Brak oleju w głowicy!!

[songo_123]

Witam
Mam taki problem a nie spotkałem się na forum z rozwiązaniem
Strzeliła uszczelka pod głowicą, która została wymieniona! po poskładaniu i zalaniu półsyntetykiem LOTOS 10w 40 w niewielkim odstępie czasowym (kilka minut pracy, kilka odpaleń) zatarł się wałek wydechowy na głowicy! Przyczyna leży najprawdopodobniej w braku smarowania górnej części silnika! (wcześniej nie było problemu) Niewiem niestety na jakim oleju jeździł poprzedni właściciel najprawdopodobniej MOBIL 1 Syntetyk

Moje pytanie jest takie bo nieznam przyczyny tego zjawiska:
Jak najprościej zmierzyć ciśnienie oleju?
Jak bezinwazyjnie wyczyścić kanały olejowe?

Może inne propozycje? Może ktoś się spotkał sie z takim problemem?

[Tomek89]

bezinwazyjnie to się nie da jak już są zapierniczone, musiał być lany shitowy olej wcześniej bo po mobilu syntetycznym nie było by takiego czegoś.
zostaje tyko rozgwizd silnika w drobny mak.


A na przyszłość, lotos to wymociny kocie a nie olej!
wlałem 10w40 do dizla VW aaz i po 30 kilometrach turbo dymiło,
to albo tyle środków myjących albo taki wodnity.


pomiar najprościej zegar przemysłowy w miejsce stock czujnika ciś oliwy

[PiotrekŁDZ]

A może uszczelka źle zamontowana i tamuje przepływ w kanałach?

[Ban0ff]

glowica byla sciagnieta, czyszczona chociaz byla? ktos przedmuchal chociaz kanaly?
a moze na silikonie skladana? rozne rzeczy widzialem, niektorzy nakladaja tyle silikonu bez pojecia ze pozniej to co zostaje wycisniete spod uszczelki laduje w jakims kanale i potem takie kwiatki...

[gh]

glowica byla sciagnieta, czyszczona chociaz byla? ktos przedmuchal chociaz kanaly?
a moze na silikonie skladana? rozne rzeczy widzialem, niektorzy nakladaja tyle silikonu bez pojecia ze pozniej to co zostaje wycisniete spod uszczelki laduje w jakims kanale i potem takie kwiatki...

ty no to już rzeźnia uszczelkę pod głowica na silikon też coś takiego widziałem no ale kolega chyba aż tak po taniości nie robił samochodu?
a wogólę wałki były mokre od oleju? może ktoś źle poskładał głowice i pomylił podpory na wałku. Albo faktycznie włożyli głowice bez mycia A drugi wałek też przytarty?
A co do oleju to ja wiem, że tu wszyscy motul propagują, ale ja leje też lotos i wymieniam go co 4000km i mam to w d. i jakoś śmiga jak ta lala. Wychodzi finansowo na to samo jak bym lał motul i wymieniał go co 10 czy 15 tys km. ale ja mam spokój psychiczny jak mam świerzy olej zawsze

[borimichal]

Pierwsza głowica była wymyta i przedmuchana przed zalozeniem.pokrywki porzadnie wymyte na myjni.
uszczelka dobrze zalozona.
silnik wczesniej napewno był rozbierany i składany w wielu miejscach na silikonie ale pod uszczelka akurate go nie było.
jacys pseudomechanicy napewno przy tym silniku grzebali.

