wedlug jego katalogow ktore ma przed soba
s14a ma 7.5 w manualu do 100 km/h a w automacie 8.3
jak to jest...
przecie s13 ma takie dane z tego co wiem....
chociaz moze sie myle..
skorygujcie mnie ladnie prosze
pozdrawiam
s14a i jego osiagi w porownaniu z s13
Moderator: Moderator
witam tak sobie rozmawiam ze znajomym i hmmmmmmmmmmm
wedlug jego katalogow ktore ma przed soba
s14a ma 7.5 w manualu do 100 km/h a w automacie 8.3
jak to jest...
przecie s13 ma takie dane z tego co wiem....
chociaz moze sie myle..
skorygujcie mnie ladnie prosze
pozdrawiam
wedlug jego katalogow ktore ma przed soba
s14a ma 7.5 w manualu do 100 km/h a w automacie 8.3
jak to jest...
przecie s13 ma takie dane z tego co wiem....
chociaz moze sie myle..
skorygujcie mnie ladnie prosze
pozdrawiam
Thou S-H-to-tha-izzalt not bear false witness against thy neighbour n' shit.
Nissan Klizzay Pusha - Nissan 200sx,300zx, Skyline K-L-to-tha-izzub.
Nissan Klizzay Pusha - Nissan 200sx,300zx, Skyline K-L-to-tha-izzub.
Thou S-H-to-tha-izzalt not bear false witness against thy neighbour n' shit.
Nissan Klizzay Pusha - Nissan 200sx,300zx, Skyline K-L-to-tha-izzub.
Nissan Klizzay Pusha - Nissan 200sx,300zx, Skyline K-L-to-tha-izzub.
Z tego co pamietam to ja widzialem w jakimś katalogu s14 6,4-100 a s13 6,7-100
ale moge sie mylić, lecz nie wydaje mi sie
"Wycofałem to zdanie co tu było"
tak mi sie wydaje zebym nie wyszedł na idiote
ale moge sie mylić, lecz nie wydaje mi sie
"Wycofałem to zdanie co tu było"
tak mi sie wydaje zebym nie wyszedł na idiote
Ostatnio zmieniony pn 09 sie, 2004 22:38 przez biernik, łącznie zmieniany 1 raz.
to mam jeszcze pytanie
czy ma to znaczenie Prędkość: 62 mila na godzinę [mph]=99,758 kilometr na godzinę [km/h]
czy nie wyjdzie z tego 6,4/100???? :?o nie wyjdzie
albo z tego wyjdzie jeszcze gorzej juz nie wiem??
a moze to jest opis do jakiejś cięższej amerykańskiej wersji
czy ma to znaczenie Prędkość: 62 mila na godzinę [mph]=99,758 kilometr na godzinę [km/h]
czy nie wyjdzie z tego 6,4/100???? :?o nie wyjdzie
albo z tego wyjdzie jeszcze gorzej juz nie wiem??
a moze to jest opis do jakiejś cięższej amerykańskiej wersji
cooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo????
Thou S-H-to-tha-izzalt not bear false witness against thy neighbour n' shit.
Nissan Klizzay Pusha - Nissan 200sx,300zx, Skyline K-L-to-tha-izzub.
Nissan Klizzay Pusha - Nissan 200sx,300zx, Skyline K-L-to-tha-izzub.
i co jest grane na tych dwóch linkach u góry jest tez inaczej napisane nie ma co ufać katalogą trzeba to sprawdzic samemu 
cooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo????
Thou S-H-to-tha-izzalt not bear false witness against thy neighbour n' shit.
Nissan Klizzay Pusha - Nissan 200sx,300zx, Skyline K-L-to-tha-izzub.
Nissan Klizzay Pusha - Nissan 200sx,300zx, Skyline K-L-to-tha-izzub.
sorry ale komp odmawia mi posluszenstwa i nie wiem jak to sie stalo ale sie stalo
a wracajac do s14a
znajomy na g-techu ale wersji comp. czyli tam sa prawdziwe wartosci do 100 km/h zmierzyl swoja s14a i wyszlo mu 6.9 ale tylko raz sprawdzil nie wiedziec czemu moze sie tu w koncu wypowie
pozdro
sie stalo a wracajac do s14a
znajomy na g-techu ale wersji comp. czyli tam sa prawdziwe wartosci do 100 km/h zmierzyl swoja s14a i wyszlo mu 6.9 ale tylko raz sprawdzil nie wiedziec czemu moze sie tu w koncu wypowie
pozdro
Thou S-H-to-tha-izzalt not bear false witness against thy neighbour n' shit.
Nissan Klizzay Pusha - Nissan 200sx,300zx, Skyline K-L-to-tha-izzub.
Nissan Klizzay Pusha - Nissan 200sx,300zx, Skyline K-L-to-tha-izzub.
-
cziko
JA MAM TAKIE WYNIKIKarrlos pisze:zdaje Ci sie. spalanie jest niżej, 10 L średnie to miły wynik. Ma ktoś takie dane S13
pod warunkiem ze w jezdzie po miescie strzałak orotomieża nie przekracza 2800rpm a na trasie nie jedzi sie szybciej niz 130km/h!!!!!!autentycznie!!!!moje srednie spalanie na trasie z niemiec do polski przy predkosciach miedzy 140 a zamknietym zegarem wyszła 8,8litra na stówacza a naprawde wiekszosci jechałem 160-170km/h !!!!mojemu ojcowi to gały z orbit wylazły jak zobaczył tekie eleganskie spalanko po takij warjackiej jeździe!!!!ale jak sie dobrze przyłoze to w miescie potrafi chapnac bez problemu 35l na sete-
TURBO maniac
- Stały gość
- Posty: 442
- Rejestracja: sob 20 gru, 2003 13:42
- Lokalizacja: Rzeszów
- Kontakt:
Nie wiem skąd się biorą takie dane...
