pali jak smok :(
Moderator: Moderator
- somsiad511
- Stały gość

- Posty: 301
- Rejestracja: ndz 29 maja, 2005 19:26
- Lokalizacja: Gorzow.wlkp
- Kontakt:
mam problem moj nissan s13 pali jak smok zaczelo sie to od wypadku benzyny bylo powyzej pierwszej bialej kreski przejechalem z 70-80km a tu juz wskazowka lezy i ledwo do stacji dojechalem co sie moglo stac wszystkie podcisnienia widac ze siedza a i jazda lagodna spokojna a co dopiero bedzie jak sie bedzie chcialo przylozyc 
tel 511094691
heh nie wiem jak u ciebie ale jakos nie moge dojsc jak przynajmniej ten wskaznik dziala...
Z tego co mniejwiecej przetestowalem to pierwsza kreska to cos w okolicach 10l, jak wleje 20l to nie jest to proporcjonalne. W sumie S13 ma to do siebie ze nawet przy lagodnej jezdzie po miescie potrafi troche wciagnac, nie mowiac juz jak sie od czasu do czasu depta by wyprzecic jakiegos slimaka...
Taki poprostu urok tych aut, zato daja niezla frajde z jazdy...
Z tego co mniejwiecej przetestowalem to pierwsza kreska to cos w okolicach 10l, jak wleje 20l to nie jest to proporcjonalne. W sumie S13 ma to do siebie ze nawet przy lagodnej jezdzie po miescie potrafi troche wciagnac, nie mowiac juz jak sie od czasu do czasu depta by wyprzecic jakiegos slimaka...
Taki poprostu urok tych aut, zato daja niezla frajde z jazdy...
Wlej do pelna i sprawdz ile przejedziesz na calym baku.
U mnie przy jezdzie mieszanej jestem w stanie przejechac ok. 550-620km
U mnie przy jezdzie mieszanej jestem w stanie przejechac ok. 550-620km
http://www.ext.com.pl - radiolinie, teleinformatyka
U mnie tez tak jest 10l /1 kreska/ 70km 
a sprawdzałeś sonde lambda
mogła ulec destrukcji
przy wypadku!!!!!
no a 2 sprawa to jak za bardzo mulisz auto to ci nic nie pomoże w mniejszym spalaniu tylko pogorszy!!!
mogła ulec destrukcji
no a 2 sprawa to jak za bardzo mulisz auto to ci nic nie pomoże w mniejszym spalaniu tylko pogorszy!!!
- somsiad511
- Stały gość

- Posty: 301
- Rejestracja: ndz 29 maja, 2005 19:26
- Lokalizacja: Gorzow.wlkp
- Kontakt:
mi na trasie spalil tyle z 15 litrow napewno przy jezdzie 120kmh sada niedostala sprawna a spaliny to az gryza w oczy nawet z odleglosci 2-3metrow a jka miernikiem sprawdzic lambde z lambdy ida 3 kabelki bialy czerwony hyba i czarny
tel 511094691
somsiad511 pisze:mi na trasie spalil tyle z 15 litrow napewno przy jezdzie 120kmh sada niedostala sprawna a spaliny to az gryza w oczy nawet z odleglosci 2-3metrow a jka miernikiem sprawdzic lambde z lambdy ida 3 kabelki bialy czerwony hyba i czarny
jak sprawdzić to nie wiem ale ja stawiam na sonde ona może nie dostała ale jest bardzo delikatna i mogła pęknąć
Moze zagadam banalnie, ale sprawdziles czy nie masz gdzies wycieku paliwa?
IDH
IDH
287 KM, 375 Nm przy 0.9 bara na seryjnej turbinie, 1/4 mili 14.17 (Hockenheim - Public race days 2007. Aktualna lista modow - tutaj. Bodykit BOMEX.
- somsiad511
- Stały gość

- Posty: 301
- Rejestracja: ndz 29 maja, 2005 19:26
- Lokalizacja: Gorzow.wlkp
- Kontakt:
o tego niesprawdzilem ale wachy nieczuje ale to sprawdzeidh pisze:Moze zagadam banalnie, ale sprawdziles czy nie masz gdzies wycieku paliwa?
IDH
tel 511094691
O sondzie znajdziesz cos w diale technicznym, pisalem w tym temacie i Jarek zreszta tez. Sprawdzic mozna np. miernikiem uniwersalnym (najlepiej wychylowym) lub dobrym elektronicznym (z dobrym i szybkim bargrafem). Zreszta wszystko jest opisane:jak sprawdzić to nie wiem ale ja stawiam na sonde
http://forum.turbokillers.com/tematy_466.htm
Jezeli pali jak smok ja bym posprawdzal :
1. czy szczelny jest dolot od turbiny do przepustnicy
2. komputer czy nie ma bledow (jeszcze nie wiem jak sie sprawdza w S13)
3. sprawdzic lambde
4. sprawdzic przeplywomierz
5.wtryski
1. czy szczelny jest dolot od turbiny do przepustnicy
2. komputer czy nie ma bledow (jeszcze nie wiem jak sie sprawdza w S13)
3. sprawdzic lambde
4. sprawdzic przeplywomierz
5.wtryski
-
jedrzej
ja bym dodal jeszcze swiece i w kolejnosci sprawdzilbym przeplywomierz, lambde, komputer czy nie ma bledow,czy szczelny jest dolot od turbiny do przepustnicy, wtryskimniam pisze:Jezeli pali jak smok ja bym posprawdzal :
1. czy szczelny jest dolot od turbiny do przepustnicy
2. komputer czy nie ma bledow (jeszcze nie wiem jak sie sprawdza w S13)
3. sprawdzic lambde
4. sprawdzic przeplywomierz
5.wtryski
- somsiad511
- Stały gość

- Posty: 301
- Rejestracja: ndz 29 maja, 2005 19:26
- Lokalizacja: Gorzow.wlkp
- Kontakt:
szczelnosc dolotu sprawdzona
komputer niema bleduw (55) jeszcze sprawdze wryski miernikiem i ten przeplywomierz tylko dzisiaj chyba niedam rady pada i pada
komputer niema bleduw (55) jeszcze sprawdze wryski miernikiem i ten przeplywomierz tylko dzisiaj chyba niedam rady pada i pada
tel 511094691
eeee to wcale tak duzo nie pali, wychodzi ze około 13l./100 km 
powrót do korzeni ?