Przy składaniu głowki nalałem wszedzie do niej oleju i kreciłem dłuzsza chwile na rozruszniku.Szklanki strasznie napierd.... ale podobno tak chodziły.
Po kilku jazdach zatarł sie wałek wydechowy.
Dzisiaj załozyłem inna glowice(odradzałem to songowi,mowiac ze to nie ma sensu) i po odpaleniu znów chodzi strasznie sucho i po odkreceniu korka wlewu oleju ani widu ani slychu.
Radziłem po wysraniu sie pierwszej głowicy rozebranie całego silnika w mak i dokładne ogledziny


Podpory nie pomylone,lotos zalany był tylko na odpał zeby zobaczyc w jakim staniej jest silnik

[Tomek89]

ja zakładałem uszczelki na smarze, nie w samochodach ale innych silnikach,
nigdy nie puszczała, uszczelę napaćkać smarem parę razy aż wypije , i jak czyste i proste wszystko można zakładać, dolega idealnie, a po dociągnięciu trzyma jak atom, no i nadmiar smaru albo się spali albo przejdzie do oleju czy płynu i nic się nie dzieje



jeszcze raz głowicę w dół i kręcić rozrusznikiem i patrzeć czy leci kanałem olej.

imho pompa szrot

[gh]

zdejmij wałki i pokręć rozrusznikiem. Bez walków zawory są pochowane więc kolizji nie będzie. Zakręć i zobacz czy wylatuje olej kanałami. A świece też wykręć będzie łatwiej i szybciej kręcił.

[songo_123]

sytuacje naświetlił bori bo u niego stoi auto! Więc o jakichś podstawowych błędach raczej niema mowy! zastanawiam sie jeszcze nad takim rozwiązaniem, żeby podłączyć jakiś manometr w miejsce czujnika cisnienia oleju i zobaczyć co wskaże?!? jeżeli ciśnienie będzie słabe na dole to na 99% padła pompa! jeżeli jednak będzie w granicach normy to przypuszczalnie zatkane kanały olejowe!
może ma ktoś na stanie akurat takie urządzenie i może w miare szybko podesłać???
i jeszcze jedno bo skoro niebyło wcześniej takiego problemu to czy zalanie ponownie full syntetykiem nic nie pomoże?

[Ban0ff]

lotos nie przeszkadza, sam odpalalem po remoncie na jakims mobilu mineralnym i zadnych problemow, a na uszczelce pompy oleju nie ma silikonu?? filtr oleju zmienialiscie teraz? kontrolka cisnienia gasnie chociaz?

[borimichal]

filtr oleju zmieniony.
kontrolka gasnie,ale jak obroty spadaja troche ponizej 700 to kontrolka odrazu sie zaswieca.
Ogolnie to tam jest wszedzie taki gnoj ze ciezko cokolwiek dostrzec przy tym silniku

[Ban0ff]

ojoj jak seryjna kontrolka ktora gasnie przy 0.3 bara to tam cisnienia nie ma, zaswieca sie przy zimnym oleju? jak tak to brak cisnienia trzeba zaczynac od pompy i najlepiej rozebrac caly motor zeby sprawdzic czy panewy juz nie oberwaly

[borimichal]

ojoj jak seryjna kontrolka ktora gasnie przy 0.3 bara to tam cisnienia nie ma, zaswieca sie przy zimnym oleju? jak tak to brak cisnienia trzeba zaczynac od pompy i najlepiej rozebrac caly motor zeby sprawdzic czy panewy juz nie oberwaly

No ja to juz radziłem songowi po tym jak wysrała sie pierwsza głowica(auto przyjechało do mnie juz z rzucona glowicą-padła uszczelka i zmieszało płyn z olejem,ja miałem opcje taka ze mozna sprobowac zalozyc glowice spowrotem i zobaczyc jak silnik bedzie pracował i w jakim jest stanie-jedyne co dobre to ze kompresji ma po około 12 na kazdym garku) to najlepiej rozebrać caly silnik w mak

[songo_123]

tyle że opcja rozebrania silnika w mak (choć może skuteczna) też nie wchodzi w gre! bori mówi że nie podejmie sie takiej operacji, mnie powoli kończy sie kasa i cierpliwość, a sam niemam zabardzo ani umiejętności ani zaplecza na takie cuda! pozostanie mi chyba tylko opcja sprzedania! choć tego też niechcę uczynić