Silvia s12

[Lock1990]

Witam wszystkich. Powiedzcie mi bo znalazlem cos na forum jak przerobic zawiac os s12 ale nie chu chu nic z tegop nie rozumiem ktos moze mi powiedziec jak to zrobic ?? Czy trzeba cos spawac czy jak wogole. Prosze o odpowiedz szybka



Koledzy powiedzcie o co ty kaman bo ja to nie bardzo angielski kumam.


Here's what you'll need for the front

S13 coilovers. STD S13 struts do not fit
S13 hubs
S13 brakes and brake lines
S13 rack ends (must shorten the thread 10mm)
S13 tie rod ends
S13 lower control arms
R31 castor rods

All parts listed do bolt straight in

Wszystkie te zdjecia przedstawiaja przerobiony przedni zawias w s12 tylko co ja do tego potrzebuje i czy dostane to na forumowej gieldzie w rozsadnej cenie.

[Binio_]

S13 coilovers - gwint S13
S13 hubs - piasty
S13 brakes and brake lines - hamulce z przewodami
S13 rack ends (must shorten the thread 10mm) - drążek ścięty o 10mm
S13 tie rod ends - końcówka drążka
S13 lower control arms - wahacze
R31 castor rods - napinacze

Google grafika wiele pomaga

[Lock1990]

S13 coilovers - gwint S13
S13 hubs - piasty
S13 brakes and brake lines - hamulce z przewodami
S13 rack ends (must shorten the thread 10mm) - drążek ścięty o 10mm
S13 tie rod ends - końcówka drążka
S13 lower control arms - wahacze
R31 castor rods - napinacze

Google grafika wiele pomaga

ok ale teraz pytanie trzeba to jakos spawac nie wiem co jesszcze mam podstawowe narzedzia a placic za przyspawanie jednego czegos mi sie nie widzi wiesz wogole jak sie za to zabrac ??

[Binio_]

Wyglada na to ze po prostu wywalasz swoje komponenty i wkladasz te od s13 , poza jednym ucinaniem drązków to wszystko ma pasować p&p

[Lock1990]

Wyglada na to ze po prostu wywalasz swoje komponenty i wkladasz te od s13 , poza jednym ucinaniem drązków to wszystko ma pasować p&p

a czy gwint od s13 mozna zastapic zwyklym zawiasem ?? mam jeszcze takie foto

[Airbog]

Tam wlasnie pisza, ze z przodu ma byc wlasnie gwint a nie zwykle kolumny.

[Lock1990]

Tam wlasnie pisza, ze z przodu ma byc wlasnie gwint a nie zwykle kolumny.

no to musze jakos to rozwiazac bo nie kupie zawieszenie o wiekszej waertosci niz samochod a gwint przewyzsza ten samochod dwu krotnie

[Binio_]

uzywany gwint na do s13 kupisz w granicach 1700-2000zł , tył da sie sprzedać pewnie

[Lock1990]

uzywany gwint na do s13 kupisz w granicach 1700-2000zł , tył da sie sprzedać pewnie

a samochod kupilem za 1000 wiec nijak mi sie to nie sklada

[cypher47]

więc za ile chcesz zrobić to zawieszenie? za 300zł?
im mniej dasz za samochód (pomijając okazję), tym więcej trzeba w niego wpakować...

[Lock1990]

więc za ile chcesz zrobić to zawieszenie? za 300zł?
im mniej dasz za samochód (pomijając okazję), tym więcej trzeba w niego wpakować...

ok ale powiec sam czy to nie jest troche nieoplacalne zeby wywalic 2K na zawieszenie do samochodu za tysiaka ??
to ma byc zwykly dupowoz do jazdy codziennej. Nie chce nic szczegolnego jedynie wyglad.

[cypher47]

Mam wrażenie, że nie wiesz co kupiłeś. Pozwól, że Cię uświadomię: kupiłeś NISSANA!

Teraz mam nadzieję, że mnie zrozumiałeś

[Lock1990]

Mam wrażenie, że nie wiesz co kupiłeś. Pozwól, że Cię uświadomię: kupiłeś NISSANA!

Teraz mam nadzieję, że mnie zrozumiałeś

nie no to to ja wiem mimo ze znaczkow nie ma tylko ceny czesci do tego rocznika to zwalaja z nog

[Dawid3017]

No niestety tak już jest z takimi autami

[Binio_]

Ja kupilem moje S13 za 3 500 a wpakowałem 35 000 , gdzie logika ?
Jak chcesz robic mody , zwlaszcza usprawniajace to niestety czesto tak bywa ze sie dokłada