rozrząd!!!

[rombel1987]

Wałeczki obracają się elegancko, zawory się domykają, ale temat nieważny bo biorę głowice od bak3ns po regeneracji z metalową uszczelką, i zobaczymy co i jak, jak ja dostane i zamontuje, ewentualnie zrobie z 2 jedną dobrą.A tak ogólnie jak to jest z tą metalową uszczelką jak się spisuje i czy montować ją na cienką warstwę sylikonu tak żeby nie pozatykać kanałów.Wiadomo seryjna się odkształca i elegancko przylega a jak jest z tą metalową(by Jarkowy).Tylko mnie nie bijcie bo jestem zielony w tym temacie.

[scooter]

musisz dać blok i głowicę do splanowania żeby były gładkie powierzchnie inaczej uszczelka szybko się wysra.

Są też tacy co psikają sprejem dedykowanym do metalowych uszczelek do kupienia na allegro.

[rombel1987]

Wielkie dzięki za info, zaraz patrze na allegro.

[Ban0ff]

no ja teraz psiknalem uszczelniaczem miedzianym po cometicu, troche sie naczytalem na zagranicznych forach ze ludzie tak robia bo cometic lubi puscic olej, z reszta w CA tak mialem ze cieklo spod glowicy

[rombel1987]

Jeszcze raz dzięki za info.Nadal czekam za głowicą.A tak ogólnie to jak nazywa się ten preparat do psikania? na allegro znalazłem ale w formie pasty(miedziany)

[Ban0ff]

http://allegro.pl/miedz-uszczelniajaca- ... 04291.html

[Binio_]

Również go zastosowalem ale jeszcze nie wiem z jakim efektem

[Ban0ff]

u mnie narazie spoko, nic nie cieknie spod glowy

[arek200]

kolizyjny jest;) przy odkrecaniu kółek rozrządu użyczałem sobie tłoka i zaworu jako podpórki, żeby się wałek nie kręcił tylko śruba

Czyli mam rozumieć że rozpiąłeś rozrząd, tłok poszedł do góry, przekręciłeś wałek aż zawór nie dotknął tłoka i odkręcałeś kółka ?? Jeśli tak to mogłeś się powstrzymać od napisania tego ... ale w sumie i dobrze co by inni wiedzieli co by tak NIE robić. Na wałku masz specjalnie odlany wypust na klucz, bądź blokujesz kółko śrubokrętem o śrubę trzymającą osłonę rozrządu.

Jedyne co muszę przyznać iż pomysłowy patent ale totalnie nie stosowalny !!

cóż.... bardziej sprawdzałem, czy silnik jest kolizyjny, a że musiałem zrzucić kółka rozrządu (które nie były mocno dokręcone) to zrobiłem właśnie tak zawory z plasteliny też nie są także na tyle ile były kółka dokręcone nic im się napewno nie stało

To juz wiem dlaczego jak kupilem od ciebie nissana walily zawory na wysokich obrotach. Bo z tego co mowiles to przed sprzedażą wymieniales simeringi na walkach.
Pozdrawiam.

[rombel1987]

Dzięki za link, zaraz zamawiam.Dzisiaj dostałem głowice i uszczelkę w tygodniu będe ją montował i zobaczymy co z tego wyjdzie.