Turbina z r34 gtt a 1,2 bara
Moderator: Moderator
Wie może ktoś czy turbina z r34 gtt da rade nadmuchać 1,1/1,2 bara i nie rozlecieć się tak jak turbiny z r33 podobno są już na metalowym wirniku
Doładowanie jest jak narkotyk za pierwszym razem najlepsze później wydaje sie tylko słabsze i słabsze ...więc musisz ładować więcej!
powiedz mi gdzie takiego znajdę i w jakiej cenie a druga sprawa to taka ze wiąże sie to z dodatkowymi przeróbkami a turbinę z r34 wkładam p&p
Ostatnio zmieniony wt 26 lip, 2011 11:08 przez bazabaza, łącznie zmieniany 1 raz.
Doładowanie jest jak narkotyk za pierwszym razem najlepsze później wydaje sie tylko słabsze i słabsze ...więc musisz ładować więcej!
Dlatego chce się dowiedzieć ile turbina z r34gtt zniesie.
Może ktoś potwierdzić że ta turbina jest na metalowych wirnikach (mam możliwość kupna takiej turbiny za dość dobre pieniądze właściciel twierdzi że jest na metalowych wirnikach ale wole się upewnić)
Może ktoś potwierdzić że ta turbina jest na metalowych wirnikach (mam możliwość kupna takiej turbiny za dość dobre pieniądze właściciel twierdzi że jest na metalowych wirnikach ale wole się upewnić)
Ostatnio zmieniony śr 27 lip, 2011 09:50 przez bazabaza, łącznie zmieniany 1 raz.
Doładowanie jest jak narkotyk za pierwszym razem najlepsze później wydaje sie tylko słabsze i słabsze ...więc musisz ładować więcej!
hx30w gdzie takiego znajdę i za jaką kwotę (możesz coś więcej o tej turbinie powiedzieć)
jest to któraś z tych?
http://allegro.pl/listing.php/search?st ... ce82fe39d8
jest to któraś z tych?
http://allegro.pl/listing.php/search?st ... ce82fe39d8
Ostatnio zmieniony czw 28 lip, 2011 10:47 przez bazabaza, łącznie zmieniany 1 raz.
Doładowanie jest jak narkotyk za pierwszym razem najlepsze później wydaje sie tylko słabsze i słabsze ...więc musisz ładować więcej!
bierz hx30w będzie z zapasem na później jak będzie ci już brakowało mocy ( do eclipsa często pakują hx35w także hx30w powinna już nieźle wstawać przy 2.0)
Doładowanie jest jak narkotyk za pierwszym razem najlepsze później wydaje sie tylko słabsze i słabsze ...więc musisz ładować więcej!
jak juz to bez W, wewn WG nie poradzi sobie z ta iloscia spalin
Sprzedam przewody teflonowe do turbo w oplocie stalowym, komplet do CA18 (t25/t28/gt2x) 300zl, SR20 320zl info na priv
S13 2JZ / 730HP 820NM
S13 2JZ / 730HP 820NM
- Binio_
- Postojebca Nałogowy

- Posty: 4686
- Rejestracja: wt 30 maja, 2006 01:19
- Lokalizacja: Łódź
- Kontakt:
hx30W a hx35W to raczej inna historia i inna ilość spaliny..
Jak chcesz na 260-300km by wstawało wczesnie to hx27w i po kłopocie
T28 na T3 też są , np w Skyline , tyle ze z ceramicznym wirnikiem który lubi sie ukręcać ponad 1 bar
Jak chcesz na 260-300km by wstawało wczesnie to hx27w i po kłopocie
T28 na T3 też są , np w Skyline , tyle ze z ceramicznym wirnikiem który lubi sie ukręcać ponad 1 bar
sprawdzone już po przekroczeniu 0,9 bara lubi się rozpadaćBinio_ pisze:hx30W a hx35W to raczej inna historia i inna ilość spaliny..
Jak chcesz na 260-300km by wstawało wczesnie to hx27w i po kłopocie
T28 na T3 też są , np w Skyline , tyle ze z ceramicznym wirnikiem który lubi sie ukręcać ponad 1 bar
Ja aktualnie zakupiłem hybryde gt28rs z większym wirnikiem na t3 zobaczymy ile wytrzyma
Doładowanie jest jak narkotyk za pierwszym razem najlepsze później wydaje sie tylko słabsze i słabsze ...więc musisz ładować więcej!