Przewertowałem wiele katalogów i innych źródeł i zawsze pisało że S13 do stówy zwija się w przedziale 7,3-7,5s natomiast S14 6,8-7,5s.
I jeśli chodzi o S14 to ta dolna granica wydaje mi się bardziej wiarygodna.
Przewertowałem wiele katalogów i innych źródeł i zawsze pisało że S13 do stówy zwija się w przedziale 7,3-7,5s natomiast S14 6,8-7,5s.
I jeśli chodzi o S14 to ta dolna granica wydaje mi się bardziej wiarygodna.
Gdy dał gazu to wał urwoł, bo pod maską było TURBO!
-
jarkowy
- Założyciel Klubu
- Posty: 1088
- Rejestracja: sob 26 lip, 2003 23:29
- Lokalizacja: Władysławowo
- Kontakt:
Więc tak To ja podejde do tego od strony praktycznej
Miezyłem już conajmniej 10 S13 do setki i Najlepszy seryjny (mój) miał 7,5 w dwie osoby ze spargałami w bagażnuiku.
Najgorszy to miał koło 10sek.
S14 miał najlepszy 7 a najgorszy S14a miał 8,1
Arturo ma G-techu maił 6,8 z tego co pamiętam.
A ja po moich modach miałem we 2 osoby z bagfażnikiem pełnym nażedzi i zapasówka
przy nie zrobionej zbieżności i łysych zimowych opnach 205/60/15
8,1 na doładowaniu 0,4bar.
6,1 na doładowaniu 1,1bar
pomiary na G-techu
Gdybym wsadził szersze kapcie napewno było by lepiej bo na 1 biegu moge wystartować tylko z 3500obr bo powyżej tej wartości stoje w miejscu i w dodatku turbina nie zdąży mi sie rozpedzić na 1 biegu do nawet 1 bara po zmianie na 2 bieg obroty spadają mi do 4000 a 1,1 bar mam dopiero przy 4700obr i dopiero auto zaczyna ciągnąć
potem jest bieg 3 i wtedy ciągnie jak oszalały.
I wszystko było by fajnie gdyby............
Miezyłem już conajmniej 10 S13 do setki i Najlepszy seryjny (mój
) miał 7,5 w dwie osoby ze spargałami w bagażnuiku.Najgorszy to miał koło 10sek.
S14 miał najlepszy 7 a najgorszy S14a miał 8,1
Arturo ma G-techu maił 6,8 z tego co pamiętam.
A ja po moich modach miałem we 2 osoby z bagfażnikiem pełnym nażedzi i zapasówka
przy nie zrobionej zbieżności i łysych zimowych opnach 205/60/15
8,1 na doładowaniu 0,4bar.
6,1 na doładowaniu 1,1bar
pomiary na G-techu
Gdybym wsadził szersze kapcie napewno było by lepiej bo na 1 biegu moge wystartować tylko z 3500obr bo powyżej tej wartości stoje w miejscu i w dodatku turbina nie zdąży mi sie rozpedzić na 1 biegu do nawet 1 bara po zmianie na 2 bieg obroty spadają mi do 4000 a 1,1 bar mam dopiero przy 4700obr i dopiero auto zaczyna ciągnąć
potem jest bieg 3 i wtedy ciągnie jak oszalały.I wszystko było by fajnie gdyby............
GTR Sprzedany ale Avatara spobie zostawiam z sentymentu...
SKYRACING
OO\____/OO
602227141
Turbokiller
automatyka www.horyzont.co
pokoje gościnne nad morzem we władysławowwie www.impresja.co
600-961-666
SKYRACING
OO\____/OO
602227141
Turbokiller
automatyka www.horyzont.co
pokoje gościnne nad morzem we władysławowwie www.impresja.co
600-961-666
-
Manson
Witam,
A wiec to ja mierzylem s14a i wyszlo mi faktycznie 6,9 do 100 km/h, mierzylem z gtech competition ale naprawde tylko raz, bo jakos tak wyszlo, ze nie jechalem akurat sam i tylko tak dla proby pomierzylem. Wg katalogu mam 7.5 wiec mysle ze wszystko jest jak najbardziej ok. Jak mierzylem moj wczesniejszy samochod czyli Focusa 1.6 3dr to na gtechu comp ustawionym na US mialem do 60 mil kolo 9,3 a gdy zmienilem soft tak zeby pokazywal do 100 kmh bylo juz 10,5 i chociaz akurat wchodzila w ta roznice zmiana biegow, to i tak to jest spora rozbieznosc. Wiec moze stad sie biora sprzecznosci
To tak dla Kubusa
A wiec to ja mierzylem s14a i wyszlo mi faktycznie 6,9 do 100 km/h, mierzylem z gtech competition ale naprawde tylko raz, bo jakos tak wyszlo, ze nie jechalem akurat sam i tylko tak dla proby pomierzylem. Wg katalogu mam 7.5 wiec mysle ze wszystko jest jak najbardziej ok. Jak mierzylem moj wczesniejszy samochod czyli Focusa 1.6 3dr to na gtechu comp ustawionym na US mialem do 60 mil kolo 9,3 a gdy zmienilem soft tak zeby pokazywal do 100 kmh bylo juz 10,5 i chociaz akurat wchodzila w ta roznice zmiana biegow, to i tak to jest spora rozbieznosc. Wiec moze stad sie biora sprzecznosci
To tak dla Kubusa