Co dzisiaj zrobiłeś dla swojego samochodu ?

[kamilp1908]

Ehh....jednak wepchnę do Wisły. Filtr puścił bez większego problemu. Ale potem były jaja kwadratowe z tym relokatorem filtr i chłodnicą oleju.
Efekt jest taki, że jakieś 1,5 litra Motule 300V w glebę.
Albo za lekko dokręciłem przewód do podstawki, albo sam przewód przecieka.
Filtr zamontowałem w końcu normalnie, żeby już nie leciał olej.
Może ktoś łopatologicznie opisać jak to należy poprawnie zrobić? Czy najpierw mocno dokręcić przewody do podkładki, czy dopiero później?

[Draxan]

trzeba dac duzo Locktite i do tego dodatkowo tasme teflonowa. Najlepiej jak by miejsca co to wkrecasz byly jednak czyste a nie cale w oleju. Ja jak wkrecilem sobie ot tak srube zeby zaslepic miejsce po starym czujniku cienisniea oleju to cieklo z niej az "milo"

[Lolson]

ja jak wymieniam filt oleju i łapami nie chce sie odkręcic to solidny śrubokręt w środek puchy i dźwignia gotowa

[MEFisto087]

jak zakładasz jakąkolwiek podkładkę pod filtr to dokręć na wszystko maksa potem odpal auto co by się rozgrzało zgaś i dokręć jeszcze raz na ciepłym system Lolsona na odkręcenie starego filtra działa dobrze sam już nie raz stosowałem

[kamilp1908]

Tylko, że w JDM SR nie ma miejsca, żeby jakikolwiek klucz wsadzić. Jedynie trochę miejsca na jedna rękę, albo leżąc pod samochodem jest minimalna ilość miejsca. Chyba nie obejdzie się bez demontażu kolektora dolotowego... (cholerny low-port)

[MiniMi]

wiem coś o tym jest bardzo bardzo mało miejsca ale mi się udało zrobionym kluczem w sumie jak pomyślę że znowu mnie to czeka... no ale przez moją głupotę

Próbuj Kamil w końcu się uda

[kamilp1908]

Filtr to nie problem teraz wymienić, ale podłączyć relokator, gdzie trzeba porządnie dokręcić 2 przewody.

[Nurek200SX]

http://allegro.pl/klucz-lancuchowy-do-f ... 85395.html
nawet takim czymś by Ci się nie udało odkręcić tego filtra?

[artoor200sx]

bylo na fb , ale ostatnio zrobilem sobie takie cosik :





haha , short shifter

[mielnik]

Nie dzisiaj, ale ostatnio- podlaczylem elektryczny wiatrak z mondeo i wywalilem zapyzialem wisko. Wreszcie temperatura oleju w normalnej jezdzie przestala przekraczac 110 stopni, tylko ladnie trzyma sie na 90+. Kolejna udana modyfikacja

[kamilp1908]

Diagnoza po wymianie oleju i walce z podstawką. Wyrwane przewody od czujnika ciśnienia AG oraz seryjnego .
Tego AG naprawię, ale z seryjnym będzie problem, bo nie ma miejsca.
Teraz wiem, że przy kolejnej zmianie oleju będę musiał wyjmować alternator, teraz jest tyle miejsca, że można filtr z zamkniętymi oczyma odkręcać. Człowiek cały czas się uczy Nissana:)

[Binio_]

Mam/mialem dokładnie to samo


Z rzeczy jakie ostatnio zrobiłem dla nissana , odpaliłem go po tripie, przejechalem sie kawałek by go zakrecic i wróciłem ze stopionym tłokiem , WTF !!??!!
SR seryjny , doładowanie 0,8

[kamilp1908]

Zawieszony wtrysk? To jest ten SR od Logan'a/Mati'ego?

[Binio_]

tak to był ten SR...
jeszcze nie stwierdzone do końca czemu tak sie stało... EGT było w normie za każdym razem..

[Andy]

no mi to ostatnio pompa wody umarla i sie posikala... dobrze ze na parking zajechalem... a tu pod autem kaluza... i sikal na bierzaco...

wisco mialo minimalne bicie i sie posrala pompa od niego teraz zamiast wisco wpadnie spal i problem bedize z glowy