Klatka bezpieczenstwa do S14

Moderator: Moderator

Awatar użytkownika
I.T
Stały gość
Stały gość
Posty: 230
Rejestracja: śr 07 maja, 2008 22:12
Lokalizacja: Gdansk
Kontakt:

Witam,

Poszukuje klatki bezpieczenstwa do S14-stki Mialem na oku CUSCO 6punktowe roll cage ale pisza ze nie jest to prawidzwa klatka Kwestia gdzie w Polsce lub Europie dostac porzadna klatke z homolagacja pod S14. Wspawana na stale za ktora nie odbiora dowodu ?

Za kazde info z gory dzieki
W123 81` 280E 185 HP
200SX 94` 280 HP
V70 97` 2.0T AWD 225 HP

" Most important thing is not power but engine response "

Don`t say what you think cause you get Ban
Awatar użytkownika
borimichal
-#Moderator
-#Moderator
Posty: 2728
Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
Lokalizacja: Skoczów

Firma IRECO w Bielsku.
Wspawaja Ci klateczke jaka sobie tylko wymarzysz.
Oczywiscie z papierkami co bys mogl sie tym legalnie poruszać
Awatar użytkownika
ODINN
Postojebca
Postojebca
Posty: 1575
Rejestracja: czw 01 wrz, 2005 02:41
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

ta

tylko to czekanie pol roku w kolejce :mrgreen:
Kolektory dolotowe & wydechowe, wydechy, przepustnice, intercoolery, chlodnice, szyny paliwowe, aluminiowe zbiorniki paliwa.
Awatar użytkownika
borimichal
-#Moderator
-#Moderator
Posty: 2728
Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
Lokalizacja: Skoczów

ODINN pisze:ta

tylko to czekanie pol roku w kolejce :mrgreen:
Nie zawsze... ;)

Pozatym firma Ireco nie jest jedyna robiaca klatki w polsce-sa tansze a wydaje mi sie ze tak samo dobre.
Tak w gruncie rzeczy to żeby klatka była ok to wystarczy chyba miec papierek spawacza i jakis rachunek/dokument potwierdzajacy zastosowanie odpowiednich rur-w rajdach wymagane sa klatki zgodne z zalacznikiem "J"
Awatar użytkownika
ODINN
Postojebca
Postojebca
Posty: 1575
Rejestracja: czw 01 wrz, 2005 02:41
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

ale to ci pozwoli tylko na startowanie w zawodach, nie na jezde po ulicy. Spawacz musi miec robione jakies kursy itd zeby mogl wyspawywac homologowane klatki. Na zawody styka wlasciwie wykonanie wlasnoreczne wg zalacznika J.

o ile pamietam, nie bylo nigdy homologowanych klatuch do 200sx...
Kolektory dolotowe & wydechowe, wydechy, przepustnice, intercoolery, chlodnice, szyny paliwowe, aluminiowe zbiorniki paliwa.
Han
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 12
Rejestracja: pt 25 kwie, 2008 13:32
Kontakt:

A moze ktos zna lub moze ktos z turbokillersow robi klatki do s13? Bo sie zastanwiam nad tym uzbrojeniem do autka a uwazam, ze technika robienia klatek sie nie zmienia.. te same materialy, te same spawy itd wiec zamiast dac 2500 to mozna zejsc do tysiaka...

Ostatnio sie troche tym zainteresowałem i koszt rur z gieciem nie przekracza (czysto teoretycznie) 600-700 zloty... tylko czy swiezak zrobi dobra klatke? dlatego poszukuje osob z doswiadczeniem:)

Czekam na odpowiedz w temacie lub na priv z pomoca... jestem wstanie autko zawiez na kazdy koniec naszego kraju:)
Awatar użytkownika
robacek
Stały gość
Stały gość
Posty: 435
Rejestracja: pn 11 sie, 2008 08:57
Lokalizacja: Jabłonna/Warszawa
Kontakt:

na driftforum.pl sa osoby robiace klatki do s13 SPRAWDZONE osoby. dasz komus kto sie nie zna przywalisz w cos klatka przetnie Cie w pol nogi zmiazdy i przejdzie przez glowe;/ jak juz robic to napewno nie oszczedzac bo wiecej szkody sobie mozna narobic niz pozytku..
F*** JDM be a ricer. :]
Awatar użytkownika
ODINN
Postojebca
Postojebca
Posty: 1575
Rejestracja: czw 01 wrz, 2005 02:41
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

jak nie umiesz spawac to raczej oddaj komus obcykanemu do zrobienia - raczej bedzie wtedy "bezpieczniej".

koszt rur to polowa zabawy, dodaj ze trzeba wszystko wybebeszyc, a i pewnie z budy sciagnac troche rdzy, dodatkowo miejsce musi byc, prad, argon, migomat, malowanie srodka, albo conajmniej okolic klatki, + na wszystko czas...

milo by bylo gdyby ktos mial schemat giec.

w uk mozna kupic skrecane polklatki do s13...
Kolektory dolotowe & wydechowe, wydechy, przepustnice, intercoolery, chlodnice, szyny paliwowe, aluminiowe zbiorniki paliwa.
Awatar użytkownika
I.T
Stały gość
Stały gość
Posty: 230
Rejestracja: śr 07 maja, 2008 22:12
Lokalizacja: Gdansk
Kontakt:

Skrecane polklatki niby nie spelniaja swojej roli przy duzych wypadkach. Co do bezpieczenstwa nie ma co oszczedzac bo oszczednosci moga wyjsc na minus.
W123 81` 280E 185 HP
200SX 94` 280 HP
V70 97` 2.0T AWD 225 HP

" Most important thing is not power but engine response "

Don`t say what you think cause you get Ban
Awatar użytkownika
ODINN
Postojebca
Postojebca
Posty: 1575
Rejestracja: czw 01 wrz, 2005 02:41
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

no, skrecane polowki sa tylko dla tych ktorzy chca miec bardziej streetowe samochody, fakt faktem, wspawane sa bardziej sztywne...
Kolektory dolotowe & wydechowe, wydechy, przepustnice, intercoolery, chlodnice, szyny paliwowe, aluminiowe zbiorniki paliwa.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne”