SMT 6 w s13

ECU, chip, SMT, ECU MASter, Apexi i inne wynalazki typu: EBC, kontrole trakcji, kontrole stuku,

Moderator: Moderator

Awatar użytkownika
hemi02
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 73
Rejestracja: śr 30 sty, 2008 14:35
Lokalizacja: Skoczów
Kontakt:

mam SMT 6 i chce go podłączyc do mojego kompa w nissanie jak to zrobic ? co do czego podlaczyc dysponuje ktos taka wiedza na forum czytalem rozne tematy na forum na temat SMT 6 ale nigdzie nie jest opisane jak to zrobić

chodzi mi jeszcze jak zrobic zeby mozna bylo ustawiac zaplon, wtryski i inne rzeczy za pomocom SMT 6
Awatar użytkownika
Maretzky
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 826
Rejestracja: śr 29 paź, 2003 18:04
Lokalizacja: Wejherowo

Ci co wiedzą to sobie słono za to kasują , za podłaczenie.
Ale są serwisówki , instrukcje obsługi .... tam wszystko jest czarno na białym

PS. Ja nie wiem :P
Awatar użytkownika
Kamil Bajko
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 15
Rejestracja: śr 30 sty, 2008 03:40

http://www.locustom.com/software/smt%20 ... 0Guide.pdf
Myślę, że to powinno pomóc. Gdzieś w sieci widziałem nawet instrukcję konkretnie pod sx-a.
Awatar użytkownika
hemi02
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 73
Rejestracja: śr 30 sty, 2008 14:35
Lokalizacja: Skoczów
Kontakt:

czyli na pomoc tengich glow niema co liczyc :(
szkoda bede szukal i uczyl sie jak ogarnac to wszystko samemu
Awatar użytkownika
jarkowy
Założyciel Klubu
Założyciel Klubu
Posty: 1088
Rejestracja: sob 26 lip, 2003 23:29
Lokalizacja: Władysławowo
Kontakt:

Ale tu nie trzeba tęgich głów to naprawde podłcza się tak jak jest w pdfach od SMT6. To jest banalne/proste. Są potem niuanse i obiekcje jednak można zrobić tak jak na instrukcji i to działa...
GTR Sprzedany ale Avatara spobie zostawiam z sentymentu...

SKYRACING

OO\____/OO

602227141


Turbokiller

automatyka www.horyzont.co
pokoje gościnne nad morzem we władysławowwie www.impresja.co
600-961-666
Delek

czy oprócz egt, do strojenia nalezy miec jakies inne czujnikii? (pomijajace temp oleju , cisnienie oleju, doladowanie) ?
Ban0ff
Postojebca
Postojebca
Posty: 1813
Rejestracja: pn 19 wrz, 2005 14:47
Lokalizacja: Jarosław
Kontakt:

szerokopasmowy :wink:
Awatar użytkownika
xmarv
Stały gość
Stały gość
Posty: 209
Rejestracja: śr 25 lip, 2007 22:54
Lokalizacja: Biery/Bielsko-Biała
Kontakt:

Podepnę się pod temat.

Czy smt6 lub ecumaster nie wyświetla pomiarów z lambdy odnośnie jakości spalin ?
Jakich informacji dostarcza świnka ?
Co do afr koniecznie musi to być urządzenie za min 600 zł :P czy wystarczy wskaźnik który podłącza się pod lambdę ??
= There is no easy way from the earth to the stars =
Awatar użytkownika
hemi02
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 73
Rejestracja: śr 30 sty, 2008 14:35
Lokalizacja: Skoczów
Kontakt:

wskaznik nie musi byc taki drogi tylko musisz kupic sonde szerokopasmowa dos dobra bo bez niej to nawet nie ma co sie brac za strojenie bo bedzie po silniku a sonda nie jest tania
Awatar użytkownika
xmarv
Stały gość
Stały gość
Posty: 209
Rejestracja: śr 25 lip, 2007 22:54
Lokalizacja: Biery/Bielsko-Biała
Kontakt:

