T28 DO 300ZX

Wszystko dotyczące użytkowania, dobierania, eksploatacji turbin oraz ew.napraw

Moderator: Moderator

sato4
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 56
Rejestracja: śr 02 maja, 2007 14:18
Lokalizacja: gorzów wlkp.
Kontakt:

witam w tym miesiacu zamierza wymienic seryjne t25 na t28
mam pytanie, które juz padło na forum jednak odpowiedzi nie bylo, - czy wymiana na t28 bedzie pociagała jakis modyfikacje przy montazu czy wkladam nowa w miejsce stare i wszystko ok
pytam bo jeszcze nie zakupilem t28

a i z powodu zamkniecia dostepu do dzialu GIELDA zapytam w tym miejscu czy ma ktos 2 sztuki T28 w dobrym stanie za rozsadna cene

z gory dziekuje za pomoc
792286140
Awatar użytkownika
ige
Postojebca
Postojebca
Posty: 1208
Rejestracja: wt 29 lip, 2008 20:55
Lokalizacja: zg

Nie wiem jak w 300zx ale jesli t25 z 300zx i 200sx sa takie same to pewnie trzeba bedzie podciac jedna szpilke,obrocic troche muszle i pobawic sie troche w podginanie seryjnych przewodow olejowych i wodnych.U mnie trzeba bylo jeszcze jeden otwor na szpilke w dp lekko rozwiercac bo nie chciala wlezc na milimetry(nie wiem czy tak jest zawsze czy mialem zle odlane dp).

aha i do t28 potrzeba lacznika dolotu(scooter ma) chyba ze wykorzystasz i przerobisz jakos orginalny z s14
Awatar użytkownika
roball
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 3140
Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki

są 2 rozstawy śrub na flanszy turbo-DP,
patrząc na turbo nie pasuje lewa górna, różnica to jakieś 2mm
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
sato4
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 56
Rejestracja: śr 02 maja, 2007 14:18
Lokalizacja: gorzów wlkp.
Kontakt:

mam nadzieje ze nie wyskoczy mi cos jeszcze i podolam zadaniu teraz jeszcze dwie turbinki musze znalesc
792286140
Awatar użytkownika
ige
Postojebca
Postojebca
Posty: 1208
Rejestracja: wt 29 lip, 2008 20:55
Lokalizacja: zg

Nie wiem jak z dostepem do kolektorow i turba w 300zx ale pewnie jak to bedziesz robil pierwszy raz to sie troche nawkurwiasz :D

powodzenia w pracach
sato4
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 56
Rejestracja: śr 02 maja, 2007 14:18
Lokalizacja: gorzów wlkp.
Kontakt:

mam juz jedna t28 i tak na pierwszy rzut oka to wogole nie pasuje - chodzi o puszki z katem calkiem inny rozstaw nawet chyba wielkosc w oryginalnych t25 jest o wiele mniejsze wydaje mi sie ze nie da sie przerobic oryginalnych puszek ale pewnosci nie mam bo nie wglebialem sie w temat o tej porze zebym w nocy nie mial koszmarów
mam nadzieje ze sa do kupienia jakies pasujace catbacki-downpipesy :)

[ Dodano: Pią 19 Cze, 2009 23:03 ]
w t25 mam mocowanie na 4 sruby w t28 na piec :(
792286140
Awatar użytkownika
ige
Postojebca
Postojebca
Posty: 1208
Rejestracja: wt 29 lip, 2008 20:55
Lokalizacja: zg

Rozumiem ze chodzi o dp?
W 200sx t25 jest na 5 tak samo jak w t28.
Tomek89
Postojebca
Postojebca
Posty: 1608
Rejestracja: pn 15 paź, 2007 20:04
Lokalizacja: Gm. G?ogówek(opolskie)
Kontakt:

a nie są oryginalnie w ZX ach t22?
never ever cą to t25 jak s13 z flanszem na 5 śrub
Rice is nice
Obrazek
sato4
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 56
Rejestracja: śr 02 maja, 2007 14:18
Lokalizacja: gorzów wlkp.
Kontakt:

