Po wielu bojach poddaje się i proszę o pomoc w sprawie kopcenia S13.
Zacznę od tego że silnik i auto po pełnym remoncie,
Sonda lambda nowa-densso, wszystko co mogłem czujnikiem posprawdzałem, uszczelniacze, pierścienie itd robione, kompresja na zimnym! 11
. Turbo po regeneracji, ale na zasadzie wymiany całego kompletu korpus i wirnik razem ( T25 ori) działa prawidłowo. Szczelność układu powietrza sprawdzona. Pompa paliwa nowa. W ogóle auto chodzi bardzo dobrze, teraz po dotarciu sprawdziłem już konkretnie i nawet bardzo dobrze poza jednym dużym mankamentem, co jakiś czas walnie takiego kopcia że całe podwórko w dymie. Pod obciążeniem nic, przegazowując nic. Dziej się tak po przejechaniu 3-4 km przy zwykłym obciążeniu i zatrzymaniu się , lub staniu w korku, czyli po tym jak auto się rozgrzeje i jak ja to rozumuję zejdzie ze ssania ( dla ułatwienia nie zawsze). Stojące na podjeździe 30 minut bez obciążenia, gazowani itd nagle wali dymem przez powiedzmy 1 minutę i później znika , nie wiadomo kiedy z powrotem się pojawi. Czasem i pół dnia można jechać i się nie pojawi a czasem co 30 min. Co ważne jak tylko się pojawi dym i auto przegazuje to strzela z wydechu. Jak dla mnie na 90 % jest to benzyna a nie olej ( oleju nie bierze ani grama, na ile mogłem to sprawdzić po 1200km podczas docierania). Na obrotach ładnie pracuje bez problemu daje się regulować. Ostatnio wymieniłem kompa, i AAC valve ale oczywiście nic to nie dało.
Auto wydawało mi się że znam od podszewki bo mam je od 98r i mnie nic nie zdziwi a tu mnie pokonało.
Bardzo proszę o pomoc i rozszyfrowaniu zagadki bo już któryś tydzień siedzę i mnie szlak trafia, niby wszystko dobrze a tak się nie da jeździć.
Pozdrawiam Paweł
. podłączę teraz prawidłowo i zobaczę co się będzie dziać.