Ciśnienie paliwa rb25det

Wtryski, regulatory ciśnienia, pompy paliwa, przewody, filtry

Moderator: Moderator

Awatar użytkownika
roball
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 3140
Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki

źle się wyraziłem, chodziło o "jest wyżej",
czytam całość - odpowiadasz na tyle nie jednoznacznie że idzie się zgubić co jest na jakim ustawieniu ;)
Ostatnio zmieniony śr 09 cze, 2010 22:53 przez roball, łącznie zmieniany 1 raz.
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
dark
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 132
Rejestracja: śr 02 lip, 2008 07:29
Lokalizacja: PL

egt na poziomie 1000 to juz morderstwo, ale jak widac wyjatkowo nieskuteczne. u mnie w rb jest 850.
MarioWawa
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 29
Rejestracja: pt 21 wrz, 2007 22:44
Lokalizacja: Warszawa

U mnie też trzyma się koło 850.Silnik/komp seria,doładowanie 0.8.
Wszystkie części s13/512-170-449
Awatar użytkownika
Silicone
Stały gość
Stały gość
Posty: 218
Rejestracja: czw 11 sty, 2007 14:28
Lokalizacja: Kraków/Hebdów
Kontakt:

napisalem
przy 4barach paliwa afr jest 11,5. egt natomiast lapie 950* przy mocnym/dlugim upalaniu.
afr w normie, a egt za wysokie. i tak jest przy wyzszym/nie seryjnym cis paliwa. na seryjnym cis paliwa nie odwazylem sie sprawdzic jak wysoko dojdzie egt.
Ostatnio zmieniony czw 10 cze, 2010 16:13 przez Silicone, łącznie zmieniany 1 raz.
Montaż i Strojenie DET 3, EMU, VEMS, itp...
Kraków
Ban0ff
Postojebca
Postojebca
Posty: 1813
Rejestracja: pn 19 wrz, 2005 14:47
Lokalizacja: Jarosław
Kontakt:

a jaka masz wersje kompa?
Sprzedam przewody teflonowe do turbo w oplocie stalowym, komplet do CA18 (t25/t28/gt2x) 300zl, SR20 320zl info na priv

S13 2JZ / 730HP 820NM
Awatar użytkownika
Silicone
Stały gość
Stały gość
Posty: 218
Rejestracja: czw 11 sty, 2007 14:28
Lokalizacja: Kraków/Hebdów
Kontakt:

series 1
komp p5 chyba. kompa rowniez podmienialem i bez zmian
Montaż i Strojenie DET 3, EMU, VEMS, itp...
Kraków
Awatar użytkownika
roball
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 3140
Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki

jedyne co mi przychodzi do głowy (oprócz źle wyskalowanej termopary) to za późny zapłon...
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
Awatar użytkownika
Silicone
Stały gość
Stały gość
Posty: 218
Rejestracja: czw 11 sty, 2007 14:28
Lokalizacja: Kraków/Hebdów
Kontakt:

tak jak juz wczesniej pisalem, zaplon jest ok
Montaż i Strojenie DET 3, EMU, VEMS, itp...
Kraków
Awatar użytkownika
roball
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 3140
Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki

Jeżeli masz dobrze paliwa, dobre wyprzedzenie zapłonu to nie ma bolka...

Xree pytał jaką sondą robiony pomiar, nie chodzi o to że sonda jest olewana wyżej tylko o to czy ten AFR na pewno jest 11, podobnie sonda EGT - czy jest 100% sprawna (jeśli to AG to różne cuda się zdarzają, jeśli firmówka to raczej będzie ok).

Z rzeczy rzadko się zdarzających sprawdź napięcie na wtryskach,
przy 11V z 440cc robi się 390cc
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
Ban0ff
Postojebca
Postojebca
Posty: 1813
Rejestracja: pn 19 wrz, 2005 14:47
Lokalizacja: Jarosław
Kontakt:

yyy a tam nie ma seryjnych 370cc??
Ostatnio zmieniony pt 11 cze, 2010 15:51 przez Ban0ff, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
roball
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 3140
Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki

Wziąłem dane GT-R'a - nie znalazłem dla RB25, ale zasada jest ta sama - jeżeli napięcie będzie niższe niż powinno to silnik dostanie mniej paliwa...
Ostatnio zmieniony pt 11 cze, 2010 17:09 przez roball, łącznie zmieniany 3 razy.
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
Awatar użytkownika
Scratch
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 186
Rejestracja: śr 21 paź, 2009 14:40
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

sprawdź:
masę między silnikiem a nadwoziem
masę nadwozie-aku
ładowanie alternatora
Ostatnio zmieniony pt 11 cze, 2010 16:22 przez Scratch, łącznie zmieniany 1 raz.
dark
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 132
Rejestracja: śr 02 lip, 2008 07:29
Lokalizacja: PL

tak jak roball mowi, jak jest wszystko ok to nie ma bata i nie moze byc rgt na poziomie 950. albo zle pomiary albo cos jest walnięte, równie dobrze moze to byc drobiazg, ale nie zmienia to faktu ze istotany dla silnika

[ Dodano: Pon 14 Cze, 2010 10:05 ]
ps. katod dobrze ogarnia nissany
Awatar użytkownika
scooter
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 4150
Rejestracja: sob 02 wrz, 2006 14:33
Lokalizacja: Koszalin

dark pisze:rgt na poziomie 950
czy to chodzi o promieniowanie rentgenowskie tz. twarde ?
Ostatnio zmieniony pn 14 cze, 2010 10:03 przez scooter, łącznie zmieniany 1 raz.
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
Ban0ff
Postojebca
Postojebca
Posty: 1813
Rejestracja: pn 19 wrz, 2005 14:47
Lokalizacja: Jarosław
Kontakt:

qrde ale sie czepiasz, na klawie R masz zaraz kolo E :D
Sprzedam przewody teflonowe do turbo w oplocie stalowym, komplet do CA18 (t25/t28/gt2x) 300zl, SR20 320zl info na priv

S13 2JZ / 730HP 820NM
ODPOWIEDZ

Wróć do „Układ paliwowy”