MBC instalacja w s14a

[ziomalqs]

to znaczy ze powietrze wychodzi stozkiem czy tylko tak sie wydaje?

[FUNO]

no powietrze uchodzi stozkiem. a MBC jak po twoim opisie to zle podpiales. Robisz tak Wezyk z ic do MBC, z MBC na ten trojnuk z trojnika do WG a 3 wyjscie z trojnika - to pomalowane to wyjscie w atmosfere. reszte wywal. Mozesz tez podlaczyc bez tego trojnika, Z ic do MBC z MBC na WG i tyle. a ten MBC sie wysra, zakladalem to u kumpla dzialal przez tydzien pozniej dawal albo max albo minimum, z gownianych materialow jest zrobiony. radzilbym cos lepszego kupic

[ziomalqs]

no powietrze uchodzi stozkiem

\


no a to czasem nie niszczy turbiny? bo w koncu po to jest tez Bov zeby chronić turbo a tu i tak cofa do dolotu...


ale nawet jak zrobilem wezyk od ic prosto do wg bez zadnych mbc/ebc to nie nissan nie chcial jakos isc... jakby go cos dlawilo

[FUNO]

jak wezyk dasz bezposrednio d WG to wg otwiera sie najwczesniej jak moze i wtedy masz najnizsze cisnienie, bedzie mulil strasznie i czasami moze sie dlawic jak za duzo paliwa pojdzie bo bedzie bogato. a pigeon wystepuje zawsze ponizej obrotow otwarcia sie BOV'a dlatego ze jak zamyka sie przepustnica to cisnienie miedzy turbo a przepustnica podskakuje do gory i ten nadmiar cofa sie przez turbo do stozka. turbiny ci to nie zabije bo wtedy masz male cisnienie w ukladzie na wyzszych obrotach bov sie normalnie otwiera i wywala nadmiar.

[IceMan]

wtedy masz najnizsze cisnienie, bedzie mulil strasznie i czasami moze sie dlawic jak za duzo paliwa pojdzie bo bedzie bogato.

nic takiego nie ma prawa być, auto powinno działać normalnie nawet na niższym doładowaniu ( w końcu jak nie trzymasz gazu do dechy to też doładowanie bywa mniejsze a auto jedzie, prawda ?) jeśli tak nie jest to coś jest nie halo, lub źle wystrojone