrukcje nad samochodem i tam ja umiescic :lol: tylko ze skrecanie byloby troche utrudnione :D
off mode
Bandur

Turbina od diesla? I do tego taka wielka? Czym ty chcesz ją napompować? 4 cylindrami o poj. 1.8 litra? Do tego materiał wykonania dla turbin dieslowskich jest dużo mniej odporny na wysokie temperatury bo niższe są temperatury spalin silników diesla.
A nawet jak napompujesz to przy 6000 obrotów albo wyżej i co 1500 obrotów przyjemności, rozwalona skrzynia, dyfer i wał?

Na ziemię przyjacielu. To na prawdę nie ma sensu. Rozmiar się liczy ale bez przesady.
Zablokowany

Wróć do „Turbo”