Tylne okrągłe lampy LED

Wszelkie modyfikacje karesorii i wnętrza

Moderator: Moderator

Awatar użytkownika
Wolffs
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 56
Rejestracja: sob 03 sty, 2009 22:58
Lokalizacja: Gdańsk

thoreg pisze:
Wolffs pisze:
roball pisze:Rozumiem że składasz na nowego GTR'a...
Stare s13 czy s14 odpadają gdyż:
:D :D :D :D



mi chodzilo o czesci a nie o samochody xD :D
Powiedzial czlowiek, ktory przy remoncie pompe oleju czyscil a nie wymienil na nowa, turbo regenerowal a nie kupil nowe, sruby do glowicy dawal "jakies tam" a nie ARP...


Powiedzial czlowiek co mi sprzedal skrzynie biegow gdzie zamiast jedynki trojka wskakiwala, faktycznie pompe oleju moglem nowa dac moj blad xD , srub ARP nie dalem bo w glowicy moge jeszcze kilka rzeczy zrobic a po co wydac 7 stow za kazdym razem jak sie glowice ma sciagac lepiej dac je juz na koniec, a turbo regenerowalem sam bo widzisz skoro skrzynia od ciebie nie dzialala to turbo z allegro lub od kogos takeigo jak ty mogloby podobnie chodzic x D ha x D


Darek nie mowie ze robisz druciarstwo bo ten CRX ktorego miales to jeden z ladnijszych jakie widzialem, no ale moje zdanie sie nie zmieni jesli chodzi o tylnie lampy to jedynie kouki ;]
"that's troublesome"
Awatar użytkownika
thoreg
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 104
Rejestracja: pn 23 mar, 2009 00:34
Lokalizacja: Legionowo
Kontakt:

Wolffs pisze: Powiedzial czlowiek co mi sprzedal skrzynie biegow gdzie zamiast jedynki trojka wskakiwala, (...)
a turbo regenerowalem sam bo widzisz skoro skrzynia od ciebie nie dzialala to turbo z allegro lub od kogos takeigo jak ty mogloby podobnie chodzic x D ha x D
Chyba cos Ci sie masakrycznie pomylilo...

A co do lampek to calkiem ciekawie ciekawie wygladaja, ale i tak preferuje Kouki, ktorych cena za uzywki nie jest jakos bardzo odstraszajaca.
Ostatnio zmieniony śr 18 lis, 2009 00:37 przez thoreg, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
matthew
Stały gość
Stały gość
Posty: 331
Rejestracja: sob 11 kwie, 2009 08:53
Lokalizacja: Tczew

no tak, tylko znajdź te używki...

Ale fakt jest faktem - kouki to kouki, efekt niesamowity.

Jednak równie ciekawie wygladają lexusy z czerwoną folią. Mocno bym się zatanowił zanim bym wybrał.

[ Dodano: Czw 19 Lis, 2009 15:13 ]
Sorry za off'a.. ten post należałoby przenieść do KOUKI LIGHTS S13.

Ale tak wogóle DarekAMS gratuluje bo to ciekawy i ambitny plan :) Również nie mogę się doczekać efektu końcowego. Pzdr
Załączniki
featcarE24.jpg
Awatar użytkownika
xZealoTx
Stały gość
Stały gość
Posty: 464
Rejestracja: śr 16 lip, 2008 21:40
Lokalizacja: Dębica
Kontakt:

Uzywki KOUKI
Ibej
własnie kupiłem je od tego pana na 1z4 aukcji kukiełek
Ostatnio zmieniony czw 19 lis, 2009 18:18 przez xZealoTx, łącznie zmieniany 1 raz.
Niskie, Szerokie... i jedzie się Bokiem
S14a in Progress (4%)
Honda CB600F Hornet (94bhp) (100%)
Arias
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 7
Rejestracja: pn 19 paź, 2009 13:15
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

matthew pisze:no tak, tylko znajdź te używki...

Ale fakt jest faktem - kouki to kouki, efekt niesamowity.

Jednak równie ciekawie wygladają lexusy z czerwoną folią. Mocno bym się zatanowił zanim bym wybrał.

[ Dodano: Czw 19 Lis, 2009 15:13 ]
Sorry za off'a.. ten post należałoby przenieść do KOUKI LIGHTS S13.

