uszczelniacze- T28

Wszystko dotyczące użytkowania, dobierania, eksploatacji turbin oraz ew.napraw

Moderator: Moderator

Tomczak
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 4
Rejestracja: ndz 06 cze, 2010 21:44
Lokalizacja: Garwolin

Witam, szykuję się do kupna s13 z sr20det pod maską. Niestety, turbina która jest obecnie w aucie ma uszczelniacze do wymiany, przepuszcza olej. Luzów nie ma żadnych, no ale problem jest. Ponadto przy WG jest pęknięcie, ale właściciel może dorzucić starą turbinę, w której muszla gorąca jest w porządku.


Zna ktoś jakiś sensowny warsztat w warszawie/okolicach który byłby w stanie się tym zająć? Tj. wyjąć turbinę, zmienić stronę gorącą i uszczelniacze i złożyć to do kupy. I jakby ktoś podał przewidywalne koszty... :)
Awatar użytkownika
Binio_
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 4686
Rejestracja: wt 30 maja, 2006 01:19
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

za samą regeneracje turbiny wezmą 700-800zł
wyjecie i włożenie do auta to sprawa uzgodnienia kosztów , 200-600zł
ODPOWIEDZ

Wróć do „Turbo”