No a lambda nie jest takiego typu sondą ? komputer przecież zbiera informacje właśnie z niej więc czy da się wyświetlić te dane na laptopie po przez smt6 lub ecumastera ? lub przez wskaźnik afr podłączany do lambdy ? Dlaczego tych danych nie można wykorzystać do strojenia ?
= There is no easy way from the earth to the stars =
Awatar użytkownika
bak3ns
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 52
Rejestracja: ndz 22 paź, 2006 14:59
Lokalizacja: Tarnowskie Góry
Kontakt:

xmarv pisze:No a lambda nie jest takiego typu sondą ? komputer przecież zbiera informacje właśnie z niej więc czy da się wyświetlić te dane na laptopie po przez smt6 lub ecumastera ? lub przez wskaźnik afr podłączany do lambdy ? Dlaczego tych danych nie można wykorzystać do strojenia ?
Ad.1. Sonda seryjnie montowana w s13 jest sondą wąskopasmową, z której odczyt nie jest tak dokładny jak w przypadku sondy szerkopasmowej. Wobec tego, chcąc dobrze wystroić silnik (również w trosce o jego bezpieczeństwo) obligatoryjny jest zakup szerokopasmówki.

Ad.2. O ile jestem poinformowany, podłączając sondę do smt6 masz możliwość zapisania wartości jakie wskazuje i późniejsze ich odczytanie w postaci log'u.
Oczywiście wartości te są bardzo istotne i wykorzystuje się je przy strojeniu, dbając by mieszanka nie była zbyt uboga/bogata, co z kolei może powodować, np. wzrost temperatury spalin, a w efekcie często spłynięcia tłoka ;)
RS13 ka24de in progress...

'cos there's no replacement for displacement.
Awatar użytkownika
xmarv
Stały gość
Stały gość
Posty: 209
Rejestracja: śr 25 lip, 2007 22:54
Lokalizacja: Biery/Bielsko-Biała
Kontakt:

Ok, to jeszcze jedno pytanie :mrgreen: można zrobić tak, żeby wyrzucić lambdę i w jej miejsce wkręcić sondę szerokopasmową z zegarem, który umieścimy w kabienie a komputer zostawić bez podłączonej lambdy. Następnie wystroić na śwince mape paliwa tak żeby była "stała", żeby dawka paliwa nie zmieniała się pod wpływem lambdy ?? ^^
= There is no easy way from the earth to the stars =
Awatar użytkownika
ige
Postojebca
Postojebca
Posty: 1208
Rejestracja: wt 29 lip, 2008 20:55
Lokalizacja: zg

sonde orginalna mozna wywalic
a w szerokokopasmowce masz wyjscie analogowe(konkretnie dwa) za pomoca ktorego mozesz podlaczyc ja w miejsce starej sondy

mowa o szerokopasmowce Innovate
BMW E60 M5 [507KM/520Nm] & BMW E60 545i M-Sport [333KM/450Nm] & JEEP GRAND CHEROKEE ZJ 5.9L V8 Limited LX - LA 5"/33" [242KM/468Nm].
Było: S13 CA@260KM, S13 USDM@SR, S13@SR20DET: GT2876R, Arias, Eagle, Tomei, Apexi, ISC, Work, Takata, Spal...@350KM
Awatar użytkownika
xmarv
Stały gość
Stały gość
Posty: 209
Rejestracja: śr 25 lip, 2007 22:54
Lokalizacja: Biery/Bielsko-Biała
Kontakt:

Tzn chodzi mi o to czy można całkiem wywalić lambde, nie podłączając ją do świnki i wystroić to wszystko według danych jakie wyświetli zegar z zestawu z sondą szerokopasmową ?
= There is no easy way from the earth to the stars =
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektronika silnika”