Jak połączyć turbo z kolektorem?
Moderator: Moderator
-
trabirider
- Stały gość

- Posty: 243
- Rejestracja: śr 03 sty, 2007 09:39
- Lokalizacja: SRC
najpierw zapoznaj sie z regulaminem a potem z zasadą działanie turbosprężarki
nie
BMW E60 M5 [507KM/520Nm] & BMW E60 545i M-Sport [333KM/450Nm] & JEEP GRAND CHEROKEE ZJ 5.9L V8 Limited LX - LA 5"/33" [242KM/468Nm].
Było: S13 CA@260KM, S13 USDM@SR, S13@SR20DET: GT2876R, Arias, Eagle, Tomei, Apexi, ISC, Work, Takata, Spal...@350KM
Było: S13 CA@260KM, S13 USDM@SR, S13@SR20DET: GT2876R, Arias, Eagle, Tomei, Apexi, ISC, Work, Takata, Spal...@350KM
-
trabirider
- Stały gość

- Posty: 243
- Rejestracja: śr 03 sty, 2007 09:39
- Lokalizacja: SRC
dziwne dlaczego edytowałeś pierwszy post a potem wyjezdzasz z takim tekstembaster911 pisze:Nie możesz napisać poprostu tak lyb nie?.trabirider pisze:najpierw zapoznaj sie z regulaminem a potem z zasadą działanie turbosprężarki
moim zdaniem jak ktoś chce przyspawać turbo do kolektora to nie wie o czym pisze
- roball
- Postojebca Nałogowy

- Posty: 3140
- Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
- Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki
...i masz 100% racjitrabirider pisze:dziwne dlaczego edytowałeś pierwszy post a potem wyjezdzasz z takim tekstembaster911 pisze:Nie możesz napisać poprostu tak lyb nie?.trabirider pisze:najpierw zapoznaj sie z regulaminem a potem z zasadą działanie turbosprężarki
moim zdaniem jak ktoś chce przyspawać turbo do kolektora to nie wie o czym pisze
@baster911
długa droga przed tobą,
jak zadajesz pytanie typu "czy jak stanę na torach i chwycę za druty to pojadę jak tramwaj?" to nie dziw się odpowiedziom jakie dostałeś
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
a zombie zombie zombie...


