Spiek 6-cio ramienny CA18DET

[Binio_]

Ja mam spieka 5 łap z baaardzo mocnym dociskiem i bez problemu ruszam na półsprzegle ale trzeba go dobrze wyczuć , zdecydowanie łatwiej jest tak jak piszesz 2-3 tys obrotów i strzelac delikatnie , ale da sie powoli również

[ODINN]

wszystko śmiga elegancko już. Miałem troszkę z tym zachodu. Problem był w tarczy. Okładzina normalnie się pali przy takiej mocy. Założyłem spiek i wszystko śmiga elegancko. Jedyna wada to sprzęgło które ma dwie opcje. ON i OFF. Nie ma opcji pośredniej- poślizg;) -5 spieków. Trzeba ruszać z obrotów minimum 3k rpm, żeby samochodem nie rzucało. Aaaa i hmm troszkę ciężej chodzi.
Reasumująć - warto było.

witamy w klubie wrzucania biegow zerojedynkowo...

[dredman]

hmm z tego co widze "gh" zrobiles przerobke na szkielecie z exedy ja robie podobnie tylko na szkielecie nissanowskim i czesc dociskajaca czyli to zeliwo chyba tez nissanowska uzyje a sloneczko z exedy bede obcinal no i bede podtaczal zeliwo moze 1mm od gory i reszte z drugiej strony tej co dociska sloneczka .. mysle jeszcze zeby gornej czesci nie ruszac tylko ta dociskajaca sloneczka zgolic i grubosc slonka nr 2 i po klopocie podkladek nei potrzeba
Poza tym nie wiem czy zeliwo z docisku exedy nei ejst grubsze od zeliwa z serii i ogolnei bardziej nie wystaje jakby porownac wiec w tym przypadku zastanawia mnei sens toczenia ori nissanowskiego rozwierce exedy i porownam update niedlugo