Witam,
Poszukuje klatki bezpieczenstwa do S14-stki Mialem na oku CUSCO 6punktowe roll cage ale pisza ze nie jest to prawidzwa klatka Kwestia gdzie w Polsce lub Europie dostac porzadna klatke z homolagacja pod S14. Wspawana na stale za ktora nie odbiora dowodu ?
Za kazde info z gory dzieki
Klatka bezpieczenstwa do S14
Moderator: Moderator
W123 81` 280E 185 HP
200SX 94` 280 HP
V70 97` 2.0T AWD 225 HP
" Most important thing is not power but engine response "
Don`t say what you think cause you get Ban
200SX 94` 280 HP
V70 97` 2.0T AWD 225 HP
" Most important thing is not power but engine response "
Don`t say what you think cause you get Ban
- borimichal
- -#Moderator

- Posty: 2728
- Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
- Lokalizacja: Skoczów
Firma IRECO w Bielsku.
Wspawaja Ci klateczke jaka sobie tylko wymarzysz.
Oczywiscie z papierkami co bys mogl sie tym legalnie poruszać
Wspawaja Ci klateczke jaka sobie tylko wymarzysz.
Oczywiscie z papierkami co bys mogl sie tym legalnie poruszać
ta
tylko to czekanie pol roku w kolejce
tylko to czekanie pol roku w kolejce
Kolektory dolotowe & wydechowe, wydechy, przepustnice, intercoolery, chlodnice, szyny paliwowe, aluminiowe zbiorniki paliwa.
- borimichal
- -#Moderator

- Posty: 2728
- Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
- Lokalizacja: Skoczów
Nie zawsze...ODINN pisze:ta
tylko to czekanie pol roku w kolejce
Pozatym firma Ireco nie jest jedyna robiaca klatki w polsce-sa tansze a wydaje mi sie ze tak samo dobre.
Tak w gruncie rzeczy to żeby klatka była ok to wystarczy chyba miec papierek spawacza i jakis rachunek/dokument potwierdzajacy zastosowanie odpowiednich rur-w rajdach wymagane sa klatki zgodne z zalacznikiem "J"
ale to ci pozwoli tylko na startowanie w zawodach, nie na jezde po ulicy. Spawacz musi miec robione jakies kursy itd zeby mogl wyspawywac homologowane klatki. Na zawody styka wlasciwie wykonanie wlasnoreczne wg zalacznika J.
o ile pamietam, nie bylo nigdy homologowanych klatuch do 200sx...
o ile pamietam, nie bylo nigdy homologowanych klatuch do 200sx...
Kolektory dolotowe & wydechowe, wydechy, przepustnice, intercoolery, chlodnice, szyny paliwowe, aluminiowe zbiorniki paliwa.
A moze ktos zna lub moze ktos z turbokillersow robi klatki do s13? Bo sie zastanwiam nad tym uzbrojeniem do autka a uwazam, ze technika robienia klatek sie nie zmienia.. te same materialy, te same spawy itd wiec zamiast dac 2500 to mozna zejsc do tysiaka...
Ostatnio sie troche tym zainteresowałem i koszt rur z gieciem nie przekracza (czysto teoretycznie) 600-700 zloty... tylko czy swiezak zrobi dobra klatke? dlatego poszukuje osob z doswiadczeniem:)
Czekam na odpowiedz w temacie lub na priv z pomoca... jestem wstanie autko zawiez na kazdy koniec naszego kraju:)
Ostatnio sie troche tym zainteresowałem i koszt rur z gieciem nie przekracza (czysto teoretycznie) 600-700 zloty... tylko czy swiezak zrobi dobra klatke? dlatego poszukuje osob z doswiadczeniem:)
Czekam na odpowiedz w temacie lub na priv z pomoca... jestem wstanie autko zawiez na kazdy koniec naszego kraju:)
- robacek
- Stały gość

- Posty: 435
- Rejestracja: pn 11 sie, 2008 08:57
- Lokalizacja: Jabłonna/Warszawa
- Kontakt:
na driftforum.pl sa osoby robiace klatki do s13 SPRAWDZONE osoby. dasz komus kto sie nie zna przywalisz w cos klatka przetnie Cie w pol nogi zmiazdy i przejdzie przez glowe;/ jak juz robic to napewno nie oszczedzac bo wiecej szkody sobie mozna narobic niz pozytku..
F*** JDM be a ricer. :]
jak nie umiesz spawac to raczej oddaj komus obcykanemu do zrobienia - raczej bedzie wtedy "bezpieczniej".
koszt rur to polowa zabawy, dodaj ze trzeba wszystko wybebeszyc, a i pewnie z budy sciagnac troche rdzy, dodatkowo miejsce musi byc, prad, argon, migomat, malowanie srodka, albo conajmniej okolic klatki, + na wszystko czas...
milo by bylo gdyby ktos mial schemat giec.
w uk mozna kupic skrecane polklatki do s13...
koszt rur to polowa zabawy, dodaj ze trzeba wszystko wybebeszyc, a i pewnie z budy sciagnac troche rdzy, dodatkowo miejsce musi byc, prad, argon, migomat, malowanie srodka, albo conajmniej okolic klatki, + na wszystko czas...
milo by bylo gdyby ktos mial schemat giec.
w uk mozna kupic skrecane polklatki do s13...
Kolektory dolotowe & wydechowe, wydechy, przepustnice, intercoolery, chlodnice, szyny paliwowe, aluminiowe zbiorniki paliwa.
Skrecane polklatki niby nie spelniaja swojej roli przy duzych wypadkach. Co do bezpieczenstwa nie ma co oszczedzac bo oszczednosci moga wyjsc na minus.
W123 81` 280E 185 HP
200SX 94` 280 HP
V70 97` 2.0T AWD 225 HP
" Most important thing is not power but engine response "
Don`t say what you think cause you get Ban
200SX 94` 280 HP
V70 97` 2.0T AWD 225 HP
" Most important thing is not power but engine response "
Don`t say what you think cause you get Ban
no, skrecane polowki sa tylko dla tych ktorzy chca miec bardziej streetowe samochody, fakt faktem, wspawane sa bardziej sztywne...
Kolektory dolotowe & wydechowe, wydechy, przepustnice, intercoolery, chlodnice, szyny paliwowe, aluminiowe zbiorniki paliwa.


