nie pali po zlozeniu

Wszystko na temat silników CA

Moderator: Moderator

mietek2224
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 26
Rejestracja: śr 29 lut, 2012 14:47
Lokalizacja: zabkowice sl

witam wszystkich forumowiczow:-] zakladam nowy tamat po uprzednim pszeszukaniu forum i powiem ze nigdzie nieznalazlem wszystkich problemow naraz :P odkad kupilem nyske (zaraz minie rok) caly czas sie cos dzieje. jakos sobie radzilem ale wydmuchalo uszczelke pod glowica. wymienilem zlozylem wszystko do kupy i lipa:-[ kreci ale nie pali. nawet nie zakaszle. rozrzad i zaplon ustawiony jest tak jak byl poprzednio. co moze byc przyczyna? CA zdechlo zupelnie?
Awatar użytkownika
Pieronek
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 171
Rejestracja: śr 01 kwie, 2009 21:14
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

paliwo dochodzi? iskra jest?
Awatar użytkownika
Saqu
Postojebca
Postojebca
Posty: 1033
Rejestracja: ndz 17 kwie, 2011 20:18
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

z doświadczenia powiem, że trzeba przeliczyć zęby na rozrządzie ;) znaki się nie pokrywają, 39 zębów między górnymi kołami, 48 między kołem na wydechowym wałku a głównym kole.
Ostatnio zmieniony sob 12 maja, 2012 18:17 przez Saqu, łącznie zmieniany 1 raz.
Poszukuję...
mietek2224
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 26
Rejestracja: śr 29 lut, 2012 14:47
Lokalizacja: zabkowice sl

iskra jest swiece nowe filtr paliwa nowy paliwo rowniez dochodzi. a teoretycznie tylko zapytam dla pewnosci. jakby byl rozrzad lekko przestawiony to zagadal by chociaz? jak mi wymieniali pasek to mechanik mowil ze byl przesuniety o 1 zabek ale auto jezdzilo
Awatar użytkownika
Pieronek
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 171
Rejestracja: śr 01 kwie, 2009 21:14
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

odpali ale nie bedzie chodzil tak jak powinien
Awatar użytkownika
Saqu
Postojebca
Postojebca
Posty: 1033
Rejestracja: ndz 17 kwie, 2011 20:18
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

miałem przestawiony o ząb na głównym kole i w ogóle nie gadał, dopiero jak się doliczyłem do zębów, ustawiłem jak trzeba i od strzała zagadał
Poszukuję...
mietek2224
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 26
Rejestracja: śr 29 lut, 2012 14:47
Lokalizacja: zabkowice sl

a nawet nie zakaszle. moze cos popierdzielilem sam juz niewiem. w tygodni pojedzie gdzies do mechanika na sprawdzenie rozrzadu zaplonu i kompresji. dzieki za pomoc i napewno sie jeszcze odezwe :)
Awatar użytkownika
Pieronek
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 171
Rejestracja: śr 01 kwie, 2009 21:14
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

policz sobie zeby miedzy punktami i bedziesz wszystko wiedzial
mietek2224
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 26
Rejestracja: śr 29 lut, 2012 14:47
Lokalizacja: zabkowice sl

oj to poplynalem wszystko skladalem tak jak bylo na znaki. a skoro trzeba policzyc zabki zeby bylo tak jak nalezy to lipa bo juz niemam pomyslow jak odkrecic te srube z kola pasowego zeby je zdjac i policzyc od wydechy do walu :( boje sie oddawac komus do roboty bo gdy zakladali turbo po regeneracji to kolanko krzywo przykrecili na turbo i od grudnia byl na lewym powietrzu.
JARGUT
Stały gość
Stały gość
Posty: 307
Rejestracja: ndz 13 wrz, 2009 20:59
Lokalizacja: Bochnia małopolska

Jeśli chodzi o tą śrube wału to najlepiej kluczem pneumatycznym a jak nie masz to próbuj blokowac koło zqamachowe ale nie polecam.
Pozatym jak kopledzy pisza sprawdz i policz zęby bo znaki sie nie pokrywają

Sprawdz jeszcze czy masz klina na CAS bo jak sie złamamł bąć był złamany to masz wałek na CAS zle sprawdz to bo też sie takie zeczy zdarzają
Powodzenia !!
mietek2224
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 26
Rejestracja: śr 29 lut, 2012 14:47
Lokalizacja: zabkowice sl

klin jest. klucza niestety niemam i dlatego bedze musial go gdzies zaciagnoc. niestety :? a sryba tak mocno chyba trzyma bo kolo metra przedluzenia mialem auto na 5 biegu na recznym z klockami pod kolami i z osoba hamujaca 8) i lipa niestety
Awatar użytkownika
Binio_
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 4686
Rejestracja: wt 30 maja, 2006 01:19
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

A jestes pewien ze wszystko zostalo podlaczone?
Jak sprawdzales paliwo i iskre?

A jak zmieniles uszczelke jak kolo nie puscilo? Nie wiesz zatem jak jest ustawiony pasek na dolnym kole?
Ostatnio zmieniony sob 12 maja, 2012 20:05 przez Binio_, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
Saqu
Postojebca
Postojebca
Posty: 1033
Rejestracja: ndz 17 kwie, 2011 20:18
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

klucz nasadowy i młotkiem panie, młotkiem :P
Ostatnio zmieniony sob 12 maja, 2012 20:16 przez Saqu, łącznie zmieniany 1 raz.
Poszukuję...
mietek2224
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 26
Rejestracja: śr 29 lut, 2012 14:47
Lokalizacja: zabkowice sl

wyjmowale swiece i typek krecil rozrusznikiem i po podlaczeniu do cewki iskra byla. paliwo tez daje bo smierdzi z tlumika bajura i ze swiecy rowniez. a teraz to juz jestem prawie pewien po tym co ppiszecie ze jest przestawione na wale korbowym i na nic sie nie zda ustawianie na znaki. jutro znowu sprobuje odkrecic kolo pasowe i wtedy sie okaze
Awatar użytkownika
Binio_
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 4686
Rejestracja: wt 30 maja, 2006 01:19
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Ciesz sie jeśli nie doszło do konfliktu tłoka z zaworami...
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki CA”