RB25DET Plan na 400km

[scooter]

tak roznia sie.
a regulator cis. paliwa to czemu nie potrzebny, seryjny przy walbro moze rozne cuda wyprawiac.
dobry temat czekam az sie rozwinie

z tego co mówisz to większość z nas powinna je mieć

masz jakieś poparcie tej tezy ?

[Silicone]

ja mam nismo - koszt 100funta pasuje bolt on
cis na wolnych 3bary bez podcisnienia - potwierdzone
doladowanie 0,6 jest w serii- wiec jakie podniesione?

[Forest]

jeśli powrót z listwy jest dobrej średnicy , a wąż nigdzie nie jest zagięty to niema prawa się dziać nic złego chyba że seryjny regulator jest uszkodzony.

[Silicone]

chyba że seryjny regulator jest uszkodzony.

wlasnie. a seryjny regulator jest dobry do seryjnej pompy. a zmieniajac pompe, wtryski trzeba tez zmienic regulator, tym bardziej jezeli stroimy na swince. jak sie myle to mnie poprawcie

[roball]

regulator to urządzenie banalnej konstrukcji - nie bardzo co ma się popsuć

[...Bartuś...]

ja mam nismo - koszt 100funta pasuje bolt on
cis na wolnych 3bary bez podcisnienia - potwierdzone
doladowanie 0,6 jest w serii- wiec jakie podniesione?

No właśnie widziałem na Ebay te Nismo po 100funtów...

Wiesz nie mam możliwości sprawdzenia tego w tej chwili bo zaraz po przyjeździe Nissan trafił do warsztatu na zmianę rozrządu/oleju i filtrów...


Poprzedni właściciel pisał że ciśnienie doładowania jest podniesione z 6Psi do 9Psi,skoro piszecie że seryjne doładowanie wynosi 0.6Bara to może ma podniesione na 0.9bara...Mam wskaźnik doładowania,zewnętrzny,ale nawet nie spojrzałem na niego w czasie jazdy na pewno widziałem że 0.5bara pompował...

[Silicone]

ja mialem dwa i kazdy trzymal inne (nie seryjne) cisnienie. ale to niewazne.
chodzi o to czy przy tych modach - czyli 400km - nie bedzie potrzebny regulowany regulator

[Forest]

wlasnie. a seryjny regulator jest dobry do seryjnej pompy. a zmieniajac pompe, wtryski trzeba tez zmienic regulator, tym bardziej jezeli stroimy na swince. jak sie myle to mnie poprawcie

mylisz się

regulator ciśnienia paliwa ma utrzymać stałe ciśnienie 3bar w stosunku do tego w kolektorze ssącym . ( jeśli w kolektorze mamy podciśnienie -0,6 to na listwie musi być 2,4 itd)
I nie ważne jaka jest pompa , regulator ma "wypuścić" nadmiar ciśnienia z powrotem do baku. Tam się niema co popsuć. I owszem regulowany przydaje się do strojenia, szczególnie świnką ale to zależy od docelowych mocy, ale na pewno nie jest tak że seryjny regulator jest do seryjnej pompy .

pozdro

[roball]

No proszę Forest, w czymś się zgadzamy

[Forest]

równie dobrze możesz napisać ze zgadzamy się w tym że woda jest mokra jak mówi mentor wielu to oczywista oczywistość i tu nie ma o czym polemizować

pozdro

[nismo250]

znalazlem wreszcie
to zakres prac i czesci jakie oferuje dobra firma na 380km z rb25
-apexi power intake
-hpi turbo outlet
-apexi downpipe
-5zigen decat pipe
-apexi N1 cat back
- APEXI POWER FC
-apexi AVC-R bost controler
-hpi fmic
-modified walbro 255
-uprated turbo
-z23 air flow meter
-metal head gasket
-550cc injector
jak widzicie POWER FC a nie jakies swinki
moze dlatego ze to zachod i niemaja, moze dlatego ze to pierd..enie jest
a moze dlatego ze 400 koni z tego czy innego SA jest "lepsze "(tak jakby byly najedzone te konie mowiac w przenosni)
a z regulatorem jest jak z guma na imprezie
lepiej miec i nieuzyc jak niemiec i zalowac
a tak nawiasem za czesci i robote wolaja 7000 EURO

[...Bartuś...]

to zakres prac i czesci jakie oferuje dobra firma na 380km z rb25:

-apexi power intake - Zrobione
-hpi turbo outlet -
-apexi downpipe - Zrobione
-5zigen decat pipe - Zrobione
-apexi N1 cat back - Zrobione
- APEXI POWER FC
-apexi AVC-R bost controler - Kupiony Blitz
-hpi fmic - Zrobione
-modified walbro 255 - Zrobione
-uprated turbo -
-z23 air flow meter - Właśnie poszukuje
-metal head gasket - Cometic czy robiona na zamówienie??
-550cc injector - Kupiłem RC 550cc Nowe

[Silicone]

I owszem regulowany przydaje się do strojenia, szczególnie świnką ale to zależy od docelowych mocy

wlasnie o to mi chodzilo.

a co do walbro i seryjnego regulatora

http://www.240sxforums.com/forums/rb-en ... e-fpr.html

[dark]

apexi FC jest super i jak cie stac do zakladaj do siebie nistune jest o polowe tanszy a ma tez spore mozliwosci. nie wiem w czym apexi w aucie do codzienego uzytku i weekendowego driftowania jest lepszy od nistuna

[Silicone]

jeszcze jedno mi sie przypomnialo. prawdopodobnie cewki nie dadza rady