ciezko z ta numeracja w 300zx (z32) niby t25 ale troszke inna i z cala pewnosci dp na 4 sruby mialem :( niby zadna tragedia ale musze zakupic pd z mocowaniem na 5 srub a to juz moze byc problem bo wujka w USA nie mam
moze ktos ma takie dp na sprzedaz?
792286140
Awatar użytkownika
rusek300zx
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 693
Rejestracja: sob 21 cze, 2008 15:10
Lokalizacja: Zielona Gora
Kontakt:

mozesz zapodac jakies fotki jak to wyglada ogolnie bo tez sie bede przymiezal do swapa turbin.Co do dp to poszukaj na ebayu jak znajdziesz to pomoge ci kupic :)
sato4
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 56
Rejestracja: śr 02 maja, 2007 14:18
Lokalizacja: gorzów wlkp.
Kontakt:

co do wymiany to bez problem mozna wyciagnac oryginalne bez wyciagania silnika i wszystko pozniej zlozyc ale zeby wsadzic t28 zabralem sie do wyciagania silnika
Załączniki
a to co pozostalo z mojego sprzegla
a to co pozostalo z mojego sprzegla
po prawej moja t22/t25 z walnietym uszczelniaczem wydechowym ... a po lewej t28 od "loraka"
po prawej moja t22/t25 z walnietym uszczelniaczem wydechowym ... a po lewej t28 od "loraka"
1.JPG
792286140
sato4
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 56
Rejestracja: śr 02 maja, 2007 14:18
Lokalizacja: gorzów wlkp.
Kontakt:

Piotrek jakbys wymienial turbo i kupował downpipesy lub sprzeglo to daj znac bo tez potrzebuje, to bym sie przylaczyl do zakupu
szkoda ze w ostatnim okresie nikt nie organizuje zadnych grupowych zakupow do 300zx

a na ebayu nie znalazlem downpipesow na 5 srub tylko w sklepach
http://www.z1motorsports.com/product_in ... ucts_id=75
792286140
Awatar użytkownika
scooter
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 4150
Rejestracja: sob 02 wrz, 2006 14:33
Lokalizacja: Koszalin

jak podacie jakie to turbiny albo dostarczycie rysunki ( szablony odrysowane ) to wam wytnę flansze laserem pod dowolne turbo ;)

potem wystarczy że ktoś wam to tigiem ładnie dospawa
i nie trzeba ściągać z USArmy :mrgreen:
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
sato4
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 56
Rejestracja: śr 02 maja, 2007 14:18
Lokalizacja: gorzów wlkp.
Kontakt:

dzieki bardzo scooter ale w moim przypadku to i tak caly uklad wydechowy bede musial zmienic wiec z koniecznosci zaczne od downpipes a turbiny to t28 z s14 ale jakby pieniedzy zabraklo to chyba bede musial ta opcje wybrac - bo jestem w fazie zmiany miejsca zamieszkania :) i dziecko sie niedawno urodzilo :) - a tu jeszcze sprzeglo i intercooler i wtryski i tysiac innych rzeczy

[ Dodano: Wto 08 Wrz, 2009 20:58 ]
no i tak jak zawsze dupa!!! wreszcie znalazłem czas i wyciągnęłem silnik przykładam turbiny do kolektora wydechowego i @#$#% wyć mi się chce nie wiem jak zamontować te turbiny!!!! muszla jest za duza i wadzi o kolektor - rozumiem że mogę troszkę przekręcić muszlę i może jedna wejdzie ale co z drugą? tam to już wogóle nie ma miejsca?!
myślałem że będe musiał modyfikować wydech, doloty ale nie kolektory! Mam pytanie czy ktoś montował T28 w 300zx i jak rozwiazać ten problem? mam kręcić muszlemi aż znajdę jakieś odpowiednie położenie czy trzeba jeszcze wymieniać kolektor wydechowy bo myślełm że to jedno to miał byc plug@play dobrze że nie znalazłem młota to bym te turbiny wbił i to w kolektor dolotowy

[ Dodano: Pią 11 Wrz, 2009 12:03 ]
troszke za wczesnie zaczalem panikowac - po przekreceniu muszli leza jak ulal
792286140
Awatar użytkownika
rusek300zx
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 693
Rejestracja: sob 21 cze, 2008 15:10
Lokalizacja: Zielona Gora
Kontakt:

I jak zamontowales te T28/ i skad wzioles DP. :)
ODPOWIEDZ

Wróć do „Turbo”