Ale tak wogóle DarekAMS gratuluje bo to ciekawy i ambitny plan :) Również nie mogę się doczekać efektu końcowego. Pzdr
Matthew a zapodał byś jakieś foto takich lexusów z czerwoną folią ? bo znaleźć nie umiem, a co do projektu to może jakieś wstępne prorocze szczegóły odnośnie teoretycznej kompletnego zestawu ? Normalnie doczekać się nie umiem koncowego efektu.Pozdro
Awatar użytkownika
DarekAMS
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 171
Rejestracja: czw 09 lip, 2009 22:53
Lokalizacja: AutoManiaSłupsk
Kontakt:

Arias pytaj to napiszę , obecnie jestem na etapie pomiarów do montażu ledów w czerwonych ringach tych lamp modułowych.
Bo w oryginale są to tylko odblaski , a elementem świecącym jest tylko biały środek.
Po wstępnych pomiarach jest dobrze , okazuję się że można zrobić dwa rzędy diód w jednym ringu. Co da możliwość zrobienia jednego pierścienia z diód dla świateł pozycyjnych i drugiego po wewnetrzej stronie pierwszego, dla świateł stopu.
Jak to nie będzie za ciekawie wyglądać to mam już pomocne info od xZealoTx
Schemat jest na jeden świecący pierścień, słabiej dla pozycyjnych i jaśniej po naciśnięciu hamulca.

A odnośnie kouków , dla mnie są po prostu za drogie , za brzydkie i już za bardzo popularne w RP.
Po za tym lubię robić przy aucie wszystko to co się da własnymi rękoma ;)
Ostatnio zmieniony czw 19 lis, 2009 23:17 przez DarekAMS, łącznie zmieniany 4 razy.
Awatar użytkownika
matthew
Stały gość
Stały gość
Posty: 331
Rejestracja: sob 11 kwie, 2009 08:53
Lokalizacja: Tczew

Arias prosze bardzo.. temat bardzo bliski wystarczyło chwilę poszukać:
topics44/kouki-lights-s13-vt9613.htm
...post TURBO maniac'a jego drugie foto na pierwszej stronie (dwa auta obok siebie), na kolejnych stronach masz wiecej takich przykładów z wyraźniejszymi fotami.

[ Dodano: Czw 19 Lis, 2009 22:36 ]
xZealoTx na "ibaju" to domyslam się, że dostaniesz.., miałem na myśli bardziej dostepne dla wiekszości jakieś z RP.
A tak wogóle blenda chyba jest przemalowana prawda? Sorry, bo może troche banalne ale się nie orientuję i wolę się upewnić.
Awatar użytkownika
xZealoTx
Stały gość
Stały gość
Posty: 464
Rejestracja: śr 16 lip, 2008 21:40
Lokalizacja: Dębica
Kontakt:

a to takie kalosze :]
myslałem ze kolega chce Uzywane, no to dałem używane za opłatą masz je w 3-5 dni to chyba dobrze :] "prawie jak" dostępne w RP :P
poza tym ja kupiłem bez blendy bo tez wyglądała podejrzanie


P.S co do schematu to jeszcze pomysle jakby go uproscic :D bardziej niz jest :D
Niskie, Szerokie... i jedzie się Bokiem
S14a in Progress (4%)
Honda CB600F Hornet (94bhp) (100%)
Quaki
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 17
Rejestracja: sob 02 gru, 2006 21:18
Kontakt:

Witam
Ogolnie pomysl bardzo fajny jestem jak najbardziej za tym aby samodzielnie przerabiac swoje auto bo to nie tylko tansza opcja ale takze duza przyjemnosc z tym ze akurat swiatla to taki mocno kontrowersyjny element
szczegolnie chodzi mi o ta planowana przerobke odblakow na swiecac diodami swiatla stopu obawiam sie w razie wypadku (czego ani tobie ani nikomu zdecydowanie nie zycze) bedziesz mial problem z policja i ewentualnym wyplaceniem odszkodowania juz nie wspomne o wypadku smiertelnym (czego tym bardziej nikomu nie zycze) wtedy mozna miec powazny problem z prokuatorem a ci potrafia szukac dziury w calym
Mimo wszytsko radzilbym uzyc obramowek diodowych z helli one maja homologacje i nie ma zadnych przeciwskazan zeby je uzywac (no oczywiscie poza cena ktora faktycznie jest wyzsza niz ta ktora oferuja firmy rodzime)
Pozdrawiam
Awatar użytkownika
xZealoTx
Stały gość
Stały gość
Posty: 464
Rejestracja: śr 16 lip, 2008 21:40
Lokalizacja: Dębica
Kontakt:

te ringi z wasem'a mają tam jakąs homologacje, pisza na stronie :]
Niskie, Szerokie... i jedzie się Bokiem
S14a in Progress (4%)
Honda CB600F Hornet (94bhp) (100%)
Awatar użytkownika
DarekAMS
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 171
Rejestracja: czw 09 lip, 2009 22:53
Lokalizacja: AutoManiaSłupsk
Kontakt:

