Draxan, skoro takie robią to widocznie jakoś musi to działać...
Chodzi tylko o to że w samochodach w których stosuje się takie sprzęgła, długowieczność skrzyni nie jest już aż tak bardzo ważna dla konstruktora jak w seryjnym samochodzie...
z drugiej strony też zrobić sprężynę która będzie przenosiła ogromne momenty obrotowe i nie będzie wielkości pięści to już nie takie chop siup... więc może być również i taki powód ich braku w stage4...
Nie zagłębiałem się również w to w jakim stopniu mają wpływ na wyczuwalne szarpanie... więc nie tworzę teorii...
Napisałem tylko jaki jest główny powód ich powstania....
I jak wiadomo właśnie z potrzeby przenoszenia większych momentów i minimalizowania zjawiska tych drgań powstały sprzęgła dwumasowe.. kilkukrotnie lepiej tłumią drgania i z racji tego że sprężyny są po zewnętrznej stronie, "mają lżej" i można zastosować ich więcej.... w tych sprzęgłach już tarcze oczywiście sprężynek nie mają...