Woda w wydechu.

[Eryko]

Roball głowica i blok tez był planowany.
Scooter dociągałem śruby po 1000km i po 20000km sprawdzałem czy są dociągnięte. tu juz chyba sprawdzanie szczelnosci nic nie pomoze,co?sprobowac dociągnac głowice?
Śruby głowicy były nowe.

a uszczelki między kolektorem ssącym a głowicą mogą mieć cos do wody?bo tam mam jedną strzeloną.

[scooter]

miedzy kolektorem ssącym a głowicą masz jeszcze łacznik z wtryskami.
uszczelka miedzy ssącym a tym łącznikiem nie ma styczności z wodą.
ta druga miedzy głowicą a łacznikiem to już ma styczność bo w łączniku masz czujniki temp silnika i czujnik wskaźnika na desce no i na wejsciu termostat.

dociącanie głowicy już nic nie da jak dociągałeś 2 razy.
ale szczelność weży wodnych to nadal bym sprawdził tym ciśnieniem

[Eryko]

To może uszczelka między łącznikiem a głowicą pusciła i woda takimi ilosciami tam ucieka?
Jeszcze powiem tak,termostat był,wody tyle nie uciekało,jak termostat wyjąłem to zaczeła uciekac w dużo większych ilościach.
Ok jutro sprawdzę szczelnośc węży.

[dapper]

Uszczelka metalowa?? Jesli tak to powinny byc do tego wzmacniane sruby...jesli sa wzmacniane to nie mozna zapominac ze trzba je zlapac na klej bo inaczej beda popuszczac stopniowo.
Glowice robiles w jakiejs poleconej firmie bo jak ktos scinal na ze tak powiem kolanie albo niedokladnie na kiepskiej maszynie to robioa sie mikroszczeliny...widac to na glowicy bo maszyna zbiera na okraglo jak polerka i przez to robią sie gory i doliny.

[Eryko]

Tak metalowa z kompresji.
Głowice robiłem w Spec-Car w Poznaniu.Dużo osób polecało także chyba lipy nie odjebali.
Juz mam ochote wepchnąć go do Warty...

[PiotrekŁDZ]

Ja miałem planowany blok i głowice i ciekł mi olej spod uszczelniaczelki(kompresja). Zamiast spychac auto do rzeki to bez planowania ponownego i na starych ori srubach(120nm) założyłem cometica. Narazie trzyma bara jak tralala:)

[ Dodano: Sro 16 Cze, 2010 01:05 ]
I jeszcze ogarniajcy kolega mówił mi dzisiaj że może ciec, a kompresje będzie miał

[Eryko]

MI też olej ciekł.Cometica nie bede zakładał,bo i tak za jakiś czas wleci inne serce.
Jaka jest cena Ori uszczelki? planować głowice?śruby zostawie te same albo skręce na starych Ori.

[scooter]

ori jakieś 320zł w ASO
śruby chyba 240zł kpl

jak śruby dajesz stare to uszczelke kup chińską na jedno wyjdzie

[roball]

Stare nie stare - przyłóż gwint do wzornika i się okaże czy się nadają do ponownego użycia...

[PiotrekŁDZ]

Moje były używane 4x i trzymają

[dapper]

To jest wlasnie to..co seria to seria. U mojego brata byla robiona glowica...wstawiony cometic+ARP...i potrafi skapac olej. A robiona porzadnie. Nie wiem...moze jakegos uszczelniacza uzyc na zewnatrz bo to w sumie nie jest jakies mega wyciekanie?
Co myslicie?

[roball]

to jest drut,
ma być tak skręcone żeby nic nie ciekło ani nie kapało...

[PiotrekŁDZ]

Podpisuje się pod tym obiema rękoma(kto pisze jedną na klawiaturze?) Oleju pod metalowa uszczelkę też raczej się nie daje. Cometic zaleca "dry install".

[Eryko]

Nie wiem co sie stało z tą uszczelką, jest jakby rozwarstwiona i górna warstwa z dolną się nie zgadza.jutro zrobie fotki i wrzuce na forum.chyba wrzuce następną z kompresji,moze trafię bez wad.ma ktoś nr tel. do nich?

[PiotrekŁDZ]

Gosć mi kiedys pisal ze wszstkie jego uszczelki sa tak samo dokladnie wykonane wiec ja bym nie ryzykowal Moja tez ciekla mimo bardzo pieczolowitej dokladnosci przy montazu. Jest cometic, jest sucho. Zastanow sie czy oplaca sie jeszcze raz zdejmowac glowice. Pozatym ciennkie cometiki sa dosc tanie.