Już pisałem , mają homologację E20
Przerobienie odblasków na świecące ringi przedstawię już na dniach.
Moim zdaniem takie lampy będą świeciły znacznie lepiej niż seryjne co zresztą pokażę na zdjęciach.
Na zdjęciach będą widoczne obie lampy tylne (jedna seryjna , druga zmieniona na Wesem) z włączonymi pozycjami a następnie stopami. Więc będzie widoczna różnica po między seryjną a taką jak robię.
Jeśli chodzi o diody, ich zawodność i wymianę w razie przepalenia, tez to przemyślałem.
Diody na pewno zawodzą mniej niż żarówki , bo okres ich żywotności jest o wiele dłuższy niż standardowej żarówki.
Wmontowane będą gotowe wymienne zestawy już połączonych diód w żelowej wodoodpornej listwie.
Więc w razie przepalenia jednej kilku czy całego ringu, wymiana będzie dziecinie prosta , i nie przekraczająca kosztu wymiany standardowej żarówki.
Ostatnio zmieniony ndz 22 lis, 2009 12:38 przez DarekAMS, łącznie zmieniany 3 razy.
Quaki
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 17
Rejestracja: sob 02 gru, 2006 21:18
Kontakt:

Darek ams te elmenty odblaskowe nie maja homologacji e20 a homologacje e36 (czyli homologacje odblasku a nie zrodla swiatla) przynajmniej tak wynika z karty katalogowej producenta pozatym przerabianie w jakikolwiek sposob oswietlenia pozbawia je homologacji
I ja sie nie spieram czy one beda swiecily lepiej czy gorzej poprsotu nie beda homologowane i jak trafisz na doswiadczonego gliniarza to nic ci nie pomoze tlumaczenie ze swieca lepiej niz seryjne (dowod starcisz na pewno i tak jak wspomnialem w razie "niemca" mozna miec powane klopoty)
Pozdrawiam
Ostatnio zmieniony ndz 22 lis, 2009 14:23 przez Quaki, łącznie zmieniany 2 razy.
Awatar użytkownika
Wolffs
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 56
Rejestracja: sob 03 sty, 2009 22:58
Lokalizacja: Gdańsk

Darek faktycznie, te swiatla beda miec homologacje czy nie?
"that's troublesome"
Awatar użytkownika
I.T
Stały gość
Stały gość
Posty: 230
Rejestracja: śr 07 maja, 2008 22:12
Lokalizacja: Gdansk
Kontakt:

Wolffs pisze:Darek faktycznie, te swiatla beda miec homologacje czy nie?
Wolffs a ty co sie przejmujesz homologacja? I tak wiekszosc rzeczy dostepnych w zakupach grupowych jej nie ma? Np regulowane ramiona do zawiasu? Wiec jak do zawiasu nie potrzeba to na lampy tym bardziej. Gorzej jak beda tak mocno walic ze oslepia kogos za samochodem :D

A co do kouki jest sklep w Stanach co nowe opycha po 500 usd
W123 81` 280E 185 HP
200SX 94` 280 HP
V70 97` 2.0T AWD 225 HP

" Most important thing is not power but engine response "

Don`t say what you think cause you get Ban
Awatar użytkownika
DarekAMS
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 171
Rejestracja: czw 09 lip, 2009 22:53
Lokalizacja: AutoManiaSłupsk
Kontakt:

Sugerując się tym co napisał Quaki to będą półhomologowane albo stracą całkowicie homologacje. Bo zamiast standardowych żarówek w środku też będą żarówki w technologi LED.
Ja nikogo do kupowania nie namawiam. W ogóle nie myślałem że ktoś będzie chciał żebym zrobił mu takie lampy.
Ale jeśli już przy tym jesteśmy , to wyrażę swoje zdanie odnośnie tej kwestii.
Otóż lampy Wesem nie zostaną pozbawione oznaczeń homologacji. A nie sądzę żeby policjant wnikał jak się ma to oznaczenie do rzeczywistego jego znaczenia. W ogóle to jaki policjant zorientuje się że to są lampy przerobiane, jak większość nie ma nawet pojęcia jakie auto kontroluje i jak wygląda w oryginale. W golfie2 zmienione lampy rzuca się w oczy bo golfów w RP jak mrówków to jest porównanie :D
Po za tym czy zakładając xenonowe żarniki w seryjne lampy przednie, czy nawet w zmienione na soczewki jest to zgodne z prawem. Też nie , bo nie ma samopoziomowania i spryskiwaczy leflektorów, a mimo to jezdzi tak tysiące aut po polskich drogach.
Policjant jak ma zabrać dowód to zabierze bo zawsze znajdzie dziurę w całym. Dla mnie to nie ma znaczenia , bo mam przyjaciela na stacji diagnostycznej a odzyskanie dowodu kosztuje 20zł.
Kwesia oślepiania jest do poprawienia , większy opornik i po sprawie, gorzej jak będą świecić nie wystarczająco jasno.
Jest tez inne rozwiązanie , jeśli ktoś koniecznie będzie chciał mieć homologowane nie zmieniane to zawsze może sobie zmienić same ringi z Wesema na Hella , ale jak to ze sobą będzie pasowało to nie mam pojęcia. Ja zdecydowałem się na taki a nie inny sposób zmiany lamp ze względu na koszt ich przerobienia. Hella jest zdecydowanie za droga.
Ostatnio zmieniony ndz 22 lis, 2009 17:17 przez DarekAMS, łącznie zmieniany 2 razy.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Styling”