stukanie

Wszystko na temat silników CA

Moderator: Moderator

Tafla

No więc zrobili mi "krzywki" i dużo mniej puka...
Jeszcze bede dalej z tym walczył ale póki co musze się nacieszyć.
:)
Awatar użytkownika
Rafi
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 639
Rejestracja: wt 09 mar, 2004 07:57
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

a rureczki nie są zapchane ?? nad wałkami ?? wyjechały ci dźwigienki zaworowe z braku smarowania ;popychacze tez mogly sie podgrzac ;zrób to jak najszybciej bo nie masz pełnych otwarc zaworó i pewno kiepsko idzie .
[scroll]>>>ORDYNUSS TEAM<<< member #001/06 lepiej być znanym pijakiem niż anonimowym alkoholikiem
[/scroll]
Awatar użytkownika
YOSHI
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 13
Rejestracja: pt 01 kwie, 2005 21:45
Lokalizacja: KRAKÓW
Kontakt:

Witam :D
co to może być jeśli nic w silniku na wolnych obrotach nie słychać , przy 2000tyś.obrotów coś stuka a potem przestaje :?
Z góry dzięki za podpowiedzi
Awatar użytkownika
TURBO maniac
Stały gość
Stały gość
Posty: 442
Rejestracja: sob 20 gru, 2003 13:42
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

Ciężko jednoznacznie stwierdzić, ale w Nissanach 200sx pewnie byłaby to panewka, a np w punto kiedyś miałem coś takiego i okazało się, że to zawory i szklanki zaworowe do wymiany.
Gdy dał gazu to wał urwoł, bo pod maską było TURBO!
Fila.
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 614
Rejestracja: wt 29 lip, 2003 15:56
Lokalizacja: nikad
Kontakt:

a w tej hondzie masz v-teca ?? jezeli tak to ja słyszałem ze jakies tam blaszki w glowicy moga stukac.... Podobno wiekszosc v-teców duzo v-teców tak ma... ale niech sie wypowie ktos kto wie jak to sie nazywa itd itp... bo ja mówie co słyszałem :oops:
Awatar użytkownika
YOSHI
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 13
Rejestracja: pt 01 kwie, 2005 21:45
Lokalizacja: KRAKÓW
Kontakt:

to stukanie jest w s13 ,chciałem kupić ale gostek powiedział przez telefon że to jakaś drobnostka i ,że tylko przy dwuch tysiącach stuka a potem wszystko OK. troche czytałe tu na forum i jakoś nie chce mi się wierzyć , że to drobnostka . :(
Najlepiej zapytać tych co tymi wózkami jeżdrzą bo nie chce wpaść na mine :roll:
Awatar użytkownika
dziubas
-#Klubowicz
-#Klubowicz
Posty: 1020
Rejestracja: ndz 11 lip, 2004 22:41
Lokalizacja: warszawa WOLA
Kontakt:

lepiej sobie odpusc teraz jest duzy wybor s 13
Dewik
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 110
Rejestracja: pt 15 paź, 2004 22:14
Lokalizacja: Sieradz (łódzkie)
Kontakt:

Moje s13 jest w 100% sprawne,zreszta chłopaki moga potwierdzic,wiec jak chcesz kupic to mozemy pogadać :)
Awatar użytkownika
dziubas
-#Klubowicz
-#Klubowicz
Posty: 1020
Rejestracja: ndz 11 lip, 2004 22:41
Lokalizacja: warszawa WOLA
Kontakt:

dewika moze byc jeszcze nic nie ruszane
Awatar użytkownika
IceMan
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 883
Rejestracja: sob 13 wrz, 2003 10:12
Lokalizacja: Szczecin

trudno zgadnąć co to puka ale jeśli by to byla panewka to stukaloby bardziej im wyzsze obroty i pod obciazeniem czyli przy dodawaniu gazu, a jesli tylko przy 2000 to trudno powiedziec
pozatym ocenianie stanu auta przez tel to pomylka
jechac, obejrzec, posluchac i wtedy można dyskutować
moze tylko ktorys popychac lekko stuka a to mala <font class="red">PIP</font> jest
Strojenie CA18DET , SR20DET , RB25DET (Nistune , PowerFC) , Honda (Crome) , Subaru
synek

ciagle mi stuka wymieniłem juz szklanki kolektor z uszczelkiami turbine sworznie tłokowe pierscienie i panewki i dalej mi cos stuka raz mniej raz wogóle i bardzo nie wiem z kad pomózcie bo mnie ku....szalg trafi co jeszcze moze stukac??????
synek

jeszcze jedno po dłuzszej jezdzie nie mam wolnych spadaja mi do 100 albo gasnie musze podgazowac lekko i wtedy sa czy to silnik krokowy czy co ?
Fila.
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 614
Rejestracja: wt 29 lip, 2003 15:56
Lokalizacja: nikad
Kontakt:

z obrotami mialem podobnie tzn moze nie az tak drastycznie ale spadały mi do okolo 500 a potem wskakiwaly na swoje miejsce... byla to wina air regulatora i acc valve (czy jak to sie pisze)
cziko

stukac moze jeszcze rozdzielacz zapłonu jak ktos go spierdolił niewłasciwym przykrecaniem
synek

w sumie to mnie sie on troszke ruszał ale wczoraj zauważyłem że jak wsadze głowe pod auto to tak jakos miedzy silnikien a skrzynią napierdla to moze byc pompa olejowa czy raczej nie jeszcze jedno jak silnik zimny to jakos tak dłuzej po odpaleniu cisnienie łapie wykluczyłem panewki bo to nie taki dzwiek jak panewek
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki CA”