szybkie pytanie, szybka odpowiedź

[Lolson]

chester? tez ma troche roboty ale moze ogarnie

[SEBA200SX]

mam podłączony gaugełek oil press w miejsce gdzie kiedyś 2 lata było cisnienie doładowania ... w ciągu 2 miesięcy spalił mi sie już drugi prąd jest a wskaźnik czarny i nie daje znaku życia !?!?!?! miał ktoś już coś takiego ? dajecie bepiecznik w miejscu podłączenia swoich do +12v ?

[luki343]

Ja u siebie na 3 gałgany mam bezpiecznik 5a. Na pewno masz to dobrze podłączone?

[ZimnyY]

Wiem że to już kiedyś gdzieś widziałem ale tak dla pewności jakie zbędne rzeczy można wyrzucić z CA ? ABS to na pewno i co jeszcze ?

[HaKeN]

goście malinowi , potrzebuję POMOCY ! kielich mi sie sypie i trzeba by to obadać obspawać , a że nie jestem z spawarka za pan brat to szukam kogoś kto to ogarnie i nie weźmie worka pieniędzy gdzieś Poznań i okolice ktoś coś albo kogoś poleci ?

[Majkelll]

Wiem że to już kiedyś gdzieś widziałem ale tak dla pewności jakie zbędne rzeczy można wyrzucić z CA ? ABS to na pewno i co jeszcze ?

ABS (dobrze przy okazji pozmieniać przewody na miedziane i poukładać sensownie bo potem brzydko wygląda i jest pokręcone w miejscu gdzie była pompa) klimatyzacja jak masz bo to też kilkanaście kilogramów, PRCSV, carbon canister...

[ZimnyY]

Dzięki Majkelll z przewodami to od razu to planowałem ale nie wiedziałem dokladnie czego jeszcze mogę się pozbyć

[echo]

Ludziska, jakiego springa brac do screamera z fmic'owskiego wg 35mm przy doladowaniu turba 0.95b?

[ZimnyY]

dużo trzeba przerabiać żeby do s13 weszły Brembo 4 tłoczkowe z S-klasy o ile w ogole można ? 4 srubowe piasty.

[Draxan]

Ludziska, jakiego springa brac do screamera z fmic'owskiego wg 35mm przy doladowaniu turba 0.95b?

Ooo gdzie można kupić springi do WG?

[echo]

alledrogo

[Draxan]

Kiedyś tego szukalem i za cholerę nie mogłem nigdzie znaleźć, cos chyba źle wpisuje . Mogę prosić o linka?

[echo]

http://allegro.pl/sprezyna-wastegate-35 ... 08626.html

ja bralem stad

[Sykopson]

dużo trzeba przerabiać żeby do s13 weszły Brembo 4 tłoczkowe z S-klasy o ile w ogole można ? 4 srubowe piasty.

Prawdopodobnie tyle co inne Brembo. Generalnie to jak chcesz czterotłoki to p&p są całe zestawy z piastami itd. z s14, skajów czy 300zxów, jak chcesz na serii to już adapter, więc jak rzeźbisz adapter to nie ma znaczenia czy z Merola czy e38 czy z s14. Z Nyski masz o tyle prościej że ktoś sprzedaje na forum gotowe adaptery pod tarcze 320 z Murano, kupujesz tarcze, zaciski, adapter i zakładasz. Do Merolowych musisz adapter rzeźbić sam i to najlepiej też od razu na tarcze z Murano żeby mieć większe przy okazji. Mimo to ja widzę sens i też planuję kiedyś wstawić właśnie te zaciski - powód prosty, za 200/250zł idzie dorwać komplet, z Nissana jest to nierealne. Trochę droższe ale wciąż bardzo tanie są brembo z bmw e38, przewagę nad mercedesem jak dla mnie mają taką że są ładniejsze i tyle

[Majkelll]

dużo trzeba przerabiać żeby do s13 weszły Brembo 4 tłoczkowe z S-klasy o ile w ogole można ? 4 srubowe piasty.

Prawdopodobnie tyle co inne Brembo. Generalnie to jak chcesz czterotłoki to p&p są całe zestawy z piastami itd. z s14, skajów czy 300zxów, jak chcesz na serii to już adapter, więc jak rzeźbisz adapter to nie ma znaczenia czy z Merola czy e38 czy z s14. Z Nyski masz o tyle prościej że ktoś sprzedaje na forum gotowe adaptery pod tarcze 320 z Murano, kupujesz tarcze, zaciski, adapter i zakładasz. Do Merolowych musisz adapter rzeźbić sam i to najlepiej też od razu na tarcze z Murano żeby mieć większe przy okazji. Mimo to ja widzę sens i też planuję kiedyś wstawić właśnie te zaciski - powód prosty, za 200/250zł idzie dorwać komplet, z Nissana jest to nierealne. Trochę droższe ale wciąż bardzo tanie są brembo z bmw e38, przewagę nad mercedesem jak dla mnie mają taką że są ładniejsze i tyle

Masz rację...



A nie, jednak nie masz. Komplet używanych zacisków, tarcz i klocków do s14/300ZX kosztuje jakieś 400 do 600 zł (tu już można zacząć szukać brembo ze Sky, ma większą tarczę) i wszystko pasuje p&p bez przerabiania czegokolwiek (300ZX ma "ameliniowe", które o dziwo pomalujesz więc większy szpan na dzielni i mniejsza masa). A od innych aut masz same zaciski, trzeba dorobić odpowiedni customowy adapter bo nikt takowych nie sprzedaje, znaleźć odpowiednią tarczę, klocki. Osobiście jeżdżę na tarczy 280mm i jest jak dla mnie zdecydowanie wystarczająca na ulicę. Więc lepiej dozbieraj kasę i szukaj okazji na nissanowe hamulce. Taniej Cię wyniesie i mniej nerwów. Chyba że masz zaplecze i pojęcie to próbuj. Ale jakby dało się taniej to już pewnie dawno byłyby sety do ożenienia tych hamulców z BMW czy merola z nissanem S13