Ramzes pisze:Podpinam sie pod temat żeby nie tworzyć nowego.
Jak ostatnio byłem na kanale to zauwazyłem mały wyciek ze skrzyni biegów przy dolnym zaworze (tym do spószczania oleju), nie jest on wielki ale nie wiem kiedy sie pojawił. Skrzynia chodzi normalnie. Co radzicie robić?? Czy wogóle sie za to brać ?
Nie wiem jaki olej jest teraz. Moge mieć Castrol TAF-X 75W90 za 52zł/l.
Czy oleje do skrzyni można mieszać czy musiałbym wszystko spóścić i nalać do pełna nowy.
Dzięki i pozdrawiam
Jesli zmieniac olej to caly!!Ja wole doplacic zeby byl caly swierzy niz rzeby sie mieszal ze starym!! Tym bardziej ze jak sposcisz olej to bedziesz mial pewnosc ze bedzie mniej opilkow w nim!! A opilki beda napewno!! Wkoncu sa wszedzie gdzie sie cos ze soba gryzie!!
Co do olejow to moze uda mi sie zalatwic CASTROLA przekladniowego po ok 35zl/L!!Bede wiedzial jutro!!Niepamietam jakie sa specyfikacje tego oleju!! Napisze wieczorem!!
A co do oleju ktory my zawsze lalismy do aut(czytaj STAREGO GOLFA) to zawsze byl to jakis polski przekladniowy!! Nigdy niebylo zadnych problemow!! A auto jest katowane straszliwie!!