dopisuje sie do pytania xDkacus13 pisze:binio gdzie zakupiles takie cos i za ile jesli mozna wiedziec?
szybkie pytanie, szybka odpowiedź
Moderator: Moderator
As I lay rubber down the street, I pray for traction I can keep,
but if I spin and begin to slide, please dear god, protect my ride.
-Amen
miałem i był problem z tą częścią, która oddziela WG od reszty wydechu (słabo pasowała i spaliny nawet przy zamkniętym WG przedostawały się przez screamera ).Golec pisze:http://mtuning.pl/sklep-tuning-internet ... -typd.html#
Ma ktos moze u siebie taki DP? ten screamer spelnia swoje zadanie?
Ostatnio zmieniony czw 06 lut, 2014 19:08 przez rtuber, łącznie zmieniany 1 raz.
Jeszcze Cię Wskrzeszę !!!
-
MarcelPL
- Proszę nie bić nowego
- Posty: 20
- Rejestracja: pn 30 wrz, 2013 09:02
- Lokalizacja: Jelenia Góra
- Kontakt:
siema, mam problem z chłodzeniem. mianowicie po zmianie całego silnika CA18DET chłodzenie nie praktycznie nie działa. tzn. temp. rośnie grubo, z nagrzewnicy bije mimo to zimne powietrze, górny wąż miękki na odpalonym silniku (dolny chyba też o ile pamiętam), chłodnica praktycznie zimna. strzelona pompa wody, termostat czy to i to?
-
MarcelPL
- Proszę nie bić nowego
- Posty: 20
- Rejestracja: pn 30 wrz, 2013 09:02
- Lokalizacja: Jelenia Góra
- Kontakt:
w drugim silniku została mi pompa wody, która żyje tylko nie wiem czy uszczelka wytrzyma przekładkę czy jakąś będzie trzeba nową natrzepać... jeszcze muszę do serwisówki zajrzeć, bo nie wiem gdzie tu jest dokładnie termostat
Jak uszczelka od pompy wody Ci sie rozerwie, to bez problemu mozesz złożyć na sylikon, nic sie nie stanie 
Tak jak pisze Lolek, wyjmij termostat i sprawdz go czy napewno dobrze dziala. co do ogrzewiania, to przypuszczam, ze nie odpowietrzyla Ci sie nagrzewnica.
Rownie dobrze mogla sie ukrecic pompa wody i dlatego temperatura na silniku jest, a chlodnica i weze zimne
Tak jak pisze Lolek, wyjmij termostat i sprawdz go czy napewno dobrze dziala. co do ogrzewiania, to przypuszczam, ze nie odpowietrzyla Ci sie nagrzewnica.
Rownie dobrze mogla sie ukrecic pompa wody i dlatego temperatura na silniku jest, a chlodnica i weze zimne
-
MarcelPL
- Proszę nie bić nowego
- Posty: 20
- Rejestracja: pn 30 wrz, 2013 09:02
- Lokalizacja: Jelenia Góra
- Kontakt:
odpowietrzyłem po zmianie silnika nagrzewnicę. wcześniej temp. skakała, raz na maca, raz na min. teraz już tylko się grzeje a przy turbo po wyłączeniu silnika normalnie bulgocze jak w zepterze 
-
MiniMi
- Stary Wyjadacz
- Posty: 521
- Rejestracja: pt 11 wrz, 2009 19:45
- Lokalizacja: Tychy/stryszawa
- Kontakt:
U mnie bylo tak samo na nowym termostacie, zrob tak jak lolek mowi i to juz duzo powie. Pozniej pamietaj ze termostat musi byc zalozony dziurka do gory
Pieniądze można zainwestować, albo przepierdzielić. Można też zainwestować w nissana- czyli przepierdzielić.
https://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hph ... 9241_n.jpg ktos widzial juz kiedys taka metode na dystanse? ciekawe jak dlugo to wytrzymuje 
wytrzymuje pewnie tyle co pare razy przepchnąć auto po garażu :O a na wyjeździe się pokrzywikacus13 pisze:https://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hph ... 9241_n.jpg ktos widzial juz kiedys taka metode na dystanse? ciekawe jak dlugo to wytrzymuje
Poszukuję...
To tylko nakrętki przedłużające szpilki a na to dopiero przychodzi luźno dystanskacus13 pisze:https://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hph ... 9241_n.jpg ktos widzial juz kiedys taka metode na dystanse? ciekawe jak dlugo to wytrzymuje
Wie ktoś gdzie zdobędę takie nakrętki bo potrzebuję po jednej do dystansów zmieniających ilość szpilek z 4 na 5 , a nie chcę mi się wymieniać szpilki na dłuższą w piaście ?
Ostatnio zmieniony ndz 09 lut, 2014 21:02 przez luk, łącznie zmieniany 2 razy.
