coś takiego:
no i nie wiem jak go podłączyć... wychodzą z niego 3 kable plus, minus, i sygnał z ecu
w książce serwisowej wyczytałem że pin 7 to "tachometr" więc zdjąłem izolacje z przewodu i podłączyłem kabelek , + i - też podłączyłem pod zapalniczkę tak na szybko ustawiłem pokrętło na 3 tyś/obr odpalam gazuje i nic
podłączyłem się przy samym kompie żeby nie rozbierać wszystkich plastików i zegarów...
ma ktoś coś takiego na swoim pokładzie
ja robię coś źle czy shift light jest do pupy 
